Войти

Компания "Локхид Мартин" представила эскиз малозаметного истребителя шестого поколения

5800
11
0

МОСКВА, 16 января. (АРМС-ТАСС). Компания "Локхид Мартин" представила эскиз истребителя шестого поколения, разрабатываемого с использованием технологий "стелс". Об этом сообщает сайт israeldefense.com.


До настоящего времени считалось, что версия малозаметного F-35, создаваемого для ВВС Израиля, будет последним пилотируемым истребителем. Однако, "Локхид Мартин" - разработчик F-35 - неожиданно объявила о своих планах по разработке еще более продвинутой модели.


Схема перспективного самолета появились на календарях 2012 г. компании. Реализация проекта будет осуществляться в течение не менее пятнадцати лет, и планируется к выходу на рунок, самое раннее, в 2030 г.


Нос перспективного самолета, судя по представленной схеме, аналогичен с данным отсеком истребителя F-22, серийное производство которого завершилось. Эскиз также демонстрирует, специальные, практически плоские, крыло и хвост самолета.



Перспективная модель позиционируется, как чрезвычайно скоростная, что потребует самых современных двигателей. Она также будет иметь расширенные возможности по малозаметности и маневренности.


По данным "Локхид Мартин" создание такого самолета - трудоемкий и длительный процесс. По всей вероятности, он также потребует крупных инвестиций от компании.


Как правило, отмечают эксперты, авиастроители типа "Локхид Мартин" или "Боинг" начинают подобные разработки, только если ВВС США уже проявили в них заинтересованность.


Представленный эскиз носит общий характер, без детализации, и представляет собой намерение вызвать интерес к новому проекту. Но очевидным является тот факт, что отделение специальных проектов "Локхид Мартин" - "Сканк уоркс" (Skunk Works) - работает над моделью перспективного истребителя.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
11 комментариев
№0
17.01.2012 01:21
Какое бумажное говно
К тому же не летает
СШП совершенно опозорились.
-1
Сообщить
№0
17.01.2012 07:14
Боюсь, что эра пилотируемой авиации на 5 поколении закончится. Принципиальные улучшения боевых возможностей летательных аппаратов уже становятся несовместимы с физиологическими пределами человеческого организма. Так что мертворождённый проект. Шестым поколением будут тяжёлые сверхзвуковые автономные дроны способные вести маневреный вохдушный бой.
+6
Сообщить
№0
17.01.2012 07:17
Hugo
Меня ваш пост удивляет, или это шутка?
Оно не летает потому что оно нарисованное.
СШП совершенно опозорились.
Все претензии к художнику :)

На фото пилотируемый истребитель с доволно консервативной формой, что правильно. Наш(российский) авиапром на примере T-50 показал что мы не будем ради новомодных фишек вроде супер-стелсовости и супернизкой ИК-заметности кардинально менять облик истребителя.
На картинке сплющенный F-22, похожий на пототип YF-23.
К тому времени от того что на картинке ничего не останется скорее всего. Мне интересно только действительно ли Штаты начали проектирование нового истребителя или нет и действительно ли со стороны МО США есть на это спрос. Пока что это вызывает сомнения при тех финансовых проблемах что у Штатов. Но может случиться, что к власти придёт воинственный республиканец и посмотрев на F-35 захочет что-нибудь чтобы "более лучше воеваться" и тут уже и картинка готова, есть что показать.
+4
Сообщить
№0
17.01.2012 07:26
землер
Ими как-то управлять надо будет этими дронами. ИИ - судя по всему будет не скоро. Значит врагом любого дрона будет РЭБ. Хотя дроны могут на автомате в принципе бомбить и даже может что-нибудь сбить, но без человека пока они мало на что сгодятся.
0
Сообщить
№0
17.01.2012 10:17
DARPA не спит, и скорее всего уже начали работы, если не по истребителю, то по отдельным элементам применимых лет через 20. Пока что на уровне НИР и ОКР.
+3
Сообщить
№0
17.01.2012 11:41
На Т-50 реализованы все возможные средства сверхманевренности, некоторые из которых дублируют друг друга, получается этакое "масло маслянное".
Всеракурсный поворот сопла, например, более актуален для однодвигательной схемы, для создания разницы моментов инерции на разнесенной двухдвигательной схеме достаточно одноракурсного поворота сопел (вертикального или с небольшим встречным наклоном), зато снизу можно смонтировать тепловой экран для затруднения обнаружения наземными станциями ПВО и тепловыми ГСН при атаке с нижней полусферы (наиболее вероятного направления).

Также, даже одноракурсный ОВТ отчасти выполняет функции хвостового горизонтального оперения, без которого вполне реально обойтись.

С учетом изложенных примечаний, на картинке Локхид Мартин - ни что иное, как модифицированный ПАК ФА, и, кстати, - не более "шестой", чем ПАК ФА!
Интегрированное ПГО (переднее горизонтальное оперение) - так вообще слизано 1/1, в "лучших" китайских традициях.
0
Сообщить
№0
17.01.2012 12:35
Сама по-себе картинка - ничего не значит. Шестое поколение пилотируемых, или БП летательных аппаратов должно "летать" в создаваемом аппаратом облаке плазмы (возможно с помощью магнетронов с частотой генерации 2-30 ГГц и соответствующей мощности). Естественно, что это позволит выйти на скорость 5 и более М, обеспечить режим малой заметности. Но потребует тщательных исследований плазменной аэродинамики и "живучести" конструкционных материалов в ней... Материалы будут весьма экзотические: нитриды бора, алюминия, сплавы алюминия и бора...
0
Сообщить
№0
17.01.2012 14:27
Хотелось бы узнать требования к истребителю 6-го поколения: гиперзвуковые скорость и ракеты? всеракурсное импульсное оружие? наличие на борту помошника - ИИ? энергетика и магнетроны? Или что другое..? Подскажите.
0
Сообщить
№0
17.01.2012 15:21
Из требований - это простейший ИИ, чтобы понимал куда его послал подальше водитель задней кобылы.
0
Сообщить
№0
17.01.2012 18:22
Первые картинки истребителей 5-го поколения тоже были ни о чём, F-22 получился совсем другим.
0
Сообщить
№0
17.01.2012 19:13
Эт точно,пока дойдет до выпуска 6-е поколение,с нарисованным и сравнивать не придется.А зарисовка просто для публики,настоящие макеты не покажут.Что-бы китайцы раньше времени не копировали.
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.11 21:05
  • 5812
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.11 20:03
  • 1
Аналитик Коротченко считает, что предупреждения об ответном ударе РФ не будет
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:38
  • 1
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России
  • 21.11 04:31
  • 0
О "мощнейшем корабле" ВМФ РФ - "Адмирале Нахимове"
  • 21.11 02:41
  • 1
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 21.11 01:54
  • 1
Проблемы генеративного ИИ – версия IDC
  • 21.11 01:45
  • 1
«Тегеран считает Россию хрупкой и слабой»: иранский эксперт «объяснил» суть якобы возникших разногласий между РФ и Исламской Республикой
  • 21.11 01:26
  • 1
Пентагон не подтвердил сообщения о разрешении Украине наносить удары вглубь РФ американским оружием
  • 20.11 20:38
  • 0
Ответ на ""Сбивать российские ракеты": в 165 км от границы РФ открылась база ПРО США"