Войти

«Отремонтируют за несколько месяцев»

6917
28
+3

Глава Генштаба и другие руководители приехали в Мурманскую область, чтобы выяснить, почему горела АПЛ «Екатеринбург»

Представители министерств и ведомств продолжают выяснять причины пожара на атомной подлодке. Огонь потушен, радиация в норме. Но есть данные, что угарным газом надышались 9 человек. Судьба самой лодки под вопросом. Вице-премьер Рогозин считает, что ее скоро вернут в строй, но эксперты не исключают утилизации.


Пожар на атомной подводной лодке «Екатеринбург», стоящей на ремонте в поселке Росляково Мурманской области, который произошел накануне, потребовал вмешательства первых лиц Минобороны, Генштаба, ВМФ. Утром в пятницу на место происшествия прибыли начальник Генштаба генерал армии Николай Макаров, а также главком ВМФ Владимир Высоцкий и начальник главного штаба ВМФ Александр Татаринов.


Также на судоремонтном заводе в Росляково находится командующий Северным флотом. А новый вице-премьер по ВПК отправил на место пожара еще двух крупных руководителей. Об этом сам Рогозин сообщил в своем микроблоге в Twitter: «Ночью отправил в Мурманск и.о. министра Минпромторга Мантурова и главу ОСК (Объединенной судостроительной корпорации) Троценко. Доложил президенту и премьеру объективную обстановку», – пишет Рогозин.


Информация о возможных пострадавших при пожаре на данный момент достаточно противоречивая. По данным «Интерфакса» из неофициальных источников в местных правоохранительных органах, признаки отравления угарным газом были зафиксированы у девяти человек, согласно этой информации, все они были госпитализированы.


Однако официально в МЧС по Мурманской области и Минобороны до сих пор сообщалось, что жертв и пострадавших ни среди военных, ни среди сотрудников завода или местных жителей нет.


По словам источника, на месте ЧП было сильное задымление, и спасатели пострадали от дыма. Вместе с тем он отметил, что в настоящее время все девять пострадавших отпущены домой после оказания необходимой медицинской помощи. Позднее о девятерых пострадавших сообщил также источник в правоохранительных органах. По его словам, двое сотрудников МЧС и семеро военнослужащих были госпитализированы с отравлением в результате пожара.


Относительно возможной опасности для жителей Мурманской области и экологии региона в МЧС категорично заявляли, что никакой угрозы нет, радиационный фон в норме. Вооружение с лодки заранее сняли, перед постановкой ее на ремонт, атомный реактор был заглушен. Была опровергнута информация, распространяемая некоторыми СМИ, о том, что жителей Росляково будут эвакуировать, отметив, что это провокационные сообщения и в эвакуации нет никакой необходимости.


Кстати, для того чтобы не допустить повторного возгорания подводной лодки, военным и спасателям пришлось ее немного затопить: «Пожар на подводной лодке потушен. В целях недопущения возникновения вторичного возгорания проводятся доковые операции, которые обеспечат покрытие водой очага возгорания корпуса субмарины», – сообщил официальный представитель Минобороны РФ. По его словам, «после завершения этих действий подлодка вернется в исходное положение и будет статично зафиксирована на стапель-палубе».


Как стало известно в пятницу утром, пожар на АПЛ «Екатеринбург» полностью локализован. Ночью пожарные и спасатели занимались проливкой конструкции, а именно – поверхности легкого корпуса и пространства между легким и прочным корпусами.


Сейчас «наблюдаются остаточные явления в виде поднимающихся клубов пара», отметили в Минобороны.


ИТАР-ТАСС сообщает, что часть экипажа лодки в данный момент находится на ее борту. Эти люди ведут постоянный мониторинг различных параметров: температуры, концентрации углекислого газа и т.д. во всех отсеках подлодки. По докладу командира АПЛ, жертв среди экипажа нет, все параметры в норме. В непосредственной близости от подлодки и на ее борту развернуты посты, которые каждые 30 минут проводят оценку радиационной обстановки. Кроме того, радиационный фон изучается на территории всей Мурманской области 59 стационарными датчиками и 25 переносными постами.


«По докладу с места радиационный фон как на подлодке, так и вне посредственной близости от нее, в норме», – сообщили в Минобороны.


О локализации пожара на АПЛ «Екатеринбург» глава МЧС России Сергей Шойгу официально сообщил на селекторном совещании в федеральном оперативном штабе в ночь на пятницу. По его словам, это произошло в 01.40 по московскому времени.


Как сообщала газета ВЗГЛЯД, возгорание на «Судоремонтном заводе № 82» в поселке Росляково в 7 км от Мурманска произошло в четверг в 16.20 по московскому времени. В поселке проживают 8700 жителей. В это время на ремонте в доке стояла атомная подводная лодка «Екатеринбург». По данным военных, ЧП случилось во время проведения огневых работ на ней. Сначала загорелись деревянные строительные леса вокруг лодки, а уже потом огонь перекинулся на ее легкий внешний корпус. Внутрь субмарины огонь уже не попал. Тушение осуществляли как наземные пожарные расчеты, так и пожарные катера. Общая площадь пожара составила 150 кв. метров.


По факту произошедшего Следственный комитет возбудил уголовное дело по статье «Повреждение военного имущества по неосторожности». Предварительной причиной пожара на подлодке названо нарушение технологического процесса при проведении ремонтных работ, сообщили в МЧС по региону.


О перспективах возвращения подводного ракетоносца в строй пока приходит противоречивая информация. Источник, близкий к комиссии по изучению обстоятельств ЧП, сообщает, что «Екатеринбург» может быть совсем выведена из боевого состава ВМФ. Не исключено, что АПЛ даже утилизируют. Во всяком случае, в боевой строй она сможет вернуться не ранее чем через несколько месяцев. Решение о целесообразности восстановления подводной лодки будет принято только после тщательного исследования ее конструкций специальной комиссией.



Источник пояснил, что в результате длительного воздействия высоких температур корпус АПЛ мог утратить прочностные характеристики и потребовать замены.


«Если такие повреждения окажутся масштабными, то из экономических соображений восстановление субмарины станет просто нецелесообразным», – отметил специалист.


«Безусловно, сроки ремонта увеличатся. Речь, видимо, идет о месяцах, если не о гораздо больших сроках. Мне кажется, это будет не месяц, не два и даже не три, а возможно, понадобится до полугода для того, чтобы только привести легкий корпус лодки в нормальное состояние», – сказал уже в комментарии РИА «Новости» военный эксперт, член президиума общественного совета при Минобороны РФ Игорь Коротченко.


Он заметил, что последствия будут очень неблагоприятные, и речь идет уже не о самом ремонте как таковом, а о том, ценой каких усилий удастся восстановить эту субмарину как боевую единицу: «Это очень серьезный инцидент, он свидетельствует об общем падении технологической и вообще производственной дисциплины. Речь идет о стратегическом подводном ракетоносце, поэтому это не рядовое происшествие, а очень серьезный инцидент», – резюмировал эксперт.


Впрочем, вице-премьер по ВПК Дмитрий Рогозин уже успел заявить, что, по предварительным данным, ущерб, нанесенный пожаром, не повлияет на боевые качества корабля и лодку отремонтируют за несколько месяцев.


Пострадавшая от пожара АПЛ «Екатеринбург» будет отремонтирована в течение нескольких месяцев, заявил в пятницу вице-премьер России Дмитрий Рогозин.


Справка: Под Мурманском загорелся атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-84 «Екатеринбург» проекта 667БДРМ «Дельфин», представитель второго поколения атомных подводных лодок, входит в состав 3-й флотилии стратегических ПЛ Северного флота. Подводная лодка была заложена в 1982 году на «Севмаше» в Северодвинске, спущена на воду в 1984-м, вошла в состав военного флота в 1985-м. Впоследствии неоднократно выполняла успешные испытания ракет, в 2006 году с ее борта был успешно запущен искусственный спутник «Компас-2».


АПЛ имеет длину 166 метров, ширину – 12 метров, полное водоизмещение – около 19 тысяч тонн. На вооружении – 4 носовых торпедных аппарата 533 мм (боекомплект – 12 торпед САЭТ-60М, 53-65М, ПЛУР РПК-6 «Водопад»), оснащена 16 трехступенчатыми жидкостными баллистическими ракетами Р-29РМ с максимальной дальностью стрельбы 9300 км, на ней могут разместиться 4–8 переносных зенитно-ракетных комплексов 9К310 «Игла-1»/9К38 «Игла». Имя «Екатеринбург» носит с 1999 года, с тех пор ее «шефом» является Свердловская область.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
09.08.2019
Появились новые версии в деле о взрыве на военном полигоне
18.09.2013
Дым без огня
14.01.2013
«Дрожите, буржуи, кирдык вам»
24.12.2012
"Екатеринбург": между "Курском" и Чернобылем
28.03.2012
Разумный баланс между «хочу» и «могу»
28 комментариев
№0
31.12.2011 06:46
Честно, пока не увидел фотки, не думал, что все так серьезно. У нас горел мост- горела деревянная опалубка более часа, так расплавилась (изменила свои свойства) поперечная металлическая арматура, находящаяся под бетоном и мост просел на полметра, что заметно визуально.

Лодка же  горела более суток и там горела отнюдь не деревянная опалубка, а толстая резина легкого корпуса. 150м2 резинового покрытия толщиной в несколько сантиметров. Кто ни будь видел, как горят покрышки? Если условно и приблизительно перевести, то сгорело где-то десять Камазов покрышек.  Что было внутри дока и тем более внутри лодки- сложно представить.

Есть неплохой советский фильм- «Тревожное воскресенье», фильм о том, как в порту горел танкер, а на его борту находились люди, так вот, думаю было тоже самое, за исключением пафосного финала.

Лодка хоть и старая, но очень жалко. Первое, что нужно сделать, это наградить экипаж и пожарников. Экипаж сутки был отрезан от всех, находясь в котле. Надышались скорее всего, тогда, когда пытались потушить своими силами (ведрами, огнетушителями).

Потушить долго не могли потому, что сухой док фактически образовал из себя домну, в которую обеспечивался приток воздуха и удаление дыма, но который исключал тушение кроме как с воздуха и изнутри. Пожарные не имели прямого доступа к очагу, попытки поливать через борт дока- безрезультатны, вода распыляется и на огонь не попадает.

Надышаться могли только проникнув внутрь дока, в самую печь, пытаясь хоть как-то доставить воду и спасти людей внутри лодки.

От воздействия температур у лодки скорее всего повело корпус или как минимум изменились его магнитные свойства. Поэтому надо серьезно и непредвзято оценивать ее состояние, а не размахивая шашкой, пытаясь заработать на народной любви.
Рогозину нужно в первую очередь разобраться, почему на предприятии не оказалось своей пожарной команды. Одна пожарная машина с тремя пожарниками, прибывшая в первые минуты после сигнала, эквивалентна 10 пожаркам с 50 пожарниками, прибывшими через 20-30 минут.

Если бы отрезали распространение огня в самом начале, не было бы все так трагично, как оказалось.

А теперь представьте, что сгорела бы лодка не 27 летнего возраста, а новый Борей или Ясень...

Замена сгоревшего гидроакустического комплекса и восстановление легкого корпуса по стоимости будут эквивалентны 10 летнему содержанию пожарной команды из шести пожарников и двух Зил-131. По три человека на машину вполне достаточно- водитель/оператор насоса, тушащий и разматывающий/подтягивающий рукава.
  
