Войти

Единственной принятой на вооружение подсистемой ЕСУ ТЗ стала АСУ ВДВ

2977
0
+1

Автоматизированная система управления (АСУ) российских Воздушно-десантных войск "Полет-К" с 2009 года по сегодняшний день остается единственной из подсистем единой системы управления тактического звена Вооруженных Сил РФ, которую приняли на вооружение, заявил в эксклюзивном интервью РИА Новости директор Федерального государственного унитарного предприятия "НИИ систем связи и управления" Алексей Казанский.


НИИ является основным разработчиком АСУ Воздушно-десантных войск.


Единая система управления войсками тактического звена (ЕСУ ТЗ) предназначена для комплексного управления войсками с использованием систем навигации, а также спутниковых и беспилотных средств наблюдения. Армии западных стран использовали подобные системы в Афганистане, Ираке и Югославии. Российская система, завязанная на систему ГЛОНАСС, создается уже около десяти лет.


"Госиспытания данной системы (АСУ ВДВ) завершились в 2006 году с положительным результатом, а в 2009 году "Полет-К" стала единственной из подсистем ЕСУ ТЗ, которую приняли на вооружение. Эта ситуация сохраняется и по сей день", - сказал собеседник агентства.


Он пояснил, что "Полет-К" - это АСУ парашютно-десантного батальона воздушно-десантной или десантно-штурмовой дивизии. Она входит в состав ЕСУ ТЗ Вооруженных Сил РФ в качестве структурной подсистемы Воздушно-десантных войск.


По данным Казанского, в рамках комплексного оснащения ВДВ средствами связи и автоматизации "Полет-К" с 2008 по 2011 годы было изготовлено и поставлено в войска более 500 единиц бронетехники различных модификаций.


"Это около 75% от общей потребности войск. При этом стоимость оснащения одного соединения составила около 3 миллиардов рублей", - добавил директор предприятия.


На минувшей неделе представитель Минобороны РФ по Сухопутным войскам подполковник Сергей Власов заявил, что Вооруженные Силы уже приобрели комплект ЕСУ ТЗ. Однако о принятии на снабжение этой системы в Минобороны РФ пока не сообщали, также как нет пока и сведений о запуске ЕСУ ТЗ в серийное производство.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.05 13:03
  • 5
SCMP: Эксперты предполагают, что секретный китайский истребитель J-36 не предназначен для ведения воздушного боя
  • 31.05 12:59
  • 9022
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 31.05 06:44
  • 102
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 31.05 05:38
  • 0
Ответ на "Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»"
  • 31.05 02:21
  • 1
Шойгу: вооружение РФ прошло испытание боем и крайне востребовано в мире
  • 30.05 21:09
  • 0
Еще одна "не самая новая" статья о флоте (о ЧФ)
  • 30.05 18:54
  • 0
По поводу "У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА"
  • 30.05 16:42
  • 32
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 30.05 13:19
  • 1
Медведев: в воинские части с начала года прибыли почти 175 тыс. военнослужащих
  • 30.05 06:35
  • 11
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 30.05 04:44
  • 0
По поводу "Почему ВМФ России остается в тройке сильнейших флотов мира"
  • 30.05 02:38
  • 1
"Повторения боев за Бахмут не будет". Россия начала наступление на Сумы
  • 30.05 02:01
  • 1
Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»
  • 30.05 01:28
  • 3
Миронов предложил создать морские частные военные компании
  • 29.05 18:09
  • 48
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС