Войти

Компания "Еврокоптер-Восток" поставила первые вертолеты AS350 B3e авиакомпании "Ю-Тэйр"

3706
0
0

МОСКВА, 12 января. (АРМС-ТАСС). Компания "Еврокоптер- Восток" поставила первые три вертолета AS350 B3e авиакомпании "Ю-Тэйр". Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщили сегодня в компании "Еврокоптер-Восток".


В 2010 году "Ю-Тэйр" заказала у "Еврокоптер-Восток" 20 легких вертолетов, включая AS350 B3e. Сертификация этой винтокрылой машины была завершена Межгосударственным авиационным комитетом (МАК) в декабре 2011 года.


Вертолет AS350 B3e представляет усовершенствованную версию однодвигательного вертолета AS350 B3. Эта машина оснащена газотурбинным двигателем Arriel 2D компании "Турбомека" с автономной цифровой электронной системой управления


FADEC (full authority digital electronic control) и регистратором данных силовой установки.


Кабина вертолета оснащена индикатором управления ЛА и двигателем VEMD (vehicle and engine-management display), который позволяет летчику контролировать параметры летательного аппарата и двигателя одновременно, что снижает нагрузку на пилота и повышает безопасность полета.


В конструкции AS350 B3e применены композиционные материалы, том числе в планере и несущем винте, что улучшает защиту от коррозии и сокращает стоимость технического обслуживания.


В рамках заказа на 20 винтокрылых машин компания "Ю- Тэйр" получит 13 AS350 B3e, один AS350 B3 и 6 двухдвигательных вертолетов AS355 NP. Поставки по этому контракту начались в 2011 году, когда были поставлены один AS355 NP и один AS350 B3, и будут продолжены до 2013. Европейские вертолеты увеличат парк винтокрылых машин "Ю- Тэйр" производства "Еврокоптер", в котором уже имеется по одному AS355 N и BO105.


Кроме того, "Ю-Тэйр" стала стартовым заказчиком нового вертолета "Еврокоптер" EC175, подписав в 2011 году контракт на 15 машин этого типа в классе 7 тонн.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.08 06:19
  • 0
Комментарии к "Из фрегата в ракетные крейсера. Как изменился «Адмирале Амелько» после модернизации?" и "Тайна гибели крейсера «Москва» и будущее надводного флота России"
  • 27.08 05:41
  • 1
Секретный визит директора ЦРУ в Москву покрыт завесой тайны (The Washington Post, США)
  • 26.08 20:21
  • 3
Охраняющие Москву зенитные ракетно-пушечные комплексы получили новые ракеты
  • 26.08 19:12
  • 3
Российские ЗРК С-400 достигли беспрецедентного поражения целей благодаря новому методу наведения на загоризонтной дальности (Military Watch Magazine, США)
  • 26.08 09:44
  • 2
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 26.08 07:10
  • 2
Швеция радикально изменит методы шпионажа в России
  • 26.08 05:28
  • 0
О современном воздушном бое.
  • 26.08 03:55
  • 1
Путин анонсировал атомный мегапроект: Россия построит АЭС на 30 ГВт
  • 26.08 03:40
  • 1
Эксперт сообщил о применении ПО от Palantir для планирования операций ВСУ
  • 26.08 03:40
  • 1
ОДКБ не взаимодействует с Арменией в военной сфере, заявили в МИД
  • 26.08 03:32
  • 1
Финляндия заказала дронов на €14 млрд
  • 26.08 03:29
  • 2
«Уралдронзавод» представил способный уничтожить здание беспилотник «Упырь-К»
  • 26.08 03:23
  • 1
Временное управление на критически важных объектах инфраструктуры не предполагает национализацию
  • 25.08 13:26
  • 4
Гаражный креатив
  • 25.08 09:01
  • 16393
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния