Войти

Проект строительства новой крупнотоннажной верфи в Кронштадте своевременен и интересен - глава ОСК

2206
0
+1
Генеральный директор ПАО "Объединённая судостроительная корпорация" (ОСК) Алексей Рахманов
Генеральный директор ПАО "Объединённая судостроительная корпорация" (ОСК) Алексей Рахманов.
Источник изображения: Анатолий Жданов / Коммерсантъ

Владивосток. 8 сентября. ИНТЕРФАКС - Проект по строительству новой крупнотоннажной верфи в Кронштадте является интересной и своевременной инициативой, сообщил "Интерфаксу" глава "Объединенной судостроительной корпорации" Алексей Рахманов в кулуарах ВЭФ.

"В ситуации, когда сейчас перед нами стоит задача резкого увеличения (заказов) при конкурентной цене на строительство (судов), конечно, предложение "Росатома" выглядит очень интересно. Я очень рад тому, что эта инициатива предложена для реализации совместно с нами, что говорит о том, что мы сможем оказать кадровую поддержку этому проекту и видим свои перспективы", - сказал Рахманов.

Он напомнил, что Минпромторг РФ сформировал общий объем заказов на российских верфях до 2035 года в объеме более 1,5 тыс. единиц.

"С этой точки зрения нам проект кажется очень интересным, потому что большинство наших верфей на сегодняшний день зажато городским строительством и развиваться им в центре города негде. Поэтому это логичный проект, своевременный проект, в котором уже есть корневой заказчик на эти пароходы в лице "Росатома". Эти три фактора в комбинации дают возможность сделать вывод о том, что экономически проект будет жизнеспособным", - сказал глава ОСК.

"Финансовая смета появится по результатам проектирования", - отметил он.

В августе глава госкорпорации "Росатом" Алексей Лихачев в рамках совещания по развитию судостроения попросил президента РФ Владимира Путина дать поручение ведомствам до декабря 2022 года проработать производственные, технологические и финансовые вопросы реализации проекта по строительству новой крупнотоннажной верфи в Кронштадте.

Первый этап, по мнению главы "Росатома", потребует финансирования по модели частно-государственного партнёрства, на следующих двух этапах финансировать проект планируется за счет собственных и заемных средств с элементами льготного кредитования.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.09 22:19
  • 10375
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.09 18:10
  • 1
Telegraph: армия России доказала, что она не "бумажный тигр"
  • 03.09 17:50
  • 13
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа
  • 03.09 17:12
  • 156
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 03.09 12:16
  • 0
Сербская осень
  • 03.09 05:48
  • 0
Комментарий к "Раскрыты подробности испытаний российского супертанка «Объект 195»"
  • 03.09 04:54
  • 0
Комментарий к "На Западе назвали важнейший созданный Россией боевой самолет"
  • 03.09 02:53
  • 1
На Западе назвали важнейший созданный Россией боевой самолет
  • 02.09 16:54
  • 1
Малый с «Калибром»: как новые корабли усилят ВМФ России
  • 02.09 16:41
  • 1
Атомный подводный крейсер "Пермь" в море
  • 02.09 16:05
  • 1
ВКС России получили Ил-76МД-90А
  • 02.09 06:34
  • 1
Ответ на "Европе нужен собственный "путь войны" (Der Spiegel, Германия)"
  • 02.09 02:26
  • 1
Страны ШОС выступают за сохранение космического пространства свободным от оружия
  • 02.09 02:18
  • 1
Европе нужен собственный "путь войны" (Der Spiegel, Германия)
  • 01.09 20:33
  • 0
Комментарий к ""Дракон", "Черный орел", "Прорыв": как танкопром искал пути к совершенству"