ЦАМТО, 28 декабря. Реализуемая командованием ВС Ирака программа восстановления Военно-воздушных сил страны требует приобретения усовершенствованных реактивных УТС/УБС для подготовки пилотов истребителей.
По данным журнала «Арабиан аэроспейс», в последнее время интерес командования ВВС Ирака переключился с ранее рассматривавшихся вариантов закупки УТС «Хоук» компании «БАе системз», T-50 «Голден Игл» южнокорейской KAI и итальянского М-346 «Мастер» на чешские L-159A.
В настоящее время на вооружении ВВС Ирака имеется значительное количество самолетов различных типов, включая УТС «Цессна-172», сербский «Ласта-95» и T-6 компании «Хоукер Бичкрафт», ВТС C-130E «Геркулес», вертолеты SA-342 «Газель», OH-58, UH-1N и Ми-17, вооруженная версия «Цессна Комбат Караван», разведывательные «Кинг Эйр 350ER» и др.
Размещены заказы на поставку вооруженных вертолетов «Белл-407» и EC-635, 36 истребителей F-16D «блок-50/52» «Файтинг Фалкон». В конечном итоге Ирак намерен приобрести около 96 истребителей для оснащения 6 эскадрилий. Всего к 2020 году в составе ВВС планируется иметь до 350 самолетов и 20 тыс. человек личного состава.
Построение таких ВВС займет годы и потребует подготовки нового поколения пилотов. Приобретение T-6A и «Ласта-95» позволило открыть школы начальной летной подготовки в районе Киркука, но УТС, предназначенные для основной подготовки пилотов, пока не закуплены.
Первоначально правительство Ирака рассматривало возможность закупки 24 реактивных УБС «Хоук». Иракские пилоты посетили Великобританию в мае и июне 2010 года для оценки возможностей самолетов данного типа, выбранных ВВС Ирака еще в конце 1980-х гг. Тогда, контракт на поставку 50 «Хоук» был заблокирован британским правительством по причине введения эмбарго на поставки оружия Ираку.
С 2011 года Ирак начал рассматривать более дешевые и доступные варианты. В ходе визита в Ирак в мае этого года премьер-министра Чехии Петра Нечаса иракским ВВС была предложена поставка 24 УБС L-159A, находящихся на хранении с 2004 года. В августе этого года было заявлено о ведущихся переговорах по вопросу поставки 36 самолетов в обмен на нефть.
В январе 2011 года Министерство обороны Чехии объявило, что планирует продать в текущем году 36 L-159 ALCA. Компания «Аэро Водоходы» отвечает за поддержку самолетов и совместно с чешским правительством ищет варианты их продажи.
