Войти

Успешные испытания A320 с законцовками крыла "шарклетс" побудили "Эрбас" исследовать возможность их адаптации к самолетам A330

1343
0
+1

"Эрбас" рассматривает возможность адаптации законцовок крыла "шарклетс" (sharklet) на самолет A330, исходя из положительных результатов первоначальных летных испытаний лайнера A320 с данной конструктивной особенностью. Авиастроитель также заинтересован в увеличении взлетной массы A330-200 до 240 т, сообщает flightglobal.com.


Исполнительный директор "Эрбас" Джон Лихи заявил, что в ходе испытаний А320 с "шарклетс" достигаются результаты, превышающие предварительные оценки. Это дает основание надеяться, что A330-200, оснащенный "шарклетс", может приблизиться по характеристикам к своему конкуренту - "Боинг-787-8".


По данным Лихи, первые результаты на 3,4 проц. превысили прогнозируемое улучшение характеристик модернизированного A320. Он подтвердил, что "Эрбас" исследует возможность установить на A330 "шарклетсы" и добавил: "На данный момент от принятия решения нас отделяют несколько месяцев".


Процесс сложный, отметил специалист, поскольку A330 уже имеет законцовки крыла, и нужна была четкая ясность относительно преимуществ "шарклетс". Кроме того требовалось оценить нагрузку на крыло от этой конструктивной особенности, поскольку авиастроителю также пытается повысить максимальную взлетную массу A330-200 до 240 т.


Лихи отметил, что "Эрбас" будет тщательно исследовать разные усовершенствования и указал, что компания не может сообщить дату производства новой версии, пока не определит характер дизайна "шарклетс".


Лихи, кроме того, добавил, что "Эрбас" рассматривает также возможность увеличения взлетной массы самолета A330-300 до такого же уровня - 240 т.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Похожие новости
02.11.2006
ОАК идет в Китай
20.10.2006
Из Ту-204 сделают конкурента Airbus 320
13.10.2006
Новый глава "Эрбаса" Луи Галлуа высказался за усиление сотрудничества с авиапромом России
11.10.2006
НПК "Иркут" и концерн ЕАДС подписали соглашение о создании СП по конвертации пассажирских самолетов семейства А320 в грузовые
20.09.2006
Совет директоров "Аэрофлота" перенес рассмотрение итогов тендера по выбору дальнемагистральных самолетов
20.09.2006
Совет директоров "Аэрофлота" перенес рассмотрение итогов тендера по выбору дальнемагистральных самолетов
31.08.2006
"Титановая долина": леса, "Боинги" или "СУшки"?
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.03 07:39
  • 4
Ходаковский: экономика и демография - две «ахиллесовых пяты» Украины
  • 29.03 07:28
  • 1234
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 29.03 07:22
  • 11
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 29.03 06:58
  • 10
Теракт в "Крокусе" свидетельствует о целесообразности создания специальной российской силовой структуры
  • 29.03 04:24
  • 438
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.03 03:34
  • 4
Раскрыто назначение трехтонной российской бомбы
  • 28.03 22:28
  • 1
Заявления Генерального прокурора России о деприватизации предприятий ОПК
  • 28.03 20:03
  • 2682
Как насчёт юмористического раздела?
  • 28.03 18:33
  • 2
Источник сообщил об успешном применении ВС РФ перспективных "прыгающих мин" в зоне СВО
  • 28.03 16:17
  • 0
Force de Frappe. Франция перебрасывает истребители Rafale в Румынию
  • 28.03 15:34
  • 1
Представлен модуль акустической разведки, находящий беспилотники по звуку
  • 28.03 13:54
  • 5
«Дальность полета возрастет в три раза»: французская компания представила управляемую бомбу Hammer 1000
  • 28.03 10:12
  • 1
В США вспомнили о советском атомолете
  • 28.03 10:06
  • 62
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 28.03 10:05
  • 1
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах