3 октября. (АРМС-ТАСС). Руководители ведущих российских вертолетных КБ 12 октября выступили с открытым обращением к СМИ. Как говорится в заявлении, "до сих пор появляются публикации, тенденциозно отражающие действительное положение дел в вертолетостроении в целом и в продвижении программ создания российских боевых вертолетов Ми-28Н и Ка-52, в частности. Такие статьи не мешают творческому взаимодействию двух фирм-разработчиков и серийных предприятий, серьезно занятых восстановлением своего научно-технического потенциала. Вместе с тем, подобные выступления дают ложные представления о сути интеграционных процессов в российской промышленности, искажают смысл государственной политики в области формирования нового облика отечественной авиационной индустрии и наносят серьезный ущерб безусловно высокому экспортному потенциалу нашей техники, не имеющей аналогов в мировом производстве.
Руководства вертолетных КБ официально заявляют о единстве технической и экономической политики возглавляемых ими ОАО "Камов" и ОАО "МВЗ им. М.Л. Миля" в составе вертолетостроительного холдинга ОАО "ОПК "Оборонпром" и о своем неприятии каких бы то ни было форм "черного пиара" как в отечественных, так и зарубежных СМИ".
Как отмечается в обращении, "одним из важнейших результатов реализации федеральной целевой программы реформирования и развития ОПК РФ стало образование в 2004 году на базе ОАО "ОПК "Оборонпром" интегрированной структуры, объединяющей в едином корпоративном образовании все отечественные вертолетостроительные предприятия, в том числе и ведущих мировых разработчиков вертолетной техники - ОАО "Камов" и ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля".
Основной целью создания холдинга является формирование современных производственных отношений в области вертолетостроения, восстановление административных и научно- технических связей между отдельными предприятиями отрасли. Создание холдинга позволит оптимально распределить средства государственного финансирования для рационального ведения научно-технической деятельности, сохранить уникальные школы отечественного вертолетостроения, прекратить нездоровое соперничество, восстановить отношения творческого сотрудничества и взаимопомощи. Новое промышленное объединение поможет отечественным производителям эффективно конкурировать на мировых рынках и даст возможность привлекать инвестиции в новые разработки.
Российским вертолетостроением достигнуты значительные успехи. Завершены испытания и проведена сертификация новых вертолетов "Ансат" и Ка-226. Начаты летные испытания перспективного вертолета повышенной грузоподъемности Ми-38. Разработаны и внедрены в серийное производство и практическую эксплуатацию новые модификации вертолетов Ка- 32, Ми-8 и Ми-24.
Важнейшими событиями последнего времени являются запуск в серийное производство боевого ударного вертолета круглосуточного действия Ми-28Н, решение Министерства обороны РФ о приобретении ударных вертолетов Ка-50 и освоение серийного производства всепогодных разведывательно- боевых вертолетов круглосуточного применения Ка-52.
Высоко оценивается и экспортный потенциал боевых российских вертолетов. Их разработка, производство и внедрение в эксплуатацию проводятся в условиях формирования интегрированной вертолетостроительной структуры ОАО "ОПК "Оборонпром".
Мы едины в поддержке государственной политики восстановления, укрепления и интеграции отечественного ОПК и вертолетостроительной индустрии, как его составляющей".
Обращение подписали генеральный директор ОАО "Камов" И.Пшеничный, генеральный конструктор ОАО "Камов" С.Михеев, генеральный директор ОАО "МВЗ им. М.Л. Миля" А.Шибитов, генеральный конструктор ОАО "МВЗ им. М.Л. Миля" А.Самусенко.
