Войти

Ростех наращивает мощности для увеличения выпуска Су-57

2011
3
0

Объединенная авиастроительная корпорация Ростеха наращивает производственные мощности для увеличения серийного выпуска истребителей пятого поколения. 19 августа на территории летно-испытательной станции КнААЗ им. Ю.А. Гагарина состоялась церемония закладки новых объектов, предназначенных для отработки систем и оборудования Су-57.

Расширение производственной базы летно-испытательной станции авиационного завода в Комсомольске-на-Амуре предполагает строительство ряда новых объектов. В первую очередь в строй введут эллинг отработки бортового радиоэлектронного оборудования, топливный бокс и моторно-испытательную станцию. Их строительство ведется на средства Объединенной авиастроительной корпорации.

«ОАК выполняет большой государственный контракт – в ближайшие годы Министерству обороны необходимо поставить 76 истребителей Су-57. Чтобы качественно и в срок выпускать необходимое количество самолетов, мы приступили к расширению и модернизации производственных мощностей. Уже во второй половине 2023 года новые объекты летно-испытательной станции КнААЗ должны принять первые самолеты», – сказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.

На церемонии закладки новых построек в рамках празднования Дня воздушного флота Российской Федерации и 88-летия со дня образования Комсомольского-на-Амуре авиационного завода имени Ю.А. Гагарина в фундамент одного из зданий была помещена памятная капсула с посланием к будущим поколениям авиастроителей Комсомольска-на-Амуре.

В торжественной церемонии участвовали директор филиала ПАО «ОАК» – КнААЗ им. Ю.А. Гагарина Александр Пекарш, первый заместитель губернатора Хабаровского края Мария Авилова, заместитель командующего 11-й армии ВКС России генерал-майор Владимир Куликов, руководство города, представители филиала Главгосэкспертизы, работники летно-испытательной станции.

Кроме того, на КнААЗ в рамках программы наращивания серийного выпуска истребителей пятого поколения реконструируют мощности и расширят производство. Эти работы будут реализованы на средства из федерального бюджета.

«При поддержке государства на территории КнААЗ им. Ю.А. Гагарина будут построены новый корпус летно-испытательной станции для Су-57, третья очередь гальванического производства, начнется крупная реконструкция мощностей под механообработку и термообработку», – сказал директор филиала ПАО «ОАК» – КнААЗ им. Ю.А. Гагарина Александр Пекарш.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
3 комментария
№1
22.08.2022 10:22
Цитата, q
Кроме того, на КнААЗ в рамках программы наращивания серийного выпуска истребителей пятого поколения реконструируют мощности и расширят производство. Эти работы будут реализованы на средства из федерального бюджета.

Интересно в каких "необъятных" количествах планируется наращивать производство Су-57 если столько бюджетных денег планируют вложить в расширение производства.

Сначала "оптимизировали" советские  производственные  мощности,  кричали что они избыточны и от них нужно избавляться...
Теперь строят новые цеха, вкладывают огромные бюджетные средства в расширение производства, хотелось  бы чтобы не напрасно....

При нынешних темпах закупки авационой техники никакое расширение производства явно не требуется потому как загружено в лучшем случае процентов на пятьдесят.

Один строевой полк Су-57 в год (24 ед.) это тот максимум который может заказать МО  по самым оптимистическим прогнозам.
0
Сообщить
№2
22.08.2022 15:52
Цитата, штурм сообщ. №1
Один строевой полк Су-57 в год (24 ед.) это тот максимум который может заказать МО  по самым оптимистическим прогнозам.
Произвести промышленность? Заказать кто помешает, движок уже пять лет испытывают, по идее, скоро будет.
0
Сообщить
№3
22.08.2022 22:43
Как бы уговорить начальство (Мантурова Д.В.) выпускать Су-57 с разными моторами Ал-41Ф и "Второго этапа" на машине одновременно, для надежности, все-таки 41-й надежен вполне, и лет 10 доводить второй этап. На него слишком большие надежды против 500 Лайтингов  США и вообще с космическим самолетом на ближайшие 100 лет.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.09 10:11
  • 21
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 07.09 03:27
  • 16397
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.09 02:16
  • 1
Упадок мировой державы (Handelsblatt, Германия)
  • 07.09 01:54
  • 1
Комментарий к "Танк будущего, который придумали в 90-е. Чем он лучше Т-90М?"
  • 06.09 20:32
  • 0
Комментарий к "Путин разгромно победил Европу, даже не явившись на войну"
  • 06.09 20:07
  • 2
«Стал перехватчиком дронов»: в западной прессе оценили Ка-52 с новым оружием
  • 06.09 05:17
  • 0
Комментарий к "Почему Сталина ненавидят до сих пор? Возможно, дело совсем не в 1937 годе? Тогда в чём? Подумаем вместе"
  • 06.09 02:17
  • 8
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"