На Звездочке, Севмаше в Воткинске обязательно иметь свои заводские пожарные части.
+4
Сообщить
№0
31.12.2011 08:17
Тут только камрад Алекс может что-то прояснить
0
Сообщить
№0
31.12.2011 11:46
Да какая на хрен резина...ИМХО надо очень постараться чтоб покрытие ЛК зажечь.Горела выгородка ГАС, носовой  обтекатель ведь не стальной а пластиковый. Короче антенне п...ц. Чего там ещё хрен его знает.  г-н Рогозин судя по его высказываниям большой оптимист. Лодка не в сухом доке а в ПД-50 там ишшо вроде Кулаков стоит. На счет лесов-сильно сомневаюсь.....
На всех предприятиях тем паче на таких предприятиях как Севмаш и Звёздочка- специализированные ВПЧ,расположенные практически на территории предприятий, хорошо оснащенные, знающие чего тушить и как тушить.
+3
Сообщить
№0
31.12.2011 11:50
Короче антенне п...ц.
Хреновын новости. Откуда брать будут? "Подмосковье"? С БДРов снимут?
0
Сообщить
№0
31.12.2011 11:58
Так на БДР-ах вроде не СКАТ К тому же СКАТЫ тоже разные...
Там наверняка СКАТ-БДРМ стоял.
0
Сообщить
№0
31.12.2011 13:12
Цитата
Хреновын новости. Откуда брать будут? "Подмосковье"? С БДРов снимут?
Сделать новую?
0
Сообщить
№0
31.12.2011 14:23
Сделать новую?
очень очень врядли, имхо. Делали ГАКи эти очень давно, ради одного производство не возобновят, легче ГАК от Борея адаптировать, если возможно
0
Сообщить
№0
31.12.2011 15:36
Цитата
очень очень врядли, имхо. Делали ГАКи эти очень давно, ради одного производство не возобновят, легче ГАК от Борея адаптировать, если возможно
Я про это и говорю, ГАК от Ясеня  или Борея адаптировать.
0
Сообщить
№0
01.01.2012 05:32
От Ясеня не влезет и дорогая очень. Можно попробовать снять с первого списываемого БДРа с Камчатки
0
Сообщить
№0
01.01.2012 11:38
ГАК можно взять с БС-64. Но если проблемы с прочным корпусом то проще будет вернуть на БС-64 ракетные отсеки. Кстати почти 3 года назад уже было нечто подобное:

"...Утилизация производилась на предприятии «Звёздочка». 25 марта 2009 года на утилизируемой атомной подлодке спецназначения БС-411 «Оренбург» загорелись остатки резинового покрытия носовой части корабля. Пострадавших не было, отработанное ядерное топливо было выгружено ранее."

Есть люди которые не умеют учиться на чужих ошибках, только на собственных.
+2
Сообщить
№0
01.01.2012 12:19
Смотрю на то что происходит , аварии на всех видах техники , и чего то у меня возникает мысль что у нас с 90-х диверсантов затесалось немало.
-1
Сообщить
№0
01.01.2012 16:33
Да, мля, борьба с раздолбайстом в России, похоже, сильно затянулась.
0
Сообщить
№0
01.01.2012 16:36
Похоже вначале загорелся какой-то жидкий углеводород,который "случайно" вылился на место возгорания.
0
Сообщить
№0
01.01.2012 23:06
0
Сообщить
№0
02.01.2012 20:17
Мало "СЛУЧАЙНО"горели и взрывались склады,после крупного воровства там,все идет по натоптанной колее демократии и заботе о обороноспособности страны.Мало историй было по пути к светлому капиталистическому будущему?
+1
Сообщить
№0
04.01.2012 14:42
Очень сильно смахивает на диверсию. Как только мы "чирикать" начинаем о возрождении, так на тебе : то крыша цеха на Буран упадёт ( говорил с тем , кто там служил- это возможно только при подрыве) , то подлодка загорится в доке. Надо органам тщательно разобраться...
0
Сообщить
№0
04.01.2012 14:49
Цитата
очень очень врядли, имхо. Делали ГАКи эти очень давно, ради одного производство не возобновят, легче ГАК от Борея адаптировать, если возможно
Кстати видел инфу с госзакупок, что новый ГАК для 667 БДРМ заказывали в 2010.
0
Сообщить
№0
04.01.2012 14:58
Цитата
то крыша цеха на Буран упадёт ( говорил с тем , кто там служил- это возможно только при подрыве)


Вас ввели в заблуждение. Никакого подрыва там не было, только чисто казахское раздолбайство и отсутствие должного контроля заказчика как на стадии строительства (в конце 60-х), так и на стадии эксплуатации и ремонта здания.

Причиной обрушения крыши МИКа является значительное (в 1,5 раза) превышение фактической нагрузки на покрытие по сравнению с принятой в проекте. Причинами превышения фактической нагрузки является комплексное сочетание факторов, один из которых следующий:
Отступление от проекта привели к значительному увеличению нагрузки на стропильные фермы. Значительное увлажнение керамзитового и минераловатного утеплителя кровли, вызванное повышенным уровнем выпадения осадков в зимне-весенний период 2002 г. в сочетании с существенным снижением прочности бетона железобетонных плит покрытия и частичной потерей сцепления бетона с арматурой за период длительной эксплуатации МИКа."

В журнале "Новости космонавтики" №8 за 2002 год к этому добавлено, что "Обрушение металлоконструкций кровли, говорится в материалах комиссии, инициировала и дополнительная нагрузка на участки покрытия 3-го и 5-го пролетов, где хранились демонтированные элементы старой кровли и свыше 10 тонн нового изопласта."

На форуме "Новости космонавтики" упомянута также версия, в соответствии с которой обрушение стало следствием взрыва бака РН "Энергия", находившегося под сильным избыточным давлением, на что указывает разрыв бака по шву (что, правда, могло произойти, опять же, из-за падения элементов кровли...).
+2
Сообщить
№0
04.01.2012 21:17
А что за корабль рядом в доке стоит?
0
Сообщить
№0
04.01.2012 22:29
Кулаков
0
Сообщить
№0
06.01.2012 19:42
чего с лодкой кто знает
0
Сообщить
№0
07.01.2012 15:44
oleg73:  "чего с лодкой кто знает"?

Ну вот, например:
"Екатеринбург» не сгорел, а слегка подкоптился. Пожар в плавдоке напугал многих, но почти не нанес ущерба РПКСН".

- "за что купил, за то и продаю...", цитата:

---[*]------------------------------------------------------------------------------------------

Но самое главное – что с «Екатеринбургом»? За ответом на этот вопрос «Свободная пресса» обратилась в Санкт-Петербург к главе Клуба подводников капитану 1 ранга Игорю Курдину.

«СП»: - Игорь Кириллович, вы ведь служили на «»Екатеринбурге»?
-Да, это мой корабль. Командовал им с 1990 по 1995 год.

«СП»: - Значит, наверняка за неприятными событиями на нем следили особо внимательно.
- Следил. Сегодня с утра созвонился с заместителем командующего Северным флотом адмиралом Андреем Воложинским. Понял, что лодка особо не пострадала. Хотя многие так называемые военные эксперты пугают изо всех сил. Один рассказал даже, будто на «Екатеринбурга» выгорели кабельные трассы между легким и прочным корпусом и поэтому, якобы, предстоит серьезный ремонт. Ничего подобного не могло быть в принципе. Какие кабельные трассы между корпусами подлодки? Там железо. И больше ничего.

«СП»: - Однако резиновое покрытие наверняка пострадало от огня?
- Это пустяки. Такая лодка может стрелять межконтинентальными баллистическими ракетами из надводного положения. Представляете, какой форс пламени бьет по палубе корабля? И ничего. Несколько поврежденных резиновых фрагментов меняем. И все. Это минутное дело.

