Войти

ЕПК наращивает экспорт на рынках Юго-Восточной Азии

2586
0
0

На Международном аэрокосмическом и военно-морском салоне - LIMA 2011 в Малайзии делегация ЕПК осуществила ключевые договоренности о сотрудничестве с компаниями, которые занимаются эксплуатацией авиационной техники в Юго-Восточной Азии. Теперь предприятия, осуществляющие ремонт и сервисное обслуживание самолетов и вертолетов будут покупать для ремонта своей техники подшипники ЕПК. Речь идет об истребителях: МиГ-29 и Су-30MK, а также о военно-транспортных вертолетах: Ми-17 и Ми-171.

По словам руководителя делегации ЕПК в Малайзии, заместителя директора по маркетингу и внешнеэкономическим связям ЕПК в Самаре Андрея Сударева, Юго-Восточная Азия заинтересована в российских подшипниках, потому что мы предлагаем оптимальный уровень качества.

ЕПК участвовала в мероприятии в составе объединенной российской экспозиции под эгидой госкорпорации «Ростехнологии». Стенд ЕПК посетили более 200 гостей, специалисты провели переговоры с представителями 14 зарубежных компаний.

Всего в этом году в салоне принимали участие 254 организации из 33 стран. С ЕПК соседствовали: Airbus, Boeing, Safran Group, Thales, Объединенная авиастроительная корпорация, Рособоронэкспорт.

Салон LIMA проводится с 1991г., по нечетным годам, на острове Лангкави под патронатом Министерства обороны Малайзии. В этот раз мероприятие проходило с

6 по 10 декабря 2011 года в выставочном центре MIEC (Mahsuri International Exhibition Centre). Экспозиция охватывает направления: военная и гражданская авиационная техника, военно-морской флот и судостроение, средства противовоздушной обороны, ремонт и модернизации авиационной техники, высокоточное оружие, беспилотные летательные аппараты.



Пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300
  • 11.09 03:45
  • 0
Комментарий к "Украина отчаянно пытается противостоять российским баллистическим ракетам (The Economist, Великобритания)"
  • 11.09 01:43
  • 0
Комментарий к "России еще долго придется пополнять запасы вооружений, заявил Медведев"
  • 11.09 01:21
  • 0
Комментарий к ""Прямых аналогов у Запада нет": Эксперт "РГ" - о том, какую технику показала Россия на выставке в Египте"