Войти

«Войска оснащались техникой из народного хозяйства»: в Польше подводят итоги «модернизации» армии

1723
0
0

Источник изображения: topwar.ru

Польские власти намерены увеличить численность вооружённых сил в три раза – до 300 тыс. чел. Однако население страны не спешит пополнять военные ряды, сержантов и офицеров не хватает для укомплектования новых подразделений, а имеющейся материальной базы недостаточно для оснащения войск.

После краха СССР польская армия неуклонно сокращалась.

Наконец она достигла размеров одного корпуса в составе трёх дивизий, ВМС страны оказались в состоянии полного упадка, а ВВС представляют собой смесь устаревшей авиации советских времён и относительно современного западного производства

- поясняет польский полковник в отставке Пётр Левандовски на страницах издания Defence24.

С его слов, коллапс постиг и оборонную промышленность страны в связи с переходом к закупке боевых систем на Западе. При этом стандартизация войск по канонам НАТО фактически затронула только спецназ и одну бригаду, которые участвовали в миссиях в Ираке и Афганистане и то лишь благодаря передаче техники и тыловой поддержке со стороны США. Остальную армию, снабжавшуюся по остаточному принципу, модернизация практически не затронула.

Многие не заметили, как исчезли из гражданской жизни автобусы Jelcz и грузовики Star – войска оснащались техникой из народного хозяйства

- поясняет полковник.

На этом фоне власти намерены создать ещё три дивизии. Но для новых соединений отсутствуют кадры. Со слов военного, поляки не желают идти на службу, считая её непривлекательной; не хватает кадров для закрытия вакансий в сержантском и офицерском составах. Плохо дело и с материальным снабжением войск:

Солдаты до сих пор не имеют должного снаряжения

- указывает полковник.

В качестве примера он приводит отсутствие адекватной верхней одежды – имеющиеся в войсках куртки, не способные защитить от неблагоприятных погодных условий, солдаты иронично называют «цератексом». Армия продолжает закупки бронежилетов, признанных непригодными после их эксплуатации в Ираке.

Мы до сих пор не смогли должным образом оснастить служащих солдат, не говоря уже об очередных тысячах. При этом вариант отхода [армии] на линию Вислы для ожидания поддержки НАТО после того, что мы наблюдали на Украине, неприемлем

- подводит итоги польский офицер.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.06 13:47
  • 16012
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.06 06:30
  • 0
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"
  • 03.06 04:47
  • 0
Комментарий к "«Удары по этим объектам ранее не наносились». Как Россия может усилить атаки на Украину"
  • 03.06 03:40
  • 1
«Удары по этим объектам ранее не наносились». Как Россия может усилить атаки на Украину
  • 03.06 03:38
  • 1
Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)
  • 02.06 17:45
  • 0
Польша: Балтийский хаб НАТО
  • 02.06 12:33
  • 1
Комментарий к: "Военкор: рассказы про удары по центрам принятия решения - детские страшилки", и сходные тексты.
  • 02.06 12:15
  • 2
ОАК начала поставки Ту-214
  • 02.06 11:19
  • 1
Самый большой корабль ВМФ России начал последний этап испытаний после ремонта