Войти

ЕПК наращивает экспорт на рынках Юго-Восточной Азии

2650
0
0

На Международном аэрокосмическом и военно-морском салоне - LIMA 2011 в Малайзии делегация ЕПК осуществила ключевые договоренности о сотрудничестве с компаниями, которые занимаются эксплуатацией авиационной техники в Юго-Восточной Азии. Теперь предприятия, осуществляющие ремонт и сервисное обслуживание самолетов и вертолетов будут покупать для ремонта своей техники подшипники ЕПК. Речь идет об истребителях: МиГ-29 и Су-30MK, а также о военно-транспортных вертолетах: Ми-17 и Ми-171.

По словам руководителя делегации ЕПК в Малайзии, заместителя директора по маркетингу и внешнеэкономическим связям ЕПК в Самаре Андрея Сударева, Юго-Восточная Азия заинтересована в российских подшипниках, потому что мы предлагаем оптимальный уровень качества.

ЕПК участвовала в мероприятии в составе объединенной российской экспозиции под эгидой госкорпорации «Ростехнологии». Стенд ЕПК посетили более 200 гостей, специалисты провели переговоры с представителями 14 зарубежных компаний.

Всего в этом году в салоне принимали участие 254 организации из 33 стран. С ЕПК соседствовали: Airbus, Boeing, Safran Group, Thales, Объединенная авиастроительная корпорация, Рособоронэкспорт.

Салон LIMA проводится с 1991г., по нечетным годам, на острове Лангкави под патронатом Министерства обороны Малайзии. В этот раз мероприятие проходило с

6 по 10 декабря 2011 года в выставочном центре MIEC (Mahsuri International Exhibition Centre). Экспозиция охватывает направления: военная и гражданская авиационная техника, военно-морской флот и судостроение, средства противовоздушной обороны, ремонт и модернизации авиационной техники, высокоточное оружие, беспилотные летательные аппараты.



Пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.11 01:58
  • 1
"Дело вовсе не в дронах": Алексей Кривопалов объяснил, почему фронт на СВО застыл
  • 12.11 00:16
  • 1
Мелони призвала “разобщенный” Евросоюз выступить по Украине единым фронтом (Politico, США)
  • 11.11 21:28
  • 8
Китай представил новое поколение собственных литографических машин⁠
  • 11.11 17:38
  • 1
Николаю Патрушеву продемонстрировали новую платформу "Плот-47" для защиты портов от беспилотников
  • 11.11 17:28
  • 1
«Станут основой флота»: начался выпуск истребителей Eurofighter для Турции
  • 11.11 17:22
  • 1
Боевые F-15EX начали полеты с конформными баками
  • 11.11 13:39
  • 1
Путин призвал наращивать потенциал ОДКБ
  • 11.11 12:33
  • 1
Нижегородский авиазавод «Сокол» принимает круглый стол по малой авиации
  • 11.11 12:14
  • 1
ЗРК «Тор-М1» - 35 лет на вооружении войск ПВО!
  • 11.11 11:53
  • 4
В клубе избранных: в России создали суверенный 130-нм степпер
  • 11.11 06:58
  • 4
В России стремительно растут мощности ЦОД
  • 11.11 02:07
  • 3
Дилемма Германии: зависимость от американского оружия или испорченные отношения? (Politico, США)
  • 11.11 01:02
  • 203
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 10.11 09:51
  • 1
На Украине объяснили точные удары «Искандерами» по мостам
  • 10.11 09:39
  • 1
На них держится небо: Су-35С обеспечил действия наших вертолетов