«СП»: - Что представляет собой такая резина?
- Специальный состав, который держат в секрете. Толщина 8-10 сантиметров. Устанавливается на лодку отдельными кусками размером метр на метр. Каждый – на четырех креплениях. Снять – минутное дело. Установить новый – тоже.

«СП»: - Что все-таки так полыхало в доке? Неужели только строительные леса?
- Судя по клубам пламени, горело не только дерево. Думаю, там мусора было полно. Например, промасленной ветоши. Обычно ее сваливают в специальные контейнеры, которые ставят на палубе дока вокруг ремонтирующегося корабля. Вот она-то и могла давать столько дыма.

«СП»: - То есть, пожар существенно не повлияет на сроки ремонта крейсера?
- Вообще никак не повлияет.
---[*]------------------------------------------------------------------------------------------
0
Сообщить
№0
07.01.2012 19:53
так поставят лодку в средний ремонт или нет в этом году
0
Сообщить
№0
07.01.2012 22:34
Честно говоря не знаю как прокоментировать...
Вариант 1. Бывш. командир-конченный дол...б (чего вообще то не может быть в принципе, в 1990 таких не назначали)
Вариант 2. Интервью-придумано (ну или интерпретированно )
Вариант 3. ??????
0
Сообщить
№0
08.01.2012 09:26
25. +1

22,24
Скорее всего в 2013 году поставят на звездочку для проведения ВТГ с заменой ГАК
0
Сообщить
№0
10.01.2012 15:51
http://lenta.ru/news/2012/01/10/billion/

Шикарно, не правда ли, господа. Интересно...а сколько бы стоили "леса" не из заборной сосны а из титана с антипригарным покрытием...дороже 1млр, или дешевле?

Суки, привыкли все делать кувалдой, тяп ляп, абы как подешевле! культура производства и организации труда нулевая!Сортиры привокзальные отделывают по более высоким стандартам чем ремонтируют атомные лодки.
+1
Сообщить
№0
10.01.2012 19:11
Ну какие там на хрен  деревянные леса...смеху подобно.
Порядок обеспечения огневых работ надо соблюдать, да по 0-2 вовремя позвонить, вместо того чтобы потом героически бороться с огнём...
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.04 07:03
  • 114
Прислали СУшки: модернизированный бомбардировщик поступил в войска
  • 15.04 06:32
  • 4
Южная Корея представила собственный истребитель KF-21
  • 15.04 05:04
  • 11
Круче "Джавелина": одна российская ракета может сжечь 5 украинских танков
  • 15.04 04:31
  • 108
Министерство обороны России получило новую партию танков Т-90М
  • 15.04 04:13
  • 6
Первые испытания газогенератора для двигателя ПД-8 намечены на март 2021 года
  • 15.04 02:19
  • 2
Призрак Цусимы
  • 14.04 23:04
  • 21
Если завтра война. Удастся ли России захватить всю Украину (Еспресо, Украина)
  • 14.04 21:50
  • 4
«Ольха» и «Булат»: чем Киев может грозить при обострении в Донбассе
  • 14.04 21:00
  • 38
Гендиректор "КосмоКурса": Россия не нуждается в собственных Илонах Масках - Свободная Пресса
  • 14.04 17:47
  • 2187
Как насчёт юмористического раздела?
  • 14.04 16:44
  • 5
«Сделка века» от Макрона: должна ли Украина отказываться от французских самолетов (Главред, Украина)
  • 14.04 16:36
  • 1
Истребитель будущего ВВС США?
  • 14.04 16:24
  • 2
Новую орбитальную станцию могут создать частные компании
  • 14.04 16:20
  • 31
САУ "Малка" применили как высокоточное оружие на максимальную дальность в ходе учения в Амурской области
  • 14.04 14:57
  • 1
Американские военно-морские силы ищут альтернативу GPS