Войти

На "Рыбинской верфи" сообщили, что судно "Хаска-10" проходит всесезонные испытания

1194
1
+1
Судно на воздушной подушке "Хаска-10"
Судно на воздушной подушке "Хаска-10".
Источник изображения: kalashnikovgroup.ru

Это судно на воздушной подушке, оно способно передвигаться в любых условиях при температуре до минус 50 градусов

КУБИНКА /Московская область/, 14 августа. /ТАСС/. Новейшее судно на воздушной подушке "Хаска-10" проходит всесезонные испытания, сообщила журналистам представитель судостроительного предприятия "Рыбинская верфь" (входит в концерн "Калашников") Наталья Жегалик.

"Проект "Хаска-10" сейчас находится на всесезонных испытаниях", - сказала она.

Судно "Хаска-10" разработано "Рыбинской верфью" по заказу Минпромторга России. К его разработке предприятие приступило в начале 2018 года. Она ведется в рамках госпрограммы "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013-2030 годы". Это судно на воздушной подушке может передвигаться в любых условиях при температуре до минус 50 градусов. Как сообщал генеральный директор предприятия, к судну проявляет большой интерес Военно-морской флот (ВМФ) России.

АО "Рыбинская верфь" (в составе концерна "Калашников" с 2015 года) занимается проектированием, модернизацией и строительством судов различного назначения, в том числе специального. Среди них скоростные транспортно-десантные катера, скоростные и многоцелевые штурмовые лодки, другая продукция. 

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
1 комментарий
№1
15.08.2022 11:46
Первым разом показ был на "Армии-2021" и за целый год никаких сообщений об испытаниях - ни об успехах , ни о проблемах и их решениях....

Хотя все КБ амфибийного судостроения начинали с небольших аппаратов , даже тот же ЦМКБ "Алмаз" , не говоря уже про ЦКБ "Нептун" , начавшего свою деятельность с инициативной разработки АКВПР , ставшего затем СВП "Барс" с поршневым авиадвигателем М-14.

У всех КБ  в этом секторе есть задел и опыт , а здесь враз выход на 45тонн водоизмещения!
Ну чтобы ни проверить способность этого КБ в реальном деле; заказать модернизацию  уже созданного СВП "Хивус-48" с одинаковой конструкцией баллонетного гибкого ограждения как и у "Хаска-10"  и получить улучшенную версию Х-48 как некий гарант потенциала КБ.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 16:18
  • 16395
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 16:03
  • 17
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.09 10:56
  • 6
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет
  • 03.09 15:44
  • 1
В ответ на «диверсию» в Лейпциге ФРГ поставит на Украину ракеты к ЗРК IRIS-T
  • 03.09 01:45
  • 1
Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)