Войти

В Петрозаводске создадут центр экранопланов для ФСБ

2320
0
+1

Строить корабли и обучать техников будут на бывшем судостроительном заводе «Авангард»

Пограничная служба ФСБ России создаст в Петрозаводске центр по строительству экранопланов. Как рассказал «Известиям» источник в правительстве, летающие машины нужны для охраны водных госграниц. Инфраструктуру для производства экранопланов и подготовки специалистов для их обслуживания придется создавать с нуля.


— Сейчас в России негде испытывать экранопланы, негде производить, негде обучать специалистов для обслуживания этих машин. Все придется создавать с нуля, — отметил собеседник «Известий».


По его словам, потребность пограничников в экранопланах подтвердил Пограничный научно-исследовательский центр ФСБ. Эти машины нужны в первую очередь для патрулирования морских и речных границ и задержания нарушителей. Поэтому и предполагается возродить производство «летающих кораблей» на судостроительном заводе «Авангард» (Петрозаводск), который сейчас находится в состоянии банкротства.


Директор ассоциации предприятий «Экраноплан» Юрий Варакосов пояснил, что Петрозаводск в качестве технической площадки выбран не случайно:


— Умеренно-континентальный климат позволит проводить испытания экранопланов круглый год. Кроме того, из Онежского озера есть выход как к южным, так и к арктическим морям.


Еще один фактор в пользу Карелии — «кадровый резерв» Петрозаводска, где без работы сидят судостроители и офицеры сокращенных частей Минобороны. По словам Варакосова, центр экранопланов готов принять на работу более 5 тыс. человек.


Сейчас в Петрозаводске достраивают 10-тонный экраноплан «Орион-20». Его строительство началось в 2009 году в Нижнем Новгороде, потом фрагменты корпуса перевели в Петрозаводск.


На экспериментальной машине будут отработаны двигатели, навигационно-пилотажное оборудование, система управления и безопасности, а также технология обслуживания экраноплана. После завершения испытаний планируется развернуть производство экранопланов в Петрозаводске, Нижнем Новгороде и в подмосковном Жуковском.


Сейчас у производителей экранопланов есть зарубежный контракт на шесть экранопланов ассоциации «Иволга», а ни одно силовое ведомство заказов еще не разместило. Одна «Иволга» находится с ноября 2011 года в опытной эксплуатации в Управлении ФСБ по Республике Карелия.


О возрождении производства экранопланов в минувшую пятницу вспомнил и новый «оборонный» вице-премьер Дмитрий Рогозин. Он заявил, что промышленность готова выпускать боевые экранопланы, однако Минобороны не торопится их заказывать. В декабре прошлого года Рогозин провел закрытое совещание по вопросам экранопланостроения. Однако представители Минобороны на нем заявили, что не рассматривают экраноплан в качестве перспективного оружия.


Руководитель Научно-аналитического центра по проблемам национальной безопасности Анатолий Цыганок считает, что пограничная служба ФСБ может стать локомотивом для возобновления строительства экранопланов:


— Пограничники стабильно получают свои корабли, по плану, в отличие от нашего флота. Поэтому именно пограничные войска могут спасти эти корабли с уникальной подъемной силой.


По его словам, экранопланы могут пригодиться пограничникам для охраны Северного морского пути и сопровождения российских рыболовецких сейнеров.


— Сейчас практически любой корабль может идти вдоль северного берега России без сопровождения ледокола. В таких условиях нужно обеспечивать безопасность этого рубежа, в первую очередь пресекать незаконное присутствие военных кораблей других стран. Кроме того, Норвегия любит преследовать российские сейнеры. И здесь экранопланы могли бы пригодиться, — пояснил Цыганок.


Он добавил, что кроме морских границ у России есть масса речных и озерных участков границы, которые тоже нужно охранять. В первую очередь это Амур, который отделяет Китай от России, Дунай, общие озера с Украиной и Белоруссией.

23.01.2012
Права на данный материал
принадлежат Известия.ru
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
27.08.2018
Чем запомнится "Армия-2018". Итоги крупнейшего оружейного форума
27.11.2017
Минск продолжает оправдываться, у Москвы "всё под контролем"
18.12.2013
Строить – не ломать
19.04.2013
Об авиастроении в России
19.01.2012
Военно-политическая среда противоракетного сотрудничества
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 17.02 10:12
  • 1
Индия намерена усилить свои ВВС российскими МиГами
  • 17.02 09:51
  • 48
Источник: ВМФ планирует поставить на боевое дежурство до 32 аппаратов "Посейдон"
  • 17.02 09:28
  • 9
Танковый толк: Минобороны в этом году получит первые серийные "Арматы"
  • 17.02 07:11
  • 43
Космическая катастрофа в реальном времени
  • 16.02 22:21
  • 6
Американский "Статус-6". США готовят ответ российской ядерной торпеде
  • 16.02 22:20
  • 179
С космодрома Байконур осуществлен успешный пуск ракеты-носителя "Протон-М" с космическим аппаратом Минобороны России
  • 16.02 22:19
  • 45
От 30 до 57: какой будет машина поддержки танков на базе "Арматы"
  • 16.02 20:08
  • 7
Графитовая бомба навыворот
  • 16.02 19:31
  • 6
Бурунди подпишет контракт на поставку ЗРПК "Панцирь-1"
  • 16.02 19:10
  • 7715
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 16.02 19:04
  • 13
"Авангард" и другие: о роли новых систем в стратегических силах
  • 16.02 19:01
  • 3
Прорыв "Меркурия". Чем знаменит бриг, давший имя новому корвету ВМФ России
  • 16.02 18:25
  • 5
Китай в 2019 году проведет испытание новейших самолетов COMAC C919
  • 16.02 17:55
  • 15
Российский Ил-114-300 и китайский МА700: конкуренция растёт
  • 16.02 17:23
  • 4
Экс-представитель НАТО в Москве обвинил Россию в "ударе в спину"