Очередные два самолета серии Л-39М1 были переданы в минувшие выходные Воздушным Силам ВС Украины коллективом государственного предприятия "Одесское авиационно-ремонтное предприятие" Одесавиаремсервис ". Авиационную технику на вооружение получила 299-я бригада тактической авиации воздушного командования "Юг", дислоцированная на Николаевщине, а непосредственно перелет из Одессы к месту постоянной дислокации совершили военные авиаторы полковник Анатолий Кривоножко, подполковники Юрий Погорелый, Сергей Самойлов и Игорь Капустин. По словам главного инженера госпредприятия "Одесавиаремсервис" Николая Гончаренко, разработанный совместно с государственным предприятием "Запорожское машиностроительное конструкторское бюро" Прогресс "и ОАО" Мотор Сич "Л-39М1 представляет собой модернизированный серийный самолет чешского производства Л-39С.
- Путем переоснащения базового турбореактивного двухконтурного двигателя АИ-25ТЛ на модернизированный АИ-25ТЛШ нам удалось увеличить тягу на 10 процентов (с 1720 до 1850 кг) и вдвое (с 8-12 секунд до 5-6 секунд) уменьшить время приемистости, что позволило значительно улучшить динамические характеристики самолета и безопасность выполнения полетов на малых высотах, - подчеркнул он. Среди тактико-технических преимуществ подобной модернизации самолета Николай Гончаренко также отметил усовершенствованную систему управления силовой установкой и бортовым аварийно-эксплуатационным регистратором полетной информации с дополнительными датчиками давления и устройствами, улучшения эксплуатационной пригодности двигателя и эффективности управления расходованием его ресурса. Кроме того, установка на самолет нового комплекса бортового радиоэлектронного оборудования позволяет военным летчикам совершенствовать свои навыки пилотирования в ходе подготовки к полетам на современных истребителях. В свою очередь, собственными мыслями и опытом по эксплуатации Л-39М1 поделились авиаторы 299-й бригады тактической авиации Воздушных Сил ВС Украины. По их словам, тактико-технические характеристики данного двухместного учебно-тренировочного самолета позволяют на качественном уровне обеспечивать процесс подготовки летного состава.
- Первые два самолета этой серии мы получили в Одессе полтора года назад. За это время общий налет каждого из них достиг более 250 часов, что является достаточно высоким показателем. Кроме того, использование Л-39М1 позволяет молодым летчикам выполнять задачи в сложных метеумовах днем и ночью, дает возможность с максимальной эффективностью имитировать полеты на самолетах-истребителях, отрабатывать технику пилотирования на сдачу квалификации, а также тренироваться в выполнении фигур высшего пилотажа, - подчеркнул командир авиационной эскадрильи 299-й бригады тактической авиации воздушного командования "Юг" подполковник Юрий Погорелый.
