ОАО “Мотор Сич” (Запорожье) завершает формирование портфеля заказов на 2012 год, объем которых составит около 800 млн. долл., сообщил “Интерфакс-Украина” представитель топ-менеджмента компании.
“На сегодняшний день портфель заказов предприятия на текущий год сформирован на 95%, уже сегодня объем заказов превышает показатели прошлого года (свыше 750млн. долл.). Планируем, что к середине февраля портфель заказов будет сформирован в полном объеме”, — сказал он.
По словам собеседника агентства, входящие в состав портфеля контракты рассчитаны на 3-5 лет, что “позволяет менеджменту компании формировать гибкую производственную, инвестиционную и маркетинговую политику “Мотор Сичи” на несколько лет вперед”.
В числе крупнейших заказов в текущем году представитель топ-менеджмента выделил поставки двигателей в РФ в рамках заключенного в 2011 году масштабного контракта с холдингом “Вертолеты России: “объем поставок в интересах российской компании в 2012 году составит около 280 млн. долл.”, — сказал он.
Помимо РФ, среди крупнейших заказчиков также КНР и Индия, сообщил собеседник агентства.
ОАО “Мотор Сич” — один из крупнейших мировых производителей двигателей для авиационной техники, а также для промышленных газотурбинных установок. Поставляет продукцию в 106 стран мира. В общем объеме экспорта более 30% составляет доля РФ.
Согласно отчету компании в системе раскрытия информации Нацкомиссии по ценным бумагам и фондовому рынку, ее чистая прибыль в январе-сентябре 2011 года возросла на 22,79% — до 869,95 млн. грн., чистый доход возрос на 22% — до 3,94 млрд. грн. Итоги 2011 года компания пока не озвучивала.
Осенью 2011 года в рамках международного авиасалона Dubai AirShow-2011 (ОАЭ) “Мотор Сич” и холдинг “Вертолеты России” заключили контракт объемом 1,2 млрд. долл. на поставку в течение пяти лет 1,3 тыс. двигателей для поставляемых российским авиапромом на экспорт вертолетов.
В рамках контракта, рассчитанного на 2012-2016 гг., украинский производитель обеспечит российским партнерам поставки двигателя ТВ3-117 для поставляемых за рубеж, и в частности, в страны Юго-Восточной Азии, а также Центральной и Южной Америки, вертолетов Ми-8, Ми-17 и Ми-24.