Роскосмос пригласил к участию в открытом конкурсе на право заключения государственного контракта на выполнение работ в рамках Федеральной космической программы России на 2006 – 2015 гг. Таким образом, Роскосмосом был сделан заказ на разработку эскизного проекта (ЭП), право выполнять который определит тендер. На эту работу выделяется 250 млн руб. и отводится два года на создание ЭП этого нового типа транспорта.
Лот, выставленный на тендер, носит название «многоразовая ракетно-космическая система первого этапа» (МРКС-1). Речь ведется о разработке универсальной возвращаемой первой ступени с возможностью использования для различных космических кораблей. Ступень будет доставлять на опорную орбиту (200 км.) 7 –60 т. полезной нагрузки.
Роскосмос с 12 декабря 2011г. по 16 декабря определял разработчика МРКС, которая создается под новый российский космодром Восточный. Правда, строительство самого космодрома еще, по сути, не началось, а сама многоразовая система лишь отдаленная перспектива.
12 декабря 2011 г. в Роскосмосе вскрыли конверты с заявками на участие в тендере по созданию МРКС первого этапа (шифр: ОКР «МРКС-1»). Речь идет пока только о разработке эскизного проекта системы.
Стоимость работ – 250 млн руб. до сентября 2013 года (50 млн руб. до конца этого года и по 100 млн руб. на 2012 г. и 2013 г.).
Победитель тендера должен будет теоретически и экспериментально обосновать этапы создания, основные характеристики и технические решения, необходимые для создания МРКС-1 и ее составных частей.
Сама многоразовая система, согласно документации к конкурсу, предназначена для проведения запусков космических аппаратов массой 25–35 т на орбиты различных высот и наклонений, включая геопереходную и геостационарную орбиты, а также на отлетные траектории с использованием разгонных блоков. Еще одна задача будущей системы – запуск пилотируемых кораблей.
Ракета-носитель, по планам Роскосмоса, должна быть двухступенчатой – с многоразовой первой ступенью и одноразовой второй (полностью многоразовая ракета-носитель рассматривается только в перспективе). Это позволит сэкономить до 20–30% от стоимости пусковых услуг и решит проблему полей падения ступеней.
Ракетный комплекс, созданный в рамках МРКС-1, должен производить не менее 20 пусков ежегодно. Судя по конкурсной документации, система разрабатывается исключительно под будущий космодром Восточный, а ее испытания пройдут на полигонах Капустин-Яр и Плесецк. О Байконуре речи нет: Россия арендует этот космодром у Казахстана до 2050 г.
По данным Роскосмоса, в тендере участвовали три предприятия:
- ГРЦ Макеева (Миасс)
«ЦСКБ-Прогресс» (Самара)
ГКНПЦ им. Хруничева (Москва)
Так, в ракетном центре Макеева разработан проект по ракете «Россиянка» с многоразовой первой ступенью. Носитель пока рассчитан на полезную нагрузку в 21,5 т при выведении на низкую околоземную орбиту, но инженеры готовы увеличить полезную нагрузку до 35 т, используя вторую ступень.
В «ЦСКБ-Прогресс» отдельные проекты по многоразовым ракетным системам вертикального старта не велись, но предприятие давно сотрудничает с ГРЦ Макеева по космическим ракетам-носителям и может предложить задел по проекту «Русь-М», свернутому осенью этого года по решению Роскосмоса.
В Центре Хруничева уже много лет разрабатывается проект многоразовой системы с повторно используемыми возвращаемыми к месту старта блоками первой ступени. Это проект - «Байкал–Ангара». Многоразовый ускоритель первой ступени разработан еще совместно с НПО «Молния» и может применяться как для легкой «Ангары», так и для средней и тяжелой.
И вот, 16 декабря 2011г., стало известно, что комиссия, созданная для рассмотрения конкурсных заявок участников, на своем заседании решила отдать предпочтение Космическому центру имени Хруничева.
Известно, что центр Макеева предложил Роскосмосу более низкую цену за выполнения ими поставленной задачи, а именно: за 235 млн руб., но после рассмотрения остальных критериев будущих работ ведомство решило выбрать вариант хруничевцев.
Стоит отметить, что уже на протяжении многих лет в центре Хруничева имеется проект многоразовой системы, исходя из которой, могут быть использованы несколько раз блоки первой ступени, которые способны возвращаться к месту своего старта.
Этот проект именуется «Байкал-Ангара». Кстати говоря, ускоритель (многоразовый) первой ступени был создан совместно с НПО «Молния», и без труда может применяться как для тяжелой и средней, так и для легкой «Ангары».
При написании статьи использовались открытые материалы интернет-источников.
Стахий Заремба
