Киев. 13 декабря. АвиаПорт - Генеральный директор польского авиаремонтного завода WZL-2 Альфред Залужный допускает возможность участия украинских предприятий в ТОиР боевых самолетов американского производства, стоящих на вооружении ВВС Польши.
"Последние годы темпы сотрудничества не сбавляются, несмотря на геополитические изменения в мире - Польша стала членом НАТО, а Украина провозгласила статус нейтрального государства. Продолжение кооперации с украинскими партнерами возможно и при переходе на обслуживание техники нового поколения, принятой на вооружения в странах альянса при условии решения проблем с технической документацией", - сообщил А.Залужный "АвиаПорту".
Гендиректор завода высоко оценил качество услуг, предоставляемых украинскими партнерами, и соответствие этих услуг стандартам НАТО, на которые ориентируются польские ВВС. "Практически все украинские предприятия сертифицированы по международным стандартам ISO. Это очень важно, поскольку ISO - международный стандарт качества, который приблизил Украину к требованиям польских заказчиков", - подчеркнул А. Залужный
Гендиректор завода добавил, что после окончания летного ресурса самолетов советского производства, которые сегодня находятся на вооружении польской армии, завод перейдет на обслуживание самолетов, приобретенных в США - F-16, С-130 и др. "В этом мы видим огромные возможности для себя и наших партнеров", - подчеркнул А. Залужный.
Он напомнил, что польский авиаремонтный завод имеет давнюю историю кооперации с предприятиями украинского ОПК, которые представляют ГК "Укрспецэкспорт" и ГК "Укроборонпром". "Украинские предприятия заняты в ключевых проектах польского завода - ремонте самолетов семейства "МиГ", продлении ресурса Су-22 и ремонте вертолетов Ми-8. Мы работаем с Украиной много лет и у нас сложилось хорошее, проверенное временем партнерство. Речь идет об авиаремонтных предприятиях Луцка, Львова, Одессы, Луганска", - отметил гендиректор WZL-2.
"При помощи партнеров из Конотопа (Конотопский авиаремонтный завод "Авиакон". - "АвиаПорт") мы освоили ремонт вертолета Ми-8 и уже выполнили самостоятельно ремонт первого вертолета из состава польских ВВС", - заявил директор WZL-2. В перспективе, добавил он, при освоении работ по продлению ресурса Су-22, возможно сотрудничество с предприятиями Запорожья.
По словам А. Залужного, украинские партнеры являются более гибкими, чем в некоторых других странах, поскольку на свои запросы польская сторона получает "быстрые ответы и своевременные результаты". Также он отметил, что и в Польше, и Украине на высшем уровне налажена система контроля за экспортно-импортными операциями спецтехники, что исключает возможность любых проблем в этом направлении.
Наталья Печорина