Войти

Индия увеличит парк истребителей российского производства

1572
0
0
Истребитель Су-30МКИ ВВС Индии
Истребитель Су-30МКИ ВВС Индии.
Источник изображения: © CC BY-SA 2.0 / Alan Wilson

ВВС Индии собираются расширить парк российских самолетов Су-30МКИ, оснащенных ракетами "БраМос", пишет The Print. Автор статьи отмечает, что дальность сверхзвуковой ракеты совместного производства Москвы и Нью-Дели была увеличена до более чем 500 километров.

Шенеш Алекс Филип (Snehesh Alex Philip)

В настоящее время в составе индийских ВВС 40 самолетов Су-30МКИ с ракетами "БраМос". Это единственная в мире сверхзвуковая крылатая ракета.

Нью-Дели — Индийские ВВС намерены увеличить количество самолетов Су-30МКИ, оснащенных сверхзвуковыми ракетами "БраМос", дальность которых в настоящее время превышает 500 километров. Источники из оборонного ведомства и органов безопасности рассказали, что сейчас на вооружении индийских ВВС имеется 40 самолетов Су-30МКИ с ракетами "БраМос". Это единственная в мире сверхзвуковая крылатая ракета. Согласно этим источникам, ранее дальность пуска этой ракеты составляла 290 километров, но теперь ее увеличили до 500 с лишним.

У ракет "БраМос" наземного базирования дальность пуска составляет около 400 километров. Но в настоящее время ведутся работы по увеличению дальности до 800 и 1,5 тысяч километров.

Источники также сообщили, что ракета обладает исключительной точностью, благодаря чему она стала настоящим чудом для ВВС Индии. "В ходе каждого испытания ракета поражает наземную цель с максимальным отклонением в десять метров. Когда ВВС провели пуск ракеты по кораблю, она поразила его в самую середину", — сказал один такой источник.

В августе 2020 года индийские ВВС передислоцировали 222-ю эскадрилью истребителей Су-30МКИ "Тигровые акулы" с ракетами "БраМос" в административный центр штата Тамил-Наду Танджавур. Это был первый случай, когда истребители превосходства в воздухе четвертого поколения перебросили за пределы Южного авиационного командования. Су-30 способен поражать морские цели, и поэтому ВВС ранее размещали эти машины на юге ввиду усиления военно-морского присутствия Китая в зоне Индийского океана.

Решение разместить Су-30МКИ в Танджавуре приняли еще и потому, что город этот занимает выгодное стратегическое положение. В составе эскадрильи "Тигровые акулы" 18 истребителей, и шесть из них оснащены ракетами "БраМос".

Всего в составе индийских ВВС 40 "Сухих" с "БраМосами". Они рассредоточены на западной границе страны с Пакистаном и на восточной границе с Китаем.

"БраМос" трудно перехватить зенитными ракетами

В отличие от ракет наземного пуска, авиационная версия "БраМос" дает военным больше возможностей поражать удаленные цели, которые для других ракет недосягаемы. Дело в том, что дальность полета у "Сухого" составляет 1,5 тысячи километров, и поэтому он способен поражать такими крылатыми ракетами цели на большом удалении.

В мае ВВС провели испытания ракеты с увеличенной дальностью пуска. На вооружении ВМС тоже имеются ракеты "БраМос", которые размещаются на боевых кораблях определенного типа.

По словам источников, для увеличения дальности пуска ракеты пришлось внести некоторые изменения в программное обеспечение, и это было сделано с помощью русских.

Ракеты "БраМос" производит в Индии совместное предприятие, созданное в 1998 году Организацией оборонных исследований и разработок Индии и российским "НПО машиностроения". Свое название ракета получила в честь двух рек — индийской Брахмапутры и русской Москвы.

Максимальная скорость ракеты 2,8 Маха (это около 3 450 километров в час). Ее очень трудно перехватить зенитными ракетами, установленными на боевых кораблях разных стран мира. Кроме того, она обладает исключительной способностью уходить от радаров. Высота полета на крейсерской скорости у этой ракеты составляет до 15 километров. Минимальная высота полета над поверхностью — десять метров. "БраМос" оснащается обычной (неядерной) боеголовкой массой 200-300 килограммов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ВПК.name
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.05 10:53
  • 5
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"
  • 22.05 04:16
  • 0
Комментарий к "Почему даже старый советский РКГ-3 оказался опасен для “непобедимой” “Меркавы”"