Войти

Клей для фрикционных накладок

3760
Клей для фрикционных накладок.
Источник: https://kzpo.ru/products/-/products/page/2

Рассмотрим основные характеристики клея для тормозных накладок. Также изучим Правила приклеивания накладок в тормозной системе.


Тормозная система должна быть исправна и соответствовать требованиям технического регламента. При износе накладок, их меняют - старые демонтируют, а новые крепят на дисках с помощью заклепок. Но допустимо применять и другой способ ремонта тормозных дисков - посадка фрикционов на клей. Такой способ помогает выполнять ремонт своими силами, сделать процесс менее трудоемкий, да и срок эксплуатации накладок увеличивается. Но для этих целей годится не любой клей, а только специальный состав.


Возникает разумный вопрос: каким клеем колодки тормозные приклеить так, чтобы держались намертво?


Клей для фрикционных накладок тормозных колодок следует подбирать с особым тщанием, дабы не запороть сам процесс их приклеивания.


Состав и характеристики клея для тормозных накладок


Практика показывает, что обычный эпоксидный клей для этих целей не подходит. Если приклеить накладки таким составом, можно привести механизм в негодность - элементы при торможении сильно нагреваются и быстро оторвутся от колодок. Все дело в том, что показатели термостойкости обычного эпоксидного клея слишком низкие.


Специализированный клей, который рекомендуется использовать для склеивания элементов тормозной системы имеет иной состав - раствор синтетических смол в органических растворителях.


Основные требования, предъявляемые к клеевому составу:

  • высокие показатели термостойкости - от +150 градусов и выше. Нормативом работы колодок считается температура до +125 градусов. При этом они должны выдерживать работу при +150 в течение нескольких минут и при пограничных +300 в течение доли секунды;
  • вибропрочность - особенно важная характеристика, поскольку механизмы тормозной системы подвергаются достаточно сильному механическому воздействию (вибрации, сжиманию, ударам);
  • устойчивость к воздействию особо агрессивной среды - масел, бензина, ацетона, плесени, соляного тумана и воды и др.

Каким клеем приклеить тормозные накладки на колодки?


При использовании синтетического клея получается достичь прочности, которая по своим показателям практически равно прочности фрикционного материала. Чаще всего такой способ соединения используется в автомобильной промышленности. Способ крепления накладок к тормозным дискам сцепления считается неудовлетворительным, поскольку не позволяет использовать весь ресурс детали (по толщине) и не является особо прочным. Кроме того, даже в заводских условиях клепки часто устанавливаются с перекосом. Это приводит к тому, что шляпка вдавливается в основной материал и вызывает его деформацию - растрескивание, перекос. В итоге вся деталь приходит в негодность. Не стоит говорить, что это может привести к необходимости замены всего узла и напрямую влияет на безопасность эксплуатации техники.


Клей для тормозных накладок купить — рекомендуем на заводе-поставщике по этой ссылке.


Порядок склеивания деталей с помощью клея для тормозных накладок


В процессе склеивания важно соблюдать порядок действий и ряд нюансов:

  • рабочие поверхности склеиваемых деталей тщательно очистить - от грязи, следов ржавчины и др. Для этих целей используют шкурку и корунд (номер 20). После зачистки поверхность тщательно обезжирить;
  • хорошо просушить поверхности и нанести на обе клей. Достаточно тонкого слоя - 10-80 микрон. Для нанесения подойдет кисть или можно использовать способ окунания;
  • оставить на 15 минут (если t окружающей среды около 20 градусов) и на 5 (если температура выше);
  • нанести второй слой клея. Сушить еще час;
  • соединить поверхности и поместить в пресс. Необходимые показатели давления для эффективного склеивания деталей - 4 кгс/кв. см. Под прессом детали оставляют на 40 минут.

Клеим колодки тормозные не торопясь. Процесс простой, но если выполнять его самостоятельно, придется найти пресс, который сможет обеспечить необходимое нормативное давление. В противном случае скрепить колодки и накладки максимально эффективно не получится.


Использование клея для скрепления дисков и колодок с накладками повышает их ресурс на 50-60 %.


Клей для тормозных колодок купить — можно на Заводе КЗПО по данной ссылке.


Клей для фрикционных накладок сцепления от указанного предприятия-изготовителя проверен временем, отличается особой выдержкой, надежностью, простотой применения.

ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.08 14:25
  • 10325
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 31.08 14:01
  • 146
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 31.08 11:57
  • 7
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа
  • 31.08 06:04
  • 1
Комментарий к "Малый с «Калибром»: как новые корабли усилят ВМФ России"
  • 30.08 10:50
  • 1527
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 29.08 21:05
  • 1
В России экспериментируют с уникальной связью через беспилотники
  • 29.08 20:16
  • 109
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 29.08 20:10
  • 61
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.08 16:17
  • 1
Петербургский "Военмех" может выйти на уровень флагманского центра ОПК
  • 29.08 06:22
  • 0
Комментарий к "Почему крылатые ракеты "Калибр-НК" и "Уран" доказывают, что Россия — серьезная сила (The National Interest, США)"
  • 29.08 05:29
  • 1
Комментарий к "В США обрадовались будущему флагману ВМФ России"
  • 29.08 04:52
  • 1
Минобороны Индии начинает переговоры с TKMS по поставке НАПЛ "Проекта 75I"
  • 29.08 01:46
  • 0
Комментарий к "Флот России вернул себе корабль стратегического значения".
  • 28.08 22:44
  • 0
О моем представлении о будущем (скором) ВМФ РФ
  • 28.08 18:44
  • 0
Комментарий к "Названо предотвратившее третью мировую войну оружие СССР"