Войти

Российские танкисты в десятый раз победили в «Танковом биатлоне»

1765
0
0
Танковый биатлон
Танковый биатлон.
Источник изображения: АО «НПК «Уралвагонзавод»

Сборная России на танках Т-72Б3 Уралвагонзавода стала чемпионом «Танкового биатлона-2022». Эта победа стала для наших танкистов десятой подряд.

Россияне прошли дистанцию за 1 час 29 минут и 36 секунд и поразили 23 из 24 мишеней. Вторыми к финишу пришли танкисты из Беларуси, которые выступали также на «семьдесятдвойках». «Бронзу» завоевала сборная Китая.

«Победа в «Танковом биатлоне» – это, в первую очередь, исполнение мечты. Мы все долго к этому шли. Многие из нас с первого курса хотели попасть на соревнования такого уровня», – рассказал наводчик-оператор, курсант Дмитрий Куклин, отметивший во время финала свой 22-й день рождения.

Российские танкисты признались, что побеждать им помогают хладнокровие во время заезда, знание своего дела и, конечно, танки Уралвагонзавода. К ним они относятся с любовью, каждому дают ласковые имена. В этот раз танк-победитель звали «Карина».

«В технике мы на 100% уверены – хоть завтра в бой! Она способна выполнить любые поставленные задачи: и возможные, и невозможные. Всегда знаем, что наши машины нас не подведут», – подчеркнул командир танка, младший сержант Артур Валишин.

Высокую оценку бронетехнике УВЗ традиционно дают и представители иностранных сборных. «Ваши танки – лучшие в мире!» – так, например, сказал о «семьдесятдвойках» бригадный генерал сборной Йемена.

В этом году в соревнованиях приняла участие 21 команда. Победителя выбирали по итогам индивидуальных гонок и эстафеты. Танкисты преодолевали брод, холм, стенку, минное поле и другие препятствия, поражали мишени. Помощь в обслуживании и эксплуатации бронемашин оказывали 15 специалистов Уралвагонзавода.

«Когда приезжают представители иностранных сборных, мы их обучаем стрельбе, вождению, правильному обслуживанию в соответствии со всеми требованиями. В этом году понравились сборные Мьянмы, Мали, Зимбабве, Ирана: они показали очень хорошие результаты, справились со всеми поставленными задачами. Иностранные танкисты легко обучаются, у них отличный потенциал. Они восхищаются нашей техникой. Главное: у них есть желание! Говорят, что будут участвовать каждый год, пока не выйдут в первый дивизион», – отметил мастер управления сопровождения жизненного цикла выпускаемой продукции Уралвагонзавода Константин Кислицын.

Впервые в этом году поболеть за российскую сборную и увидеть свои изделия в действии приехала группа поддержки с Уралвагонзавода.

«Я раньше смотрел «Танковый биатлон» по телевизору, но вживую – это совсем другие впечатления. Очень и очень интересно! Беларусь, Китай и наша замечательная команда – все супер!» – поделился впечатлениями заместитель начальника цеха мелких узлов №2 Артем Федин.

«У меня гордость за всех нас: за конструкторов и производителей, за тех, кто обслуживает и ремонтирует технику. Приятно видеть, что танки, созданные нашими руками, участвуют в столь масштабном международном турнире. Техника работает на износ, но выполняет все задачи, и хочется сказать спасибо за нее нашему трудовому коллективу!» – добавил Константин Кислицын.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 02:31
  • 16247
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах