Войти

Ростех наращивает мощности для увеличения выпуска Су-57

1963
3
0

Объединенная авиастроительная корпорация Ростеха наращивает производственные мощности для увеличения серийного выпуска истребителей пятого поколения. 19 августа на территории летно-испытательной станции КнААЗ им. Ю.А. Гагарина состоялась церемония закладки новых объектов, предназначенных для отработки систем и оборудования Су-57.

Расширение производственной базы летно-испытательной станции авиационного завода в Комсомольске-на-Амуре предполагает строительство ряда новых объектов. В первую очередь в строй введут эллинг отработки бортового радиоэлектронного оборудования, топливный бокс и моторно-испытательную станцию. Их строительство ведется на средства Объединенной авиастроительной корпорации.

«ОАК выполняет большой государственный контракт – в ближайшие годы Министерству обороны необходимо поставить 76 истребителей Су-57. Чтобы качественно и в срок выпускать необходимое количество самолетов, мы приступили к расширению и модернизации производственных мощностей. Уже во второй половине 2023 года новые объекты летно-испытательной станции КнААЗ должны принять первые самолеты», – сказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.

На церемонии закладки новых построек в рамках празднования Дня воздушного флота Российской Федерации и 88-летия со дня образования Комсомольского-на-Амуре авиационного завода имени Ю.А. Гагарина в фундамент одного из зданий была помещена памятная капсула с посланием к будущим поколениям авиастроителей Комсомольска-на-Амуре.

В торжественной церемонии участвовали директор филиала ПАО «ОАК» – КнААЗ им. Ю.А. Гагарина Александр Пекарш, первый заместитель губернатора Хабаровского края Мария Авилова, заместитель командующего 11-й армии ВКС России генерал-майор Владимир Куликов, руководство города, представители филиала Главгосэкспертизы, работники летно-испытательной станции.

Кроме того, на КнААЗ в рамках программы наращивания серийного выпуска истребителей пятого поколения реконструируют мощности и расширят производство. Эти работы будут реализованы на средства из федерального бюджета.

«При поддержке государства на территории КнААЗ им. Ю.А. Гагарина будут построены новый корпус летно-испытательной станции для Су-57, третья очередь гальванического производства, начнется крупная реконструкция мощностей под механообработку и термообработку», – сказал директор филиала ПАО «ОАК» – КнААЗ им. Ю.А. Гагарина Александр Пекарш.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
3 комментария
№1
22.08.2022 13:22
Цитата, q
Кроме того, на КнААЗ в рамках программы наращивания серийного выпуска истребителей пятого поколения реконструируют мощности и расширят производство. Эти работы будут реализованы на средства из федерального бюджета.

Интересно в каких "необъятных" количествах планируется наращивать производство Су-57 если столько бюджетных денег планируют вложить в расширение производства.

Сначала "оптимизировали" советские  производственные  мощности,  кричали что они избыточны и от них нужно избавляться...
Теперь строят новые цеха, вкладывают огромные бюджетные средства в расширение производства, хотелось  бы чтобы не напрасно....

При нынешних темпах закупки авационой техники никакое расширение производства явно не требуется потому как загружено в лучшем случае процентов на пятьдесят.

Один строевой полк Су-57 в год (24 ед.) это тот максимум который может заказать МО  по самым оптимистическим прогнозам.
0
Сообщить
№2
22.08.2022 18:52
Цитата, штурм сообщ. №1
Один строевой полк Су-57 в год (24 ед.) это тот максимум который может заказать МО  по самым оптимистическим прогнозам.
Произвести промышленность? Заказать кто помешает, движок уже пять лет испытывают, по идее, скоро будет.
0
Сообщить
№3
23.08.2022 01:43
Как бы уговорить начальство (Мантурова Д.В.) выпускать Су-57 с разными моторами Ал-41Ф и "Второго этапа" на машине одновременно, для надежности, все-таки 41-й надежен вполне, и лет 10 доводить второй этап. На него слишком большие надежды против 500 Лайтингов  США и вообще с космическим самолетом на ближайшие 100 лет.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.07 05:41
  • 0
Комментарий к "Почему некогда могущественный Древний Египет растерял влияние и потерял независимость"
  • 29.07 04:50
  • 1
Министерство ВС Франции сообщило об успешном испытании демонстратора стратосферного БЛА Heliblade
  • 29.07 04:04
  • 1
Украина полюбила “Великую Америку”. Но не факт, что та отвечает взаимностью (Politico, США)
  • 29.07 03:27
  • 1
Ростех развивает финансовые сервисы для привлечения и поддержки сотрудников
  • 29.07 03:18
  • 5
Индонезия захотела построить космодром совместно с Россией
  • 29.07 02:57
  • 1
Комментарий к "Причина неудач русской армии в войне 1812 года"
  • 29.07 01:31
  • 0
Комментарий к "10 главных недостатков СССР, которые привели к перестройке и развалу Сверхдержавы"
  • 28.07 17:55
  • 0
Комментарий к "Моисеев: для ВМФ построят новейший фрегат водоизмещением более 9 тыс. тонн"
  • 28.07 17:32
  • 133
МС-21 готовится к первому полету
  • 28.07 17:29
  • 77
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 28.07 16:58
  • 2
До конца года в состав ВМФ России примут первую атомную подлодку «Пермь»
  • 28.07 15:42
  • 16345
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.07 12:50
  • 1
Комментарий к "«Снесем все к чертовой матери!» Стоит ли России ударить по производителям БПЛА в Европе?"
  • 28.07 12:45
  • 1
Без комментариев - статья "Полуколониальная Россия начала XX века, отставание во всём, пропасть между бедными и богатыми"
  • 28.07 09:01
  • 3
«Снесем все к чертовой матери!» Стоит ли России ударить по производителям БПЛА в Европе?