Войти

ЕПК наращивает экспорт на рынках Юго-Восточной Азии

2437
0
0

На Международном аэрокосмическом и военно-морском салоне - LIMA 2011 в Малайзии делегация ЕПК осуществила ключевые договоренности о сотрудничестве с компаниями, которые занимаются эксплуатацией авиационной техники в Юго-Восточной Азии. Теперь предприятия, осуществляющие ремонт и сервисное обслуживание самолетов и вертолетов будут покупать для ремонта своей техники подшипники ЕПК. Речь идет об истребителях: МиГ-29 и Су-30MK, а также о военно-транспортных вертолетах: Ми-17 и Ми-171.

По словам руководителя делегации ЕПК в Малайзии, заместителя директора по маркетингу и внешнеэкономическим связям ЕПК в Самаре Андрея Сударева, Юго-Восточная Азия заинтересована в российских подшипниках, потому что мы предлагаем оптимальный уровень качества.

ЕПК участвовала в мероприятии в составе объединенной российской экспозиции под эгидой госкорпорации «Ростехнологии». Стенд ЕПК посетили более 200 гостей, специалисты провели переговоры с представителями 14 зарубежных компаний.

Всего в этом году в салоне принимали участие 254 организации из 33 стран. С ЕПК соседствовали: Airbus, Boeing, Safran Group, Thales, Объединенная авиастроительная корпорация, Рособоронэкспорт.

Салон LIMA проводится с 1991г., по нечетным годам, на острове Лангкави под патронатом Министерства обороны Малайзии. В этот раз мероприятие проходило с

6 по 10 декабря 2011 года в выставочном центре MIEC (Mahsuri International Exhibition Centre). Экспозиция охватывает направления: военная и гражданская авиационная техника, военно-морской флот и судостроение, средства противовоздушной обороны, ремонт и модернизации авиационной техники, высокоточное оружие, беспилотные летательные аппараты.



Пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.12 04:04
  • 1
Глава ФСВТС: Россия и Индия не свернули ни один из проектов ВТС в 2025 году
  • 03.12 22:53
  • 11789
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.12 20:47
  • 0
Комментарий к "В США назвали победителя дуэли между Су-57 и китайским J-35A"
  • 03.12 19:27
  • 0
Комментарий к "Восемь лучших в мире американских и российских истребителей (The National Interest, США)"
  • 03.12 17:31
  • 116
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 03.12 14:41
  • 1
В России оценили вооружение корейских Су-25
  • 03.12 12:53
  • 16
В США перспективы российского Су-75 сравнили с «полетом фантазии»
  • 03.12 11:02
  • 1
Баканов: частные компании сократят время от разработки до внедрения технологий
  • 03.12 09:12
  • 14
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 03.12 07:47
  • 0
Ответ на ""Четыре великих защитника" России сдерживают Запад от опрометчивых действий (Sohu, Китай)"
  • 03.12 00:18
  • 1
Российский истребитель первым в мире уничтожил западную систему Patriot
  • 02.12 23:51
  • 0
Комментарий к "Полетел ли долгожданный Су-57М? Что стоит за новостями об испытаниях улучшенного варианта (Military Watch Magazine, США)"
  • 02.12 17:02
  • 1
Виталий Нарышкин: «Когда грянул гром, мы сумели быстро перестроиться»
  • 02.12 16:58
  • 1
УЗГА: самолет УТС-800 сконструирован с возможностью модернизации
  • 02.12 09:22
  • 1
Комментарий к "На земле, в море, в воздухе… Чего бы стоила европейская армия против России?"