В специальном номере журнала "Экспорт вооружений" вышла статья Алексея Дегтярёва, посвященная советской 122-мм гаубице Д-30. Блог bmpd предлагает вниманию читателей полный текст. Иллюстрации к статье доступны на сайте журнала "Калашников".
122-мм гуабицы Д-30А ВДВ России (с) Сайт журнала "Калашников"
К первой половине 1950-х гг. стало очевидно, что стоявшая на вооружении Советской армии 122-мм дивизионная гаубица образца 1938 г. (М-30), представлявшая собой надежное и мобильное орудие классической конструкции (лафет с двумя раздвижными станинами, колесный ход, закрепленный на нижнем станке), имела ряд недостатков, выявленных в ходе Великой Отечественной войны.
Прицельные приспособления, не гарантировавшие прямого попадания в цель на средних и дальних дистанциях, резко снижали эффективность М-30 в роли противотанкового орудия. Если в первые месяцы войны для поражения легких танков противника было достаточно близкого к цели попадания осколочно-фугасного снаряда, то с усилением защиты и увеличением массы бронированной техники даже наличие кумулятивного боеприпаса не обеспечивало гарантированного поражения объекта.
Помимо двух номеров расчета, необходимых для быстрого наведения на цель (маховики горизонтального и вертикального наведения располагались по разные стороны казенника), для обеспечения приемлемой скорострельности требовался и третий номер расчета - замковый, отвечавший за своевременное открытие поршневого затвора.
В случае появления противника вне сектора обстрела (угол горизонтальной наводки М-30 составлял 49°), для разворота орудия весом 2,5 т требовалось как минимум четыре номера расчета и драгоценное время.
Назревала необходимость реализовать для дивизионной гаубицы возможность кругового обстрела, которая до этого была свойственна в основном зенитным орудиям.
Постановлением Совета Министров СССР № 598-265 от 2 апреля 1954 г. перед ОКБ-9 была поставлена задача разработки 122-мм дивизионной гаубицы на смену М-30.
На начальных этапах разработки рассматривался вариант модернизации гаубицы М-30, но требование наличия кругового обстрела диктовало либо установку поддона с домкратом на нижнем станке, либо применения совершенно новых конструкторских решений. Выбор сделали в пользу второго варианта, поскольку он обещал гораздо большую скорость горизонтальной наводки.
В декабре 1954 г. в Главное артиллерийское управление поступил эскизный проект гаубицы Д-30, а 29 января 1955 г. он уже был одобрен.
После почти пяти лет заводских и войсковых испытаний постановлением Совета Министров СССР № 489-198 от 12 мая 1960 г. 122-мм гаубица Д-30 была принята на вооружение и получила индекс ГАУ 2А18.
Уникальный для артиллерийских систем подобного класса трехстанинный лафет Д-30 не только обеспечил угол горизонтальной наводки в 360°, но и предоставил совершенно новые возможности для транспортировки орудия и значительно повысил мобильность.
В походном положении две станины сводятся к третьей (неподвижной) под стволом, что делает орудие очень компактным, а торсионная подвеска обеспечивает допустимую скорость буксировки равную 80 км/ч (также благодаря торсионам облегчается подъем колес номерами расчета при переводе Д-30 из походного положения в боевое).
Говоря о компактности в походном положении, можно упомянуть представленный в 1943 г. концепт орудия с круговым обстрелом компании Skoda на четырехстанинном лафете с опускаемым колесным ходом. На марше станины сводились в противоположные стороны по две: первая пара скреплялась со стволом, а вторая сцеплялась с тягачом. Очевидно, что сравнительные габариты такого орудия в походном положении минимум в полтора раза больше, чем у буксируемой Д-30.
При переводе гаубицы Д-30 из походного положения в боевое орудие поднимается на домкрате, подвижные станины разводятся на 120° относительно неподвижной и фиксируются стопорами, а колеса поднимаются в верхнее положение, после чего домкрат опускается.
В боевом положении колеса фиксируются на такой высоте, чтобы при повороте орудия они свободно проходили над станинами - именно этим обусловлено конструкторское решение закрепить колеса на верхнем станке.
Противооткатные устройства у Д-30 расположены в обойме на казеннике, над стволом, что положительно сказалось на устойчивости орудия, а также позволило снизить линию огня и, следовательно, уменьшить габариты орудия по высоте в боевом положении и повысить его выживаемость на поле боя.
Когда речь заходит о трехстанинном лафете и возможности кругового обстрела у Д-30, могут возникнуть вопросы об оригинальности данного решения.
Действительно, за 10 лет до постановки задачи на разработку 122-мм дивизионной гаубицы на смену М-30 (с обязательным требованием - наличие кругового обстрела), в Германии, Франции и Чехословакии уже существовали примеры подобных систем. При этом стоит отметить, что доступность информации о них для советских конструкторов была крайне низкой, а почти все эти конструкции так и остались лишь проектами и концептами.
