Войти

Индонезия прекратила разработку военного БЛА "Эланг Хитам"

1842
0
0
Первый опытный образец РМ-1 индонезийского разведывательно-ударного беспилотного летательного аппарата большой продолжительности полета Elang Hitam во время церемонии выкатки на головном предприятии индонезийского государственного авиастроительного объеди
Первый опытный образец РМ-1 индонезийского разведывательно-ударного беспилотного летательного аппарата большой продолжительности полета Elang Hitam во время церемонии выкатки на головном предприятии индонезийского государственного авиастроительного объединения PT Dirgantara Indonesia (PTDI) в Бандунге, 30.12.2019.
Источник изображения: PTDI

ЦАМТО, 22 сентября. Индонезия больше не будет заниматься разработкой средневысотного БЛА большой продолжительности полета (MALE) "Эланг Хитам" (Elang Hitam) в качестве военной платформы.

Об этом заявил руководитель Национального агентства исследований и инноваций Индонезии (BRIN) Лаксана Три Хандоко.

Как сообщает агентство Global Business Press, финансовые ресурсы, спланированные на разработку разведывательно-ударного БЛА, будут перенаправлены в гражданский сектор, что фактически приведет к роспуску созданного в 2017 году для реализации проекта консорциума. В состав данного объединения вошли МО Индонезии, ВВС Индонезии, компании PT Dirgantara Indonesia (PTDI), PT Len Industri, Национальный институт авиации и космонавтики (LAPAN), Агентство по оценке и применению технологий (BPPT) и Технологический институт Бандунга (ITB).

Заявление главы BRIN подтверждает информацию, которую получало издание Jane's Defence Weekly от своих источников, начиная с середины 2022 года. Таким образом, проект разработки национального вооруженного БЛА класса MALE, который был включен президентом Джоко Видодо в список стратегических, остановлен.

Прекращение стратегического проекта демонстрирует, что разработка способного в полном объеме выполнять задачи военного БЛА класса MALE является гораздо более сложной задачей, чем просто демонстрация планера.

Как сообщал ЦАМТО, созданный в 2017 году консорциум представил опытный образец БЛА "Эланг Хитам" класса MALE в декабре 2019 года. Внешне он напоминает китайский CH-4. Длина "Эланг Хитам" составляет 8,3 м, высота – 2,6 м, размах крыла – 16 м, максимальная взлетная масса – 1300 кг, максимальная масса полезной нагрузки – 300 кг, запас топлива – 420 л. Продолжительность полета БЛА должна была составить более 30 ч, радиус действия – до 250 км.

Летные испытания БЛА планировалось начать в 2020 году, но они не состоялись из-за начавшейся эпидемии коронавируса. Первоначально в качестве полезной нагрузки планировалось использовать электрооптические / инфракрасные камеры и лазерный дальномер, а к 2023 году установить узлы подвески для размещения различного вооружения.

После того, как в июле прошлого года стало известно о решении BRIN перепрофилировать "Эланг Хитам" в гражданский БЛА, МО Индонезии и ВВС приняли решение выйти из проекта.

В настоящее время из беспилотников национальной разработки на вооружении ВВС Индонезии состоят только три невооруженных БЛА "Вулунг" компании PTDI. Возможности этих аппаратов ограничены. Максимальная взлетная масса оснащенного бензиновым двигателем "Вулунг" составляет 120 кг, продолжительность полета – до 4 ч, дальность полета – до 73 км. Из вооруженных БЛА в составе ВВС Индонезии имеется шесть разведывательно-ударных CH-4B китайского производства, вооруженных ракетами AR-1 и AR-2. Хотя ВВС ранее выражали заинтересованность в приобретении БЛА западного производства (от турецких "Байрактар TB2", "Акинчи и "Анка" до американского MQ-9 "Рипер"), о реализации этих планов информации не поступало.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 02:52
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300
  • 11.09 03:45
  • 0
Комментарий к "Украина отчаянно пытается противостоять российским баллистическим ракетам (The Economist, Великобритания)"