В России разрабатывают новый самолет-заправщик на смену Ил-78

Что, какой-то совсем новый самолёт, не на базе уже существующих? Или возьмут Ил-476 за основу?

Жесткий, основа ваших ан-148, 158 и т.п. напомнить сколько ей лет?

Напомнить какой самолёт переделали и сделали, "сконструировали", "создали" ваши [оскорбление - удалено ВПК.name] и назвали его ан-148? [разжигание межнациональной розни - удалено ВПК.name], тот же танк оплот, добавили всяких обвесов на советский т-80 и назвали его: т-84 гордый оплот. Тее бронемашины, 50 лет модернизирующийся т-64, кучу лет модернизирующихся советских авиадвигателей. [разжигание межнациональной розни - удалено ВПК.name], вы не Советский Союз, [разжигание межнациональной розни - удалено ВПК.name], пока оно не кончится.

Практически со 100% вероятность заявляю что Жесткий и Карел одно и тоже лицо. Одинаковая манера письма и начало предложения с -.

Ну что же поделать...будем строить свои танкеры на базе 20летних Казанских Ил 476х)) А КБ Бериева к 2016 готовит летающий радар А100, выходит "основе" 25 лет уже исполнится , я лично испеку к серебряному юбилею крЭмовый торт!

Жёсткий и Карел - это КТВ, у них стиль один и тот же.

Жёсткий и Карел - это КТВ,
Этого [оскорбление - удалено ВПК.name] вспоминать даже не хочется....

Вы же ничего нового не создали, тот же танк оплот, добавили всяких обвесов на советский т-80 и назвали его: т-84 гордый оплот.

Осторожней с примерами. Т-90 тоже представляет собой старый советский танк с новыми свистульками и погремушками. Причём Т-80, как ни крути, представлял собой более современную машину, чем Т-72.

Имран, а я этого и не отрицаю. Т-90 - это в большей степени т-72, но я просто говорю, что не надо выдавать желаемое за действительное, тут местные [оскорбление - удалено ВПК.name] искренни верят, что оплот это новая разработка, а я говорю, что это не так. А мы подождём Армату.

Так ведь и в РФ в военной авиации ничего нового не появилось кроме ЯК-130 с украинским движком (Т-50 только испытывается). Тоже в основном советский задел, который подходит к концу.

Да и во всем мире все что летает старье, из 80х
f22 1990 года рождения....от рождества христова, б2 1989, Еврофайтер с Рафталем из 1986го вроде бы , один f 35 отличился, да и то недоделка еще. =)

После 1991 года ничего нового не сделали не в России, не на Украине. Все, якобы, новые разработки базируются на советских технических решениях. Так, что "Жесткий" прав.

Влад

После 1991 года ничего нового не сделали не в России

SSJ-100

Да и во всем мире все что летает старье, из 80х

Ну это Вы загнули.   F-22 впервые поднялся в воздух в 1997г. Но я к тому, что перед тем как говорить, что у "вас" ничего нового, нужно подумать, а что у "нас" нового.
(к п.4)

SSJ-100

Ну вот, не портите нашим Украинским друзьям кровь такой крамолой)))
А Бе 200, Миг АТ, Ту 334 ,это на 100% советские разработки!)

Ну это Вы загнули. F-22 впервые поднялся в воздух в 1997г

Ну если F22 впервые поднялся в воздух в 1997, а его прототип YF22 в 1990...тоооо...тут какая то хитрость, и f22 не из восемедесятых))))

21.12.2011 21:59   отметился   Влад...... Ты это конструкторам скажи - те. Особенно Погосяну. Я Думаю, что он очень обрадуется! А вообще все самолеты начинаются с разработок братьев Райт!

Плюсую Борису.!!
Судя Вашей логике brig можно сказать, что ту-204см - новейший самолет

Судя Вашей логике brig можно сказать, что ту-204см - новейший самолет

А какая моя логика? Я озвучил тезис, что в РФ в области военной авиации ничего нового не появилось (кроме учебного ЯК-130). Я в чём то не прав? ПАК ФА только испытывается.

Судя Вашей логике brig можно сказать, что ту-204см - новейший самолет

В 1995 году люди покупали процессор Pentium и в 2011 году тоже
покупают процессор Pentium, и такие же белые системные блоки как в 1995ом, но ведь что то изменилось, Brig, может быть элементная база?

В 1995 году люди покупали процессор Pentium и в 2011 году тоже

покупают процессор Pentium, и такие же белые системные блоки как в 1995ом, но ведь что то изменилось, Brig, может быть элементная база?

Да, но появление новых процессоров происходит значительно чаще чем появление новых моделей самолётов. Причём сейчас период от начала разработки аппарата до серийного производства значительно более длительный, чем это было 30-40 лет назад.