В 1943 г. упомянутый выше проект орудия компании Skoda на четырехстанинном лафете был одобрен в Управ лении вооружений сухопутных сил Третьего рейха, после чего был передан концерну Krupp. Специа листы концерна пересмотрели чехословацкую конструкцию и разместили вращающуюся часть калибра 105 мм (от легкой полевой гаубицы leFH 18, ее же устанавливали на концепте компании Skoda) на лафете от тяжелой противотанковой пушки Pak 43 с круговым обстрелом.
Ввиду очевидной несостоятельности этого решения германские конструкторы предложили свою версию лафета по образу и подобию Skoda.
Но гибриду leFH 18 и Pak 43 (leFH 43) было суждено остаться в статусе концепта. До конца войны в нацистской Германии успели произвести лишь несколько экземпляров, на чем история образца и закончилась.
Конечно, можно сказать, что по итогам войны многие германские разработки попали в руки советских конструкторов и были тщательно изучены, но даже при поверхностном сравнении leFH 18 и Д-30 становится ясно, что это совершенно разные системы.
Стоит обратить внимание на то, что конструктивное решение установки вращающейся части на тележку с четырьмя вывешиваемыми вперед колесами, примененное в германской пушке Pak 43, тоже не было уникальным. В 1940 г., за три года до постройки первого опытного образца Pak 43, в СССР прошли испытания 100-мм "стратосферной" пушки Л-6 схожей компоновки, которую, безусловно, следует считать первичной по отношению к германскому орудию.
Интерес также вызывает французский проект 47-мм противотанковой пушки SA Mle 1939 TAz с круговым обстрелом. При первом взгляде на архивные фотографии этой системы, в глаза бросаются явные сходства с Д-30: трехстанинный лафет и высоко посаженные колеса для их свободного перемещения над станинами при повороте вращающейся части. Однако у орудия отсутствует домкрат, а сами станины совершенно другой конструкции - они, как и у германского орудия, в походном положении разводятся в две стороны.
Кроме того, устройство французской противотанковой пушки малого калибра не предполагает возможности ведения мортирной стрельбы (диапазон углов вертикальной наводки SA Mle 1939 - от -13° до +14°), в то время как лафет 122-мм гаубицы Д-30 позволяет вести стрельбу при углах вертикальной наводки от -7° до +70°.
Как и в случае со 105-мм германским орудием, в 1940 г. было произведено всего несколько образцов SA Mle 1939, след которых в дальнейшем теряется.
Некоторые трофейные образцы систем с круговым обстрелом теоретически могли оказаться в распоряжении советских специалистов. Однако ввиду кардинальных конструктивных отличий Д-30 от упомянутых выше систем, говорить о ее вторичности по отношению к иностранным образцам не приходится. Тем более что в отечественной оружей- ной истории сохранилась информация о советской 45-мм противотанковой пушке с круговым обстрелом И13-60 с трехстанинным лафетом по образцу английской 2-фунтовой противотанковой пушки QF 2-pounder.
С точки зрения компоновки от английского изделия советскую опытную пушку отличало прежде всего вывешивание колес в боевом положении вместо их укладки на грунт между станинами. Именно такая архитектура и легла в основу конструкции 122-мм гаубицы Д-30, ставшей одним из самых удачных артиллерийских орудий ХХ в.
В настоящее время гаубица Д-30 состоит на воору- жении десятков стран мира. Помимо отечественных модификаций, за более чем полувековую историю орудия разные страны представили свои варианты системы, в том числе и самоходные артиллерийские установки.
Применительно к конфликтам XXI в. следует отдельно отметить применение гаубиц Д-30 на линии противостояния вооруженных сил Украины (ВСУ) и военных формирований Донецкой и Луганской Народных Республик.
По состоянию на 2014 г. в ВСУ насчитывалось около 100 единиц Д-30/А, большая часть которых относилась к орудиям, выпущенным до модернизации гаубицы в 1978 г.
Вплоть до весны 2022 г. они активно применялись ВСУ в Донбассе как в составе батарей и дивизионов, так и в качестве единичных орудий, придаваемых для усиления на отдельных участках боевых действий.
После начала специальной военной операции (СВО) России на территории Украины 24 февраля 2022 г., украинские Д-30 катастрофически быстро и практически полностью израсходованы, будучи неспособными противостоять огневой мощи российской стороны в целом и дальнобойным артиллерийским системам более крупных калибров в частности.
Вооруженные Силы России в ходе СВО на Украине применяют 122-мм гаубицы Д-30 исключительно в боевых порядках воздушно-десантных войск. Это связано с тем, что в 2013 г. было принято решение о полном замещении 122-мм буксируемых артиллерийских систем на самоходные.
Массово Д-30 остались исключительно на вооружении ВДВ, поскольку малая масса и небольшие габариты упрощают воздушную транспортировку орудий и обеспечивают возможность десантирования парашютным способом.
Благодаря высокому уровню подготовки артиллеристов-десантников Д-30 на Украине особенно эффективно применяются при подавлении выявленных современными средствами разведки минометных позиций противника.
Подводя итог, можно с уверенностью предположить, что с учетом простоты эксплуатации и высокой надежности Д-30 - уникальная советская гаубица - еще многие десятилетия будет оставаться самой эффективной буксируемой артиллерийской системой в своем классе.