Войти

Замглавы Спецсвязи заявил об отсутствии планов по внедрению БПЛА для доставки грузов

962
0
0
Сотрудники Спецсвязи
Сотрудники Спецсвязи.
Источник изображения: © РИА Новости / Рамиль Ситдиков

Это обусловлено высокой степенью ответственности, сообщил Максим Манченко

МОСКВА, 27 августа. /ТАСС/. Спецсвязь (ФГУП "Главный центр специальной связи", ГЦСС) пока не планирует использовать беспилотные средства для доставки грузов из-за высокой степени ответственности, обусловленной их спецификой. Об этом рассказал ТАСС первый замруководителя по производству ГЦСС Максим Манченко на полях прошедшего форума "Армия-2022".

"Мы вынужденно относимся к новшествам очень внимательно. И, наверное, должны их использовать только тогда, когда они из режима визионерства уже перейдут совсем в рутину. Когда везде будут ездить беспилотники или роботы, тогда мы должны это взять себе. Потому что специфика нашего груза диктует определенное очень бережное отношение", - сказал он.

Манченко указал на степень ответственности Спецсвязи, отличную от таковой, например, у "Яндекса" или "Почты России", начавших внедрять беспилотники в процесс доставки грузов. "Если Яндекс-робот потеряет какой-то груз для личного пользования, он ["Яндекс"], наверное, будет разбираться с клиентом <...> просто в рамках гражданско-правовых отношений: заплатит штраф, покроет убытки и так далее. Если мы потеряем наш груз, то для нас разбирательство будет носить административный, или иногда уголовный характер".

При этом ГЦСС имеет более традиционные новшества, например, средства автоматизации и мониторинга на базе системы ГЛОНАСС, отметил он.

Спецсвязь занимается доставкой специальной корреспонденции, секретных и опасных грузов, грузов оборонно-промышленного назначения, лекарственных препаратов, в числе которых наркотические средства и психотропные вещества, а также драгоценных и редких металлов, денежной наличности, предметов искусства и химических реагентов на территории России и стран СНГ. В июле ФГУП "ГЦСС" было включено в перечень системообразующих организаций российской экономики.

Международный военно-технический форум "Армия-2022" проходил с 15 по 21 августа в выставочном центре "Патриот". Организатором мероприятия выступило Минобороны России. 

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.07 15:22
  • 2
Индонезия захотела построить космодром совместно с Россией
  • 22.07 14:14
  • 16325
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.07 06:07
  • 0
Комментарий к "Вот почему в танках СССР ставили автомат заряжания в корпус"
  • 22.07 03:34
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская копия B-29"
  • 22.07 03:33
  • 1
Обмани летя: как дроны «Молния» научились сбивать с толку перехватчики ВСУ
  • 22.07 01:20
  • 1
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 22.07 00:02
  • 0
Комментарий к "Станут ли европейцы воевать, если до этого дойдет? (The Economist, Великобритания)"
  • 21.07 22:40
  • 0
Комментарий к "США создали дешевый Patriot"
  • 21.07 20:17
  • 5
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."
  • 21.07 12:49
  • 1
Привет Одессе: Россия приступила к полной изоляции Украины от Черного моря
  • 21.07 05:46
  • 8
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 21.07 03:48
  • 1
Российские порты прикрыли «Корветом»
  • 21.07 03:43
  • 1
США создали дешевый Patriot
  • 21.07 03:35
  • 1
Станут ли европейцы воевать, если до этого дойдет? (The Economist, Великобритания)
  • 20.07 18:15
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: Challenger 2 или Т-72. Сравнительный обзор (Часть 3)"