Войти

Успешные испытания A320 с законцовками крыла "шарклетс" побудили "Эрбас" исследовать возможность их адаптации к самолетам A330

901
0
+1

"Эрбас" рассматривает возможность адаптации законцовок крыла "шарклетс" (sharklet) на самолет A330, исходя из положительных результатов первоначальных летных испытаний лайнера A320 с данной конструктивной особенностью. Авиастроитель также заинтересован в увеличении взлетной массы A330-200 до 240 т, сообщает flightglobal.com.


Исполнительный директор "Эрбас" Джон Лихи заявил, что в ходе испытаний А320 с "шарклетс" достигаются результаты, превышающие предварительные оценки. Это дает основание надеяться, что A330-200, оснащенный "шарклетс", может приблизиться по характеристикам к своему конкуренту - "Боинг-787-8".


По данным Лихи, первые результаты на 3,4 проц. превысили прогнозируемое улучшение характеристик модернизированного A320. Он подтвердил, что "Эрбас" исследует возможность установить на A330 "шарклетсы" и добавил: "На данный момент от принятия решения нас отделяют несколько месяцев".


Процесс сложный, отметил специалист, поскольку A330 уже имеет законцовки крыла, и нужна была четкая ясность относительно преимуществ "шарклетс". Кроме того требовалось оценить нагрузку на крыло от этой конструктивной особенности, поскольку авиастроителю также пытается повысить максимальную взлетную массу A330-200 до 240 т.


Лихи отметил, что "Эрбас" будет тщательно исследовать разные усовершенствования и указал, что компания не может сообщить дату производства новой версии, пока не определит характер дизайна "шарклетс".


Лихи, кроме того, добавил, что "Эрбас" рассматривает также возможность увеличения взлетной массы самолета A330-300 до такого же уровня - 240 т.

23.01.2012
Права на данный материал
принадлежат ТАСС
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Похожие новости
22.07.2011
American Airlines заказала 460 узкофюзеляжных самолетов
06.06.2011
Корпорация "Иркут" в 2011 году поставит компании "Эрбас" комплектующие для самолетов семейства А320 на сумму свыше 9 млн долларов
14.04.2011
Boeing откладывает разработку нового узкофюзеляжного самолета - Buckingham Research
09.03.2011
Ан-148: справка и ближайшие перспективы
25.02.2011
Boeing хочет избежать ошибок при разработке новых узкофюзеляжных самолетов
11.11.2010
Поставщики рассказывают о проекте Comac C919
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 19.02 16:02
  • 79
На "Абрамсы" с "Трофи" в Европе Россия ответит Т-72Б3 с КАЗ Т09-А6
  • 19.02 15:32
  • 4
Получит ли МС-21 отечественные композиты: борьба за будущее гражданской авиации РФ
  • 19.02 14:32
  • 10
Беспилотник-смертник: "Калашников" показал миру новинку
  • 19.02 14:02
  • 2
ОАЭ заключили контракт с Россией на покупку ПТРК "Корнет-Э"
  • 19.02 13:55
  • 2
В РФ назвали условия заключения глобального соглашения о РСМД
  • 19.02 13:45
  • 8
Отечественная микроэлектроника получит дополнительную поддержку - Медведев
  • 19.02 13:23
  • 1
Полицию в будущем оснастят очками, выявляющими в толпе преступников
  • 19.02 12:32
  • 69
Apple and IBM CEOs join Trump's advisory board to make sure AI doesn't kill jobs
  • 19.02 12:26
  • 7
Россия еще не утвердила список бартерных товаров за покупку Индонезией 11 истребителей Су-35
  • 19.02 11:56
  • 1
В США оценили "смертоносный" российский танк Т-90МС
  • 19.02 11:28
  • 2
В КНР заявили о серийном производстве двигателей с управляемым вектором тяги
  • 19.02 11:27
  • 1
ВВС Италии получают еще четыре самолета М-346
  • 19.02 10:39
  • 2
"Обрезали под ноль": кто убивает научный космос
  • 19.02 10:31
  • 1
Система управления военной полицией изменится с 1 марта - генерал Ивановский
  • 19.02 09:08
  • 3
Культурные кадры: за досуг солдат ответят политруки