Войти

На космодроме Восточный начали бетонировать взлетно-посадочную полосу

2261
0
+1
Источник изображения: Пресс-служба АО "ЦЭНКИ"

Как подчеркнули в Центре эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры, ее габариты позволят принимать пассажирские и транспортные воздушные суда всех типов

МОСКВА, 11 августа. /ТАСС/. Бетонирование основного покрытия взлетно-посадочной полосы будущего аэропорта началось на космодроме Восточный. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (ЦЭНКИ, входит в Роскосмос).

"На космодроме Восточный приступили к бетонированию основного покрытия взлетно-посадочной полосы. В настоящий момент работает бетоноукладчик шириной 7,5 м, также специалисты ожидают скорое прибытие более крупногабаритного 15-метрового укладчика", - отметили в пресс-службе.

Как подчеркнули в ЦЭНКИ, габариты будущей полосы позволят принимать пассажирские и транспортные воздушные суда всех типов. Длина ВПП составит 3 км 250 м. Бетон ВПП аэропорта Восточного укладывается в несколько слоев. Это позволит обеспечить ее упругость. Первый слой был уложен в мае, сейчас строители перешли к основному.

"Аэропортовый комплекс на космодроме Восточный обеспечит перевозку космических аппаратов, обслуживание пассажиров, а также полноценное функционирование служб по поиску и спасению космических экипажей", - пояснили в пресс-службе.

Пропускная способность аэропорта ожидается на уровне 250 человек в час. За его эксплуатацию будет отвечать ЦЭНКИ.

В апреле Дмитрий Рогозин, который на тот момент возглавлял Роскосмос, сообщил, что строительство взлетно-посадочной полосы на космодроме Восточный планируется закончить в октябре 2022 года. 

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 08:52
  • 16248
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"