Войти

Клей для фрикционных накладок

3992
Клей для фрикционных накладок.
Источник: https://kzpo.ru/products/-/products/page/2

Рассмотрим основные характеристики клея для тормозных накладок. Также изучим Правила приклеивания накладок в тормозной системе.


Тормозная система должна быть исправна и соответствовать требованиям технического регламента. При износе накладок, их меняют - старые демонтируют, а новые крепят на дисках с помощью заклепок. Но допустимо применять и другой способ ремонта тормозных дисков - посадка фрикционов на клей. Такой способ помогает выполнять ремонт своими силами, сделать процесс менее трудоемкий, да и срок эксплуатации накладок увеличивается. Но для этих целей годится не любой клей, а только специальный состав.


Возникает разумный вопрос: каким клеем колодки тормозные приклеить так, чтобы держались намертво?


Клей для фрикционных накладок тормозных колодок следует подбирать с особым тщанием, дабы не запороть сам процесс их приклеивания.


Состав и характеристики клея для тормозных накладок


Практика показывает, что обычный эпоксидный клей для этих целей не подходит. Если приклеить накладки таким составом, можно привести механизм в негодность - элементы при торможении сильно нагреваются и быстро оторвутся от колодок. Все дело в том, что показатели термостойкости обычного эпоксидного клея слишком низкие.


Специализированный клей, который рекомендуется использовать для склеивания элементов тормозной системы имеет иной состав - раствор синтетических смол в органических растворителях.


Основные требования, предъявляемые к клеевому составу:

  • высокие показатели термостойкости - от +150 градусов и выше. Нормативом работы колодок считается температура до +125 градусов. При этом они должны выдерживать работу при +150 в течение нескольких минут и при пограничных +300 в течение доли секунды;
  • вибропрочность - особенно важная характеристика, поскольку механизмы тормозной системы подвергаются достаточно сильному механическому воздействию (вибрации, сжиманию, ударам);
  • устойчивость к воздействию особо агрессивной среды - масел, бензина, ацетона, плесени, соляного тумана и воды и др.

Каким клеем приклеить тормозные накладки на колодки?


При использовании синтетического клея получается достичь прочности, которая по своим показателям практически равно прочности фрикционного материала. Чаще всего такой способ соединения используется в автомобильной промышленности. Способ крепления накладок к тормозным дискам сцепления считается неудовлетворительным, поскольку не позволяет использовать весь ресурс детали (по толщине) и не является особо прочным. Кроме того, даже в заводских условиях клепки часто устанавливаются с перекосом. Это приводит к тому, что шляпка вдавливается в основной материал и вызывает его деформацию - растрескивание, перекос. В итоге вся деталь приходит в негодность. Не стоит говорить, что это может привести к необходимости замены всего узла и напрямую влияет на безопасность эксплуатации техники.


Клей для тормозных накладок купить — рекомендуем на заводе-поставщике по этой ссылке.


Порядок склеивания деталей с помощью клея для тормозных накладок


В процессе склеивания важно соблюдать порядок действий и ряд нюансов:

  • рабочие поверхности склеиваемых деталей тщательно очистить - от грязи, следов ржавчины и др. Для этих целей используют шкурку и корунд (номер 20). После зачистки поверхность тщательно обезжирить;
  • хорошо просушить поверхности и нанести на обе клей. Достаточно тонкого слоя - 10-80 микрон. Для нанесения подойдет кисть или можно использовать способ окунания;
  • оставить на 15 минут (если t окружающей среды около 20 градусов) и на 5 (если температура выше);
  • нанести второй слой клея. Сушить еще час;
  • соединить поверхности и поместить в пресс. Необходимые показатели давления для эффективного склеивания деталей - 4 кгс/кв. см. Под прессом детали оставляют на 40 минут.

Клеим колодки тормозные не торопясь. Процесс простой, но если выполнять его самостоятельно, придется найти пресс, который сможет обеспечить необходимое нормативное давление. В противном случае скрепить колодки и накладки максимально эффективно не получится.


Использование клея для скрепления дисков и колодок с накладками повышает их ресурс на 50-60 %.


Клей для тормозных колодок купить — можно на Заводе КЗПО по данной ссылке.


Клей для фрикционных накладок сцепления от указанного предприятия-изготовителя проверен временем, отличается особой выдержкой, надежностью, простотой применения.

ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.01 18:53
  • 12608
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.01 16:23
  • 5
ОБТ Т-90М2 «Рывок-1» – перспективный российский танк
  • 02.01 02:43
  • 0
Комментарий к "С развертыванием “Орешника” в Белоруссии Россия развивает передовую инфраструктуру для стратегического ядерного сдерживания (Military Watch Magazine, США)"
  • 02.01 02:14
  • 14
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 01.01 06:45
  • 16
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли
  • 01.01 05:03
  • 0
Комментарий к "Риск самосбывающихся пророчеств: какие угрозы видит российский сенатор"
  • 01.01 00:18
  • 0
О концепции "молниеносного глобального удара (Prompt global strike)"
  • 31.12 22:15
  • 0
О развитии ВМФ РФ
  • 31.12 21:13
  • 0
О "модернизации российской ядерной триады"
  • 31.12 19:49
  • 0
Комментарий к "США предупредили о «ценном активе Путина»"
  • 31.12 07:30
  • 0
Комментарий к "Фатальный провал США скажется на морском соперничестве с Китаем"
  • 31.12 01:20
  • 0
Комментарий к "Провал «самого смертоносного истребителя США» оправдали"
  • 30.12 22:43
  • 0
Комментарий к "Полюбит ли весь мир Су-57 с новым двигателем? (The National Interest, США)"
  • 30.12 20:21
  • 0
Комментарий к "Российские военные до конца года получат 16 серийных танков "Армата" - газета"
  • 30.12 18:59
  • 2
Итоги 2025 года. Авиастроение