Единственный производитель российских танков на выполнении Гособоронзаказа в 2011 году получил рентабельность в 3%
Танковый монополист — нижнетагильский «Уралвагонзавод» обнародовал во вторник финансовые итоги за 2011 год. При общей прибыли в 10 млрд рублей на модернизации танков компания заработала всего несколько десятков миллионов — около 1% от общей выручки. Менеджмент предприятия считает этот бизнес чуть ли не социальной поддержкой государства, а военные недоумевают, что мешает металлургам обновить производство из собственной прибыли.
— Если ты заработал 10 млрд и у тебя есть невыгодное специфическое производство, что тебе мешает вложить свои деньги в это производство и повысить его эффективность? Но «Уралвагонзавод» вместо этого требует таких вложений от покупателя, — поделился размышлениями с «Известиями» высокопоставленный представитель Минобороны.
Однако танковый эксперт, главный редактор журнала «Арсенал» Виктор Мураховский пояснил, что никто не будет брать деньги из прибыльного производства и вкладывать в неприбыльное:
— Какой смысл закупать специфическое оборудование для производства танка, если Минобороны не собирается его закупать? Конечно, универсальное оборудование, на котором можно делать и танки, и вагоны, «Уралвагонзавод» обновляет. Но особые прессы, термические печи, стапеля, которые нужны только для танков, должны закупаться из прибыли, которую завод получает от продажи именно танков. Иначе какой смысл в таком производстве?
Один из топ-менеджеров «Уралвагонзавода» заявил «Известиям», что рентабельность от выполнения гособоронзаказа составила около 3%.
— Это крайне низкий показатель, фактически на уровне нуля. Это, по сути, социальная поддержка. Мы будем добиваться хотя бы 15%, — рассказал он.
При этом по экспортным контрактам на производство танков рентабельность составила, по его словам, около 20%.
По данным первого замгендиректора «Уралвагонзавода» Владимира Шмакова, выручка корпорации составила в 2011 году около 90 млрд рублей, чистая прибыль — около 10 млрд рублей. При этом по государственному оборонному контракту завод выполнил 18 контрактов на общую сумму 8,2 млрд рублей.
Содержание этих контрактов не раскрывается, однако, по данным «Известий», «Уралвагонзавод», в частности, модернизировал порядка сотни танков Т-72. Средняя стоимость модернизации одного танка оценивается в 37 млн рублей.
От единственного производимого «Уралвагонзаводом» танка — Т-90 — Минобороны России отказалось, этот танк производится только на экспорт, в том числе для Индии. От продажи танков за рубеж завод выручил около 18 млрд рублей.
По мнению Виктора Мураховского, в ближайшие два года рентабельность реализации гособоронзаказа для «Уралвагонзавода» не изменится.
