Войти

EASA сертифицировало двигатель SaM146 1S18

2129
0
0

Москва. 23 января. АвиаПорт - Компания PowerJet 17 января получила сертификат типа на двигатель SaM146 1S18 для самолета Sukhoi Superjet 100 от Европейского агентства авиационной безопасности (EASA), говорится в сообщении НПО "Сатурн".


Данный вариант двигателя существенно увеличивает дальность полета Superjet 100, отмечается в пресс-релизе.


Одной из главных особенностей нового варианта двигателя SaM146 1S18 является взлетная тяга (16,100 фунтов), позволяющая эксплуатировать вариант самолета Sukhoi Superjet 100/95 увеличенной дальности с максимальной взлетной массой и увеличивать дальность полета до 4,578 км с полной пассажировместимостью. В двигателе используется та же самая аппаратная часть, что и у других двигателей семейства, не требующая изменений конфигурации самолета.


Компания PowerJet, созданная в июле 2004 года, является совместным предприятием компаний Snecma (группа Safran, Франция) и НПО "Сатурн". Компания отвечает за все аспекты программы двигателя SaM146, включая разработку, производство, маркетинг и продажи, а также поддержку заказчиков и оказание услуг MRO (техническое обслуживание, текущий и капитальный ремонт двигателей). В апреле 2003 года двигатель SaM146 был выбран компанией "Гражданские самолеты Сухого" в качестве силовой установки для самолета Superjet 100.

23.01.2012
Права на данный материал
принадлежат АвиаПорт.ru
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
22.04.2013
НПО "Сатурн" отгрузило заказчику 60-й серийный двигатель SaM146
13.11.2009
"Суперджет" застыл без двигателя
26.01.2009
Даты поставки двигателей SaM146 для третьего и четвертого самолетов SSJ 100 согласованы с ГСС в соответствии с их производственными планами
08.07.2008
Замглавы комитета Госдумы по транспорту: проект производства самолета АН-148 требует такого же внимания, как и Suhoi Superjet 100
04.10.2007
К 2010 году появится самолет бизнес-класса на базе SuperJet-100
10.10.2006
Американцам ищут замену
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 21.02 23:37
  • 7
Секретные базы ПРО на Тайване разглядели со спутников
  • 21.02 23:32
  • 5
Танк-беспилотник – цель ближайшего будущего для военных КБ России
  • 21.02 23:24
  • 6
"Спасения нет": "Посейдон" прошел испытания
  • 21.02 22:38
  • 8
Военный эксперт назвал сроки поступления ракеты "Циркон" в войска
  • 21.02 22:27
  • 20
Получит ли МС-21 отечественные композиты: борьба за будущее гражданской авиации РФ
  • 21.02 21:56
  • 1
Комплект точного наведения M1156 представлен на IDEX-2019: конкурент Excalibur
  • 21.02 21:49
  • 1
"Калашников" представит на "Армии-2019" новые модели боевых роботов
  • 21.02 21:31
  • 1
Al-Alam (Иран): Россия предлагает миру практически невидимый танк
  • 21.02 21:28
  • 88
На "Абрамсы" с "Трофи" в Европе Россия ответит Т-72Б3 с КАЗ Т09-А6
  • 21.02 21:27
  • 13
Работу российского дрона-камикадзе сняли на видео
  • 21.02 20:59
  • 5
Иллюзия возможностей: зачем нужен сверхзвуковой пассажирский самолет
  • 21.02 20:50
  • 3
Новые санкции США создадут сложности для российской оборонки - Мантуров
  • 21.02 19:53
  • 35
Российский Ил-114-300 и китайский МА700: конкуренция растёт
  • 21.02 19:23
  • 44
Отечественная микроэлектроника получит дополнительную поддержку - Медведев
  • 21.02 18:46
  • 1
В рамках совершенствования наземного эшелона СПРН на территории России развернута сеть РЛС нового поколения