Войти

«Любой из командующих ВДВ мечтал иметь в арсенале тяжелое оружие»

1646
0
0
Источник изображения: Вадим Савицкий/РИА "Новости"

Генерал Шпак объяснил, почему появление у ВДВ установки «Спрут-СД» станет «историческим событием»

В распоряжение ВДВ вскоре поступит модернизированное 125-мм самоходное артиллерийское орудие 2С25, известное под названием «Спрут-СД». «Газета.Ru» разбиралась, зачем эта САУ нужна десантным войскам.

Испытания самоходной противотанковой пушки 2С25, которая успела получить название «Спрут-СД», проводились с 2018 года. Они проходили в десантных войсках, где орудие поставили на шасси БМД-4М, а также на базе БМП-3. Разработкой машины занималось АО «ЦНИИточмаш», которое входит в систему корпорации «Ростех».

Как рассказал журналистам замглавы «Ростеха» Владимир Артяков, «госиспытания модернизированной самоходной пушки 2С25 завершились, и ее массовые поставки в войска будут осуществляться в ближайшее время».

По его словам, САУ 2С25 представляет собой бронированную гусеничную плавательную машину с мощным артиллерийско-ракетным комплексом. «Эта самоходка способна преодолевать водные преграды и одновременно вести стрельбу на ходу. Машина может вести боевые действия в высокогорье, болотистой местности, в тропическом и арктическом климате», - подчеркнул Артяков.

«Основное требование Минобороны к новой САУ - повышение основных боевых характеристик за счет применения нового оборудования, в первую очередь прицельных устройств и средств управления огнем. Что немаловажно - шасси самоходки должно быть унифицировано с другой бронетехникой десантных войск», - рассказал «Газете.Ru» член Коллегии военных экспертов Сергей Белоусов.

Среди достоинств артиллерийской системы 2С25, получившей название «истребитель танков», считается его огневая мощь в 125-мм - такая же, как у танков Т-72 и Т-90. При этом САУ способна использовать различные виды боеприпасов - осколочно-фугасные, бронебойные и кумулятивные.

Бронебойность достигает 770 мм брони под динамической защитой. Плюс в боекомплекте имеются управляемые противотанковые ракеты.

Скорость самоходки - 70 км/ч по шоссе и грунтовой поверхности, на плаву машина передвигается со скоростью 7 км/ч. Подверглось модернизации и боевое отделение САУ, где установлена новая система управления огнем, в том числе с комбинированными прицелами с телевизионным и тепловизионными каналами.

Орудие оснащено автоматом заряжания, который самостоятельно подает в камеру боеприпасы раздельного заряжания требуемого типа. Штатный боекомплект - 40 снарядов, которые находятся на борту в момент десантирования и готовы к использованию, как только экипаж займет свои места.

«Ход военной спецоперации на Украине показывает, что десантным войскам необходимы тяжелые вооружения, крупный калибр, - рассказал «Газете.Ru» бывший командующий ВДВ генерал-полковник Георгий Шпак. - Наши войска всегда были ориентированы на мобильность и возможность доставлять боевую технику на поле боя парашютным способом, что несколько снижало боевой потенциал из-за ограничений по весу десантируемой техники. Сейчас ВДВ могут использовать танки и тяжелые артиллерийские системы, которые перебрасываются либо наземным путем, либо военно-транспортной авиацией, что не теряет оперативности. При этом сохраняется необходимость использования парашютного десантирования вооружений крупного калибра, способного «взламывать» оборону противника, но достаточного по весу, чтобы использовать многокупольные или парашютно-реактивные системы».

Генерал добавил, что «любой из командующих ВДВ мечтал иметь в арсенале мобильное тяжелое оружие, способное поддержать огнем десант на месте высадки, отразить атаку неприятеля и самим развить наступление».

Долгое время основным средством огневой поддержки у десантников была БМД-1, а парашютно-десантные части были в основном вооружены стрелковым оружием и гранатометами.

«Прорывным можно назвать начало серийного производства в 1981 году 120-мм дивизионно-полковой авиадесантной самоходной артиллерийско-минометной установки 2С9 «Нона-С». С ее появлением на вооружении ВДВ значительно расширили свои боевые возможности - новое орудие могло вести огонь как прямой наводкой, так и по навесной траектории. Появление новой системы «Спрут-СД» - тоже историческое событие. Десанту очень нужны такие машины», - заключил Шпак.

Виктор Сокирко


Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.11 01:07
  • 1
Названо число построенных по инвестквотам рыбопромысловых судов
  • 14.11 00:57
  • 2
Приключения "итальянцев" в России: почему ВС РФ отказались от закупок бронемашин Centauro
  • 14.11 00:48
  • 3
Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей
  • 14.11 00:24
  • 2
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 14.11 00:08
  • 2
Российский человекоподобный робот сделал пару шагов на презентации и упал
  • 13.11 21:08
  • 11455
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.11 19:49
  • 0
Вот интересно - какие планы у Запада (и у евреев) на б. Украину?
  • 13.11 17:55
  • 0
Комментарий к ""Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)"
  • 13.11 15:38
  • 1
"Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)
  • 13.11 07:47
  • 8
Авианосец «Фуцзянь» официально вошёл в состав китайских ВМС
  • 13.11 06:58
  • 2
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет
  • 13.11 03:10
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о фуроре Су-57"
  • 13.11 02:29
  • 0
Комментарий к "Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей"
  • 12.11 12:52
  • 1
Старт новой ракеты "Союз-5" в рамках проекта "Байтерек" запланирован на декабрь 2025 года - глава "Роскосмоса"
  • 12.11 06:32
  • 1
ОСК анонсировала суда высокой проходимости на воздушной подушке