Войти

Замглавы Спецсвязи заявил об отсутствии планов по внедрению БПЛА для доставки грузов

851
0
0
Сотрудники Спецсвязи
Сотрудники Спецсвязи.
Источник изображения: © РИА Новости / Рамиль Ситдиков

Это обусловлено высокой степенью ответственности, сообщил Максим Манченко

МОСКВА, 27 августа. /ТАСС/. Спецсвязь (ФГУП "Главный центр специальной связи", ГЦСС) пока не планирует использовать беспилотные средства для доставки грузов из-за высокой степени ответственности, обусловленной их спецификой. Об этом рассказал ТАСС первый замруководителя по производству ГЦСС Максим Манченко на полях прошедшего форума "Армия-2022".

"Мы вынужденно относимся к новшествам очень внимательно. И, наверное, должны их использовать только тогда, когда они из режима визионерства уже перейдут совсем в рутину. Когда везде будут ездить беспилотники или роботы, тогда мы должны это взять себе. Потому что специфика нашего груза диктует определенное очень бережное отношение", - сказал он.

Манченко указал на степень ответственности Спецсвязи, отличную от таковой, например, у "Яндекса" или "Почты России", начавших внедрять беспилотники в процесс доставки грузов. "Если Яндекс-робот потеряет какой-то груз для личного пользования, он ["Яндекс"], наверное, будет разбираться с клиентом <...> просто в рамках гражданско-правовых отношений: заплатит штраф, покроет убытки и так далее. Если мы потеряем наш груз, то для нас разбирательство будет носить административный, или иногда уголовный характер".

При этом ГЦСС имеет более традиционные новшества, например, средства автоматизации и мониторинга на базе системы ГЛОНАСС, отметил он.

Спецсвязь занимается доставкой специальной корреспонденции, секретных и опасных грузов, грузов оборонно-промышленного назначения, лекарственных препаратов, в числе которых наркотические средства и психотропные вещества, а также драгоценных и редких металлов, денежной наличности, предметов искусства и химических реагентов на территории России и стран СНГ. В июле ФГУП "ГЦСС" было включено в перечень системообразующих организаций российской экономики.

Международный военно-технический форум "Армия-2022" проходил с 15 по 21 августа в выставочном центре "Патриот". Организатором мероприятия выступило Минобороны России. 

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.08 09:24
  • 9812
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 31.07 17:19
  • 30
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 31.07 13:36
  • 1
Три причины, по которым американский мировой порядок может рухнуть (Bloomberg, США)
  • 31.07 13:04
  • 1
На Западе оценили запуск российской АПЛ крупнейшей в мире крылатой ракеты
  • 31.07 09:57
  • 15
В Госдуме высказались о судьбе авианосца «Адмирал Кузнецов»
  • 31.07 00:34
  • 2
"Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда
  • 30.07 22:31
  • 0
Ответ на ""Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда"
  • 30.07 16:46
  • 0
Ложь как стратегия: исказить, обмануть, дезинформировать
  • 30.07 16:44
  • 0
Лев Вершинин прокомментировал инцидент с дроном в Минске
  • 30.07 03:39
  • 37
"Главное - не зарабатывать новых долгов"
  • 30.07 02:59
  • 0
О поколениях подводных лодок
  • 30.07 00:09
  • 1
Разница поколений: Путин оценил мощь атомных подлодок ВМФ РФ
  • 29.07 22:43
  • 488
Претензии к администрации сайта
  • 29.07 22:09
  • 0
По поводу "Наверстать упущенное: истребитель Су-35 получил масштабную модернизацию для воздушного боя (Military Watch Magazine, США)"
  • 29.07 21:22
  • 0
Ответ на "Россия только что спустила на воду крупнейший в мире боевой корабль после 26-летней глубокой модернизации (Military Watch Magazine, США)"