Войти

Патрульный корабль с обводами носовой части типа "axe bow"

5876
1
+1

7 января 2012 года береговая охрана Кабо-Верде официально ввела в строй малый патрульный корабль Р 511 Guardião, построенный голландским судостроительным объединением Damen по проекту Stanaxe 5009 (Stan Patrol 5009). Особенностью данного корабля стало то, что использует оригинальные обводы носовой части корпуса с вертикальным форштевнем, именуемые "axe bow" ("топорообразный нос"), и разработанные Damen для скоростных транспортных судов типа Sea Axe, используемых в морской нефтегазодобыче.


К настоящему времени построено уже более 60 коммерческих судов и катеров с такими обводами носовой части, но Guardião стал лишь вторым в мире кораблем военного назначения с обводами "axe bow" после построенного той же Dаmen в 2009-2010 годах по проекту OPV6610 для румынской пограничной полиции патрульного корабля MAI 1105 Stefan cel Mare. Сообщается, что данная форма носовой части повышает мореходность, уменьшает килевую качку корабля и дает экономию топлива до 18 процентов.


Контракт на постройку малого патрульного корабля Р 511 Guardião на сумму 10,9 млн. евро был заключен правительством Кабо-Верде с группой Damen в январе 2010 года, при этом постройка частично управлением портовых служб Кабо-Верде, а также из фондов голландских правительственных структур по помощи развивающимся странам. Строительство корпуса корабля велось верфью Scheepswerf Made в голландском Мюрдике, где состоялся спуск на воду 1 июня 2011 года. Достройка была осуществлена верфью Damen в Горинхеме, с укоплектованием к 17 октября. Корабль был передан заказчику 2 декабря 2011 года. 20 декабря Guardião вышел из Роттердама и 30 декабря прибыл в Порто-Гранде на Кабо-Верде, где спустя восемь дней был формально введен в строй.


Корабль Guardião имеет стальной корпус, полное водоизмещение 425 тонн, полную длину корпуса 51,3 метра, ширину 9 метров и среднее углубление 3,2 метра. Четыре дизельных двигателя Caterpillar C32 суммарной мощностью 4324 кВт, работающие на четыре гребных винта, обеспечивают полную скорость до 23 узлов. Дальность плавания на полном ходу достигает 2000 миль. Имеется два подруливающих устройства и успокоители качки. Экипаж корабля штатно составляет всего 19 человек, но имеются кубрики для принятия еще 53 человек в случае необходимости. В кормовой части корабля на рампе будет размещаться быстроспускаемая 18-местная досмотровая "ригидная" моторная шлюпка, развивающая скорость до 36 узлов. Корабль передан без вооружения, но на баке зарезервировано место для установки автоматической пушки на ручной либо дистанционно управляемой турели.


Выступая на церемонии ввода патрульного корабля Р 511 Guardião в строй, премьер-министр Кабо-Верде Хосе Мария Невес заявил, что для береговой охраны страны планируется постепенно приобрести еще несколько единиц этого типа. Журнал "Jane's Navy International" в свою очередь сообщает, что группа Damen продвигает проект Stanaxe 5009 (Stan Patrol 5009) еще ряду стран, в частности Малайзии и Катару.


Патрульный корабль Р 511 Guardião береговой охраны Кабо-Верде выходит из Роттердама. 20.12.2011 (с) Ria Maat/ www.shipspotting.com

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
16.01.2012 09:32
Цитата: "Сообщается, что данная форма носовой части повышает мореходность, уменьшает килевую качку корабля и дает экономию топлива до 18 процентов."
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 09.07 12:42
  • 16245
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.07 00:38
  • 1147
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"