Я вам говорю о том, что если в планер Су27 поставить двигатели с большей тягой и ОВТ, современным цифровым БРЭО, авионикой, радаром с АФАР, комплексом управления вооружением дополненной высокоточными боеприпасами и прочее и прочее, то возможности нового Су27 ( Су35с) будут в несколько раз выше, и назвать этот Су35с "Советской разработкой" не повернется язык

Я вам говорю о том, что если в планер Су27 поставить двигатели с большей тягой и ОВТ, современным цифровым БРЭО, авионикой, радаром с АФАР, комплексом управления вооружением дополненной высокоточными боеприпасами и прочее и прочее, то возможности нового Су27 ( Су35с) будут в несколько раз выше, и назвать этот Су35с "Советской разработкой" не повернется язык

[/b]



Ну у Вас может и не повернётся, а вот у ВИКИ вполне повернулся. "Разработан (СУ-35) в ОКБ Сухого как дальнейшее развитие Су-27. Первый полёт совершён 28 июня 1988 года". Думаю Вы знаете, что в 1988г был ещё Советский Союз.

Чем вам советские разработки не нравятся? Пока что они и обеспечивают нашу безопасность.
А насчёт модернизации образцов военной техники-Абрамс тоже не новейшая разработка,а глубокая модернизация :)

Ну у Вас может и не повернётся, а вот у ВИКИ вполне повернулся. "Разработан (СУ-35) в ОКБ Сухого как дальнейшее развитие Су-27. Первый полёт совершён 28 июня 1988 года". Думаю Вы знаете, что в 1988г был ещё Советский Союз.

По моему я четко написал о Су35С, 1 полет 2008 год
По вашей логике F-15А начала 70х тоже не чем не отличается от F-15SE Silent Eagle 2009 года, ведь оба F-15 : 2  крыла, 2 двигателя, 1 кабина...вообщем внешне похожи.

По моему я четко написал о Су35С, 1 полет 2008 год

Ваше чёткое мнение, это всего лишь Ваше мнение. В ВИКИ в какой то мере общепринятая точка зрения по тому или иному вопросу. А там чётко написано - СУ-35 создан на базе СУ-27 и совершил первый полёт в июне 1988г.

Чем вам советские разработки не нравятся? Пока что они и обеспечивают нашу безопасность.

Очень даже нравятся. Речь о другом. СУ-35 разработан на базе СУ-27  и начало разработки в далёких 80х. Новой разработкой может считаться только ПАКФА . Вот на его базе могут появиться много различных модификаций, в том числе совместная российско-индийская. А то что при модернизации появляются новые возможности это безусловно так.

По вашей логике F-15А начала 70х тоже не чем не отличается от F-15SE Silent Eagle 2009 года, ведь оба F-15 : 2 крыла, 2 двигателя, 1 кабина...вообщем внешне похожи.

Безусловно отличается, появляются новые возможности, но тем не менее это модернизация, а не новый самолёт.

Борис: По моему я четко написал о Су35С, 1 полет 2008 год

brig: Ваше чёткое мнение, это всего лишь Ваше мнение. В ВИКИ в какой то мере общепринятая точка зрения по тому или иному вопросу. А там чётко написано…


brig, с вами обычно нет причин спорить, но в данном случае вы не правы. В Википедии действительно чётко написано:

Если Вы ищете статью об обновленном истребителе Су-35 (заводской шифр Т-10БМ) — см. Су-35БМ.

…во избежание путаницы с первым вариантом Су-35, обозначается как Су-35БМ, поскольку имеет заводской шифр Т-10БМ, а серийные самолеты для ВВС России обозначаются как Су-35С.

brig, с вами обычно нет причин спорить, но в данном случае вы не правы. В Википедии действительно чётко написано:

Если Вы ищете статью об обновленном истребителе Су-35 (заводской шифр Т-10БМ) — см. Су-35БМ.

…во избежание путаницы с первым вариантом Су-35, обозначается как Су-35БМ, поскольку имеет заводской шифр Т-10БМ, а серийные самолеты для ВВС России обозначаются как Су-35С.

Честное слово не хочется заморачиваться по поводу всех этих индексов СУ-35. Суть моих постов предельно проста - СУ-35 с любыми индексами не есть новая разработка. Это глубокая модернизация СУ-27 с доведением его до поколения 4++.

СУ-35 с любыми индексами не есть новая разработка. Это глубокая модернизация СУ-27.

Т.е. глубокая модернизация возможна без новых разработок? :)

Т.е. глубокая модернизация возможна без новых разработок? :)

Нет конечно. Безусловно новые разработки в области авионики, двигателестроения, материалов повышают возможности аппарата. Кто ж с этим спорит. Тем не менее термин модернизация это не отменяет. Широко применяемая практика во всём мире, и не только в области авиации. Разработка совершенно новых конструкций (особенно нового планера)вещь довольно редкая и дорогостоящая. ПАК ФА, F-22, F-35 тому пример.