Войти

EADS положила глаз на Сибирь ("Les Echos", Франция)

931
0
0

Eurocopter и ATR подписывают новые соглашения с «ЮТэйр». Кроме того, российская региональная компания, которая до настоящего времени использовала в основном самолеты Boeing, ведет переговоры с Airbus и использует приток нефтедолларов для обновления стареющего парка техники.


В Сибири EADS нашла настоящую «землю обетованную» - Тюменскую область. И готового к партнерству «пророка»: им стал «ЮТэйр» - крупнейший региональный перевозчик в России после «Аэрофлота». «Самая популярная компания в российской авиации! Она стала нашим первым клиентом в России, и наше сотрудничество должно открыть путь для других предприятий», - не скрывает энтузиазма директор представительства Eurocopter в Москве Лоранс Риголини (Laurence Rigolini).


Ее компания (дочернее предприятие Европейского аэрокосмического и оборонного концерна EADS) подписала ряд контрактов с «ЮТэйр». Российский перевозчик, который уже сейчас может похвастаться крупнейшим парком частных вертолетов в России, сделал заказ на 20 Ecureuil. Поставки начались в 2011 году с 5 единиц и будут продолжаться до 2013 года. Цель соглашения - заменить советские Ми-8, которые в частности используются для инспекции инфраструктуры в этом богатом нефтью регионе.


Второй договор был подписан в марте прошлого года и касается 15 единиц новой модели Eurocopter EC175, которая в настоящий момент проходит сертификацию в стране, несмотря на давление со стороны государственного холдинга «Вертолеты России». С помощью этой более крупной нежели Ecureuil машины «ЮТэйр» намеревается выйти на международный рынок услуг в сфере морской добычи нефти, что невозможно без модернизации вертолетного парка. «Это наш первый покупатель», - объясняет Лоранс Риголини. Кроме того, в тюменской штаб-квартире компании Eurocopter открыл технический и образовательный центр для всех российских пилотов и механиков в независимости от их работодателя. Что также стало небывалым шагом для европейского предприятия. Следующим этапом сотрудничества должно стать создание сборочного конвейера. Речь идет о давнем проекте, так как Eurocopter параллельно с этим обсуждает с Министерством обороны возможность сборки Ecureuil на территории России.


Смена стратегии


Eurocopter, на который приходится почти 75% от общего числа западных вертолетов в России, отнюдь не единственное предприятие EADS, которое положило глаз на Сибирь. На этой огромной территории, как, впрочем, и вообще в России, авиакомпаниям необходимо обновить стареющий парк самолетов. За одним лишь отличием: благодаря нефтедолларам средств здесь более чем достаточно. Так, «ЮТэйр» заказал 20 ATR, что сделает его крупнейшим клиентом производителя региональных лайнеров в Европе.


Речь идет об изменении стратегии сибирской компании, которая до настоящего времени делала ставку на Boeing (еще летом она сделала заказ на 40 B737). «Недавние аварии самолетов компаний, которые используют машины Туполева и Антонова, а также призывы властей к модернизации дали толчок реализации нашей стратегии работы с региональными компаниями. Россия - один из главных рынков ATR», - сообщили нам в представительстве EADS в Москве. Следующий крупный контракт также может быть подписан с «ЮТэйр», который ведет переговоры с Airbus, чтобы в полной мере развернуть свои крылья.




Бенжамен Кенель (Benjamin Quenelle)

17.01.2012
Права на данный материал
принадлежат ИноСМИ
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Похожие новости
26.08.2011
Юбилейный МАКС, часть 2
19.02.2010
Курсом на реализацию четырех «И»
24.02.2009
Aero India 2009
31.12.2008
ТРУДНОСТИ ЗАКАЛЯЮТ. ВЫЙДЕМ ИЗ КРИЗИСА ОКРЕПШИМИ". Интервью генерального директора Государственной корпорации "Ростехнологии" Сергея Чемезова
31.07.2008
Самолеты - больше не штучный товар. Рост заказов на российские лайнеры позволяет возобновить их серийное производство
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 22.02 17:31
  • 11
Компания Илона Маска создала опасный искусственный интеллект
  • 22.02 17:27
  • 50
Космическая катастрофа в реальном времени
  • 22.02 17:24
  • 19
Россия изучает китайский опыт борьбы с коррупцией
  • 22.02 17:17
  • 1
Появится ли у Турции авианосец с F-35B на борту
  • 22.02 17:14
  • 89
На "Абрамсы" с "Трофи" в Европе Россия ответит Т-72Б3 с КАЗ Т09-А6
  • 22.02 16:55
  • 4
Расмуссен посоветовал Беларуси "беречься агрессии россиян"
  • 22.02 16:17
  • 19
"Спасения нет": "Посейдон" прошел испытания
  • 22.02 16:05
  • 8
"Ночной охотник" не по карману российской армии
  • 22.02 15:51
  • 1
"Каста" воздушных следопытов: в войсках появятся антидроные отряды
  • 22.02 15:43
  • 114
Apple and IBM CEOs join Trump's advisory board to make sure AI doesn't kill jobs
  • 22.02 15:40
  • 23
Беспилотник-смертник: "Калашников" показал миру новинку
  • 22.02 15:11
  • 160
Дополнительные функции
  • 22.02 14:56
  • 43
Российский Ил-114-300 и китайский МА700: конкуренция растёт
  • 22.02 14:45
  • 2
Японский космический зонд начал процесс посадки на отдаленный астероид
  • 22.02 14:30
  • 186
С космодрома Байконур осуществлен успешный пуск ракеты-носителя "Протон-М" с космическим аппаратом Минобороны России