Войти
Укринформ

Госиспытания Ми-24П проводятся с искусственным ограничением работы двигателя

5001
1
+4

Государственные испытания модернизированного вертолета Ми-24П проводятся в Крыму с искусственным ограничением работы двигателя. Его мощность значительно превышает возможности редуктора и трансмиссии, дальнейшего совершенствования требует также система управления. Об этом сообщил заместитель начальника Государственного научно-испытательного центра ВС Украины по летной подготовке полковник Виктор Лукиянчук.


"Во время испытаний ставится задача подтвердить достигнутые в 2008 году показатели высоты 6600 метров", - отметил он пресс-службе МОУ.


"В то же время на модернизированном вертолете Ми-8МСБ мы готовим испытания с достижением практической высоты 9000 метров. Предыдущий результат в 2009 году - 8100 метров, а у российских коллег - 7950 метров", - добавил полковник Виктор Лукиянчук.


Особенностями обновленного вертолета Ми-24П являются модернизированный двигатель ТВЗ-117ВМА-СБМ1В Запорожского ОАО "Мотор-Сич", новый прицел, система спутниковой навигации и некоторые другие инновации. Нововведения должны значительно расширить возможности боевого применения вертолета во время полетов днем и ночью, в горной местности, в знойных климатических условиях, на малых высотах и т. п. Значительно расширяется и арсенал боевого применения.


С налетом свыше 100 часов были завершены заводские и летно-конструкторские испытания Ми-24П. Во время испытаний, продолжавшихся с середины лета до конца октября, использовано свыше 20 тонн боеприпасов. После устранения недостатков и реализации рекомендаций, даных испытателями разработчику вертолета, начался второй этап - государственные испытания. В общей сложности, по плану испытаний предусмотрено выполнить около 200 полетов с налетом свыше 300 часов.


Как сообщал УКРИНФОРМ, руководители ГК "Укроборонпром" и акционерной компании "Сажем" (Франция) подписали в Париже соглашение о возобновлении участия компании "Сажем" в программе модернизации украинских боевых вертолетов Ми-24. Документ позволяет возобновить реализацию программы и обеспечить модернизацию украинских вертолетов до уровня самых современных боевых машин.


Программа модернизации боевых вертолетов Ми-24 осуществлялась на украинском ГП "Авиакон". На вертолетах планировалась установка бортовой аппаратуры "Сажем". Однако с конца 2009 г. внедрение программы было заморожено.

Права на данный материал принадлежат Укринформ
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
17.12.2011 20:48
Цитата
Сегодня Вы можете оставить ещё 1 комментарий
- За что?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.10 17:41
  • 1
Игры и экология
  • 28.10 16:29
  • 64
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 28.10 16:25
  • 57
МС-21 готовится к первому полету
  • 28.10 15:40
  • 11105
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.10 15:37
  • 0
Защита от агрессии
  • 28.10 15:34
  • 5
США планируют практически утроить ядерный арсенал к 2050 году
  • 28.10 02:35
  • 4
Объявлен старт испытаний самолета «Ладога»
  • 28.10 01:18
  • 1
В России создали систему самоуничтожения для защиты информации
  • 28.10 01:08
  • 1
Беларусь и Мьянма поддерживают высокий уровень сотрудничества в военно-технической сфере
  • 27.10 17:00
  • 1
Дмитриев: Россия хочет дипломатического урегулирования конфликта на Украине
  • 27.10 12:43
  • 52
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 27.10 09:42
  • 533
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 27.10 07:43
  • 2762
Как насчёт юмористического раздела?
  • 27.10 06:38
  • 1
«Выводит из тактического тупика»: новая машина пехотного отделения армии США
  • 26.10 11:46
  • 0
? Как сохранять индивидуальность в мире рекомендаций