"Заря-Машпроект" поставил газотурбинную установку для корабля китайских ВМС

3904

Государственное предприятие "Заря-Машпроект" (Николаев) выполнил поставку полного комплекта газотурбинной установки М35 для десантного корабля на воздушной подушке "Зубр" для Военно-морских сил Китая. Об этом говорится в сообщении компании.

Корабль строит украинское предприятие "Море" (Феодосия). В состав установки входят пять двигателей мощностью 6МВт и одиннадцать редукторов, которые обеспечивают подъем корабля на воде.

При этом два двигателя обеспечивают воздушную подушку, а три тяговых - движение.

"Установка предназначена для первого корабля из двух, строящихся в Украине по контракту с китайским заказчиком", - сказано в сообщении.

Одновременно с отгрузкой первой установки проходят стендовые испытания второго комплекта ГТУ для следующего корабля.

Очередная поставка в полной комплектации намечена на май 2012 года

Напомним, "Заря-Машпроект" является крупным производителем газовых турбин, проектирует и изготавливает газовые турбины для морских кораблей и судов, для электроэнергетики и газотранспортных магистралей.

Более 90% своей продукции предприятие экспортирует в Россию, Беларусь, Индию, Китай, Вьетнам, Сингапур, Южную Корею, Иран и другие страны.

Права на данный материал принадлежат UGMK.INFO
Материал размещён правообладателем в открытом доступе

В новости упоминаются

Страны

Продукция

Проекты

2 комментария

№0

Nav

29.01.2012 12:01

Интересно, насколкьо сдвинулся график поставки этих двух десантных кораблей из-за вот этого падения крана на строящийся корпус корабля, которое было в прошлом году на феодосийском ФПО Море
https://www.youtube.com/watch?v=v_OrVlBJc5Y&hd=1

Сообщить

№0

Характерник

29.01.2012 12:41

Хозяйственный суд Автономной Республики Крым (АРК) продлил санацию ОАО “Феодосийская судостроительная компания “Море” (ФСК “Море”) до 2 января 2013 года, передает “Интерфакс-Украина”.

Согласно официальному сообщению компании в понедельник, соответствующее решение принято судом 14 декабря.

Кроме того, суд продлил до 2013 года полномочия управляющего санацией — гендиректора ФСК “Море” Виталия Кривенко и полномочия распорядителя имуществом Романа Марченко, отмечается в сообщении.

ФСК “Море” — известный в мире производитель скоростных судов из легких сплавов с динамическими принципами поддержания, включая военные, на подводных крыльях, на воздушной подушке, на каверне, глиссирующих.

В июле 2008 года Хозяйственный суд АРК открыл процедуру санации ОАО “ФСК “Море”. Дело о банкротстве компании возбудил Хозсуд АРК в январе 2008 года по иску ООО “Драккар”, которому ФСК “Море” задолжала 0,2 млн грн. Решением суда в июле 2009 года санация была продлена до 2 января 2010 года, в декабре 2009 года — до 2 января 2011 года, в декабре 2010 года — до 2 января 2012 года.

Санатором компании выступает Мисто-Банк (Одесса), сокредитором — ООО “Энергонова” (Киев). Основная цель санации — восстановление рентабельного производства на ОАО ФСК “Море”.

По данным в системе раскрытия информации Нацкомиссии по ценным бумагам и фондовому рынку, ФСК “Море” в январе-сентябре 2011 года получила чистую прибыль 14,1 млн грн, тогда как аналогичный период 2010 года компания завершила с чистым убытком в 15,3 млн грн, ее чистый доход вырос в 87,6 раза — до 109,76 млн грн.

В 2010 году ФСК “Море” приступила к реализации контракта объемом около 350 млн долларов на строительство скоростных десантных кораблей на воздушной подушке типа “Зубр” по заказу КНР.

С апреля по решению правительства Украины ФСК “Море” входит в состав госконцерна “Укроборонпром”.

-1

Сообщить

Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!

Войти через ВКонтакте