Войти

Средиземное море. Учения палубной авиации: без права на ошибку - видео

2148
0
+1

Вести.ру, Дмитрий Кайстро, 6 января. В Средиземном море начались совместные учения России и Греции. Отряд кораблей военно-морского флота, который возглавляет крейсер "Адмирал Кузнецов", вышел в поход в начале декабря. За месяц российские моряки уже провели десятки успешных маневров с участием палубной авиации.


Один за другим палубные истребители уходят в небо. Команда "на взлет", пилот отвечает корректировщику движением ладони и дает машине "форсаж". Подъемная сила встречного ветра подбрасывает с трамплина самолет. С начальной скоростью в 180 километров в час 27 тонн железа и топлива оставляют палубу.


Пост визуальной посадки. На этом мониторе отражается вся картина полетов - высота, скорость. Пилота ведет опытный диспетчер. Тормозной трос, за который во время посадки цепляется самолет, выдерживает нагрузку в несколько десятков тонн. Но за него еще нужно зацепиться. Топливо ограничено, и значит число заходов на посадку - тоже.


"Выполнить полеты вдали от родных берегов, фактически без запасных аэродромов, без права на ошибку - это накладывает большой отпечаток во время полетов", - говорит командир первой авиационной эскадрильи Николай Дериглазов.


Посадка на палубу - сложнейший элемент полетов. Палубных летчиков в нашей стране меньше, чем космонавтов. Штучные профессионалы. Американского пилота, совершившего сто посадок, представляют президенту. На счету некоторых русских палубников таких посадок больше 160.


В этот раз вместе с ветеранами в небо поднялись и молодые летчики, подготовленные на Северном флоте. Командир авиационного звена палубных истребителей Вячеслав Лунин признается: "Переживал, конечно, как и все остальные, с вечера и до момента выхода на палубу. А потом сел в кабину - переживания ушли".


В воздухе - русские истребители. Почти все авиакрыло крейсера. Над Средиземным морем - парные полеты, выполнение фигур сложного и высшего пилотажа.


Теперь, после штормовой Атлантики, здесь, в Средиземном море, летчики говорят, что будут летать как можно больше. Полеты запланированы почти на все дни до и уже после Нового года. Будут отрабатывать взлеты и посадки, фигуры пилотажа и боевые построения в воздухе.


Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.11 15:13
  • 5413
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.11 14:52
  • 3
Уралвагонзавод поставил на поток производство "мангалов" для бронетехники
  • 05.11 01:13
  • 1
Лавров: правительство Германии стыдливо смирилось с унизительным разрушением газопроводов «Северные потоки»
  • 04.11 18:30
  • 73
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 04.11 17:57
  • 13
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 04.11 15:35
  • 0
Военные приготовления НАТО в ноябре
  • 04.11 12:13
  • 23
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 04.11 11:55
  • 10
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 04.11 11:25
  • 18
В подземной лаборатории БПЛА из дронов-камикадзе делают многоразовые
  • 04.11 11:07
  • 5
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 04.11 11:06
  • 0
Гонка вооружений 2.0 – крах Европы
  • 04.11 09:55
  • 1
Как выглядит и на что способен самый массовый гусеничный БТР Северной Кореи
  • 04.11 05:39
  • 2
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 03.11 18:24
  • 3
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)
  • 03.11 15:29
  • 5
Перспективы группы «Вагнер» после гибели Пригожина под вопросом