Войти

100 спутников на одной ракете: американцы разрабатывают многоразовый носитель

4507
6
0

ВВС США подписали с компанией Lockheed Martin контракт на разработку уникальной многоразовой крылатой ракеты-носителя RBS Pathfinder. Новый тип носителя упростит и удешевит вывод грузов на орбиту и откроет новую страницу в освоении космоса.


Предварительная стоимость разработки проекта оценивается в 2 млн долл., затем в течение 5 лет будет потрачено еще 250 млн долл. - на разработку и испытания прототипа.


Проект RBS сильно отличается от современных одноразовых ракет-носителей. RBS Pathfinder является инновационным многоразовым челноком с ракетным двигателем и крыльями, обеспечивающими управляемую посадку на взлетно-посадочную полосу. RBS запускается вертикально, как обычная ракета, но после достижения заданной высоты и отделения полезной нагрузки первая ступень ракеты-носителя совершает маневр и начинает управляемый спуск. Затем беспилотная ракета совершает посадку по-самолетному и отправляется на подготовку к следующему запуску.


Согласно техзаданию, ресурс RBS Pathfinder должен составить не менее 100 запусков, а двигатели ракеты будут заменяться через каждые 10 рейсов.


RBS Pathfinder позволит сэкономить значительные средства на постройку большой и дорогой первой ступени ракеты-носителя, которая в настоящее время разрушается после вывода полезной нагрузки. Пока неизвестно, будет ли новый носитель использоваться для пилотируемых миссий или в его задачи входит только вывод на околоземную орбиту спутников, беспилотных космических кораблей и других грузов.


После подписания контракта работа по разработке прототипа должна пойти быстро, и уже в 2015 году RBS Pathfinder совершит первый испытательный полет. Новая система должна полностью заменить традиционные ракеты-носители ВВС США к 2030 году. Надо отметить, что Пентагон активно разрабатывает различные образцы гиперзвукового оружия, которые требуют дешевого средства подъема на большую высоту и разгона до высоких скоростей. Так что, возможно, в будущем RBS станет и носителем оружия.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
6 комментариев
№0
12.12.2011 02:14
Зачем было тогда сворачивать Шаттл?
0
Сообщить
№0
12.12.2011 03:11
Это из разряда: спустя 25 США решили сделать то, от чего СССР отказался. Не знаю по недомыслию или скудоумию...Козлы.
Вопрос: сколько из Урагана сопрут?
Спс тому, кто выкладывал эту ссылку тут. Она у меня теперь в избранном.
http://www.buran.ru/htm/41-3.htm
0
Сообщить
№0
12.12.2011 15:53
У нас уже давно это разрабатывается. США опаздывают.

«Байкал» создается с заимствованием элементов конструкции и двигательной установки универсального ракетного модуля и оснащается складным крылом, поворотным хвостовым оперением и вспомогательным турбореактивным двигателем.


Для ориентации отработавшего ускорителя перед входом в плотные слои атмосферы он оснащен реактивной системой управления. После входа ускорителя в атмосферу и предварительного торможения осуществляется планирование с помощью поворотного крыла, управление полетом производится аэродинамическими органами управления. Планирование переходит в моторный полет, когда включаются два воздушно-реактивных двигателя, установленных в носовой части многоразового ускорителя. Управляемый собственным бортовым комплексом управления, ускоритель возвращается на аэродром вблизи стартового комплекса, где совершает посадку на выдвижное колесное шасси самолетного типа.
0
Сообщить
№0
12.12.2011 16:03
Цитата
У нас уже давно это разрабатывается. США опаздывают.

И где он этот Байкал. Предполагался для Ангары, но Ангара полетит без него (УРМ с РД-191). Возили макет по выставкам, тем дело и закончилось.
0
Сообщить
№0
12.12.2011 23:58
2.tупырь

Цитата
Козлы.



Это Вы о Д.И. Козлове? Да не любил он Буран. Говорил - "Наш Союз выводит 7 т и стоит 1.5 млн, а на Буран потрачено 13.5 млрд, а толку мало". Это кстати из Вашей ссылки, спасибо за неё. Много интересного. Давно искал цифры стоимости системы Энергия-Буран. Здесь кое что нашёл. Стоимость всей программы -16.5 млрд в течении 14 лет. Стоимость Энергии - 210млн, Бурана - 140 млн (при одном запуске). Всё в рублях. Мало о чём говорит. Разве что в сравнении со стоимостью серийного Союза -1.5 млн, и Протона - 4.5млн. Стоимость конечно запредельная. Один запуск Системы Энергия - Буран равен запуску 240 Союзов или  80 Протонов. Хотя надо учесть, что при большем количестве запусков Системы это соотношение несомненно уменьшилось бы.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.04 05:19
  • 8318
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.04 03:12
  • 1
О возможном военном конфликте Европы и России.
  • 04.04 02:40
  • 1
Лыткаринский завод" создал микроскоп с улучшенной оптической схемой
  • 04.04 02:32
  • 1
США планируют создание первого «космического авианосца»
  • 04.04 02:04
  • 1
Каллас связывает прекращение конфликта и гарантии безопасности для Украины с военным усилением Киева
  • 03.04 20:40
  • 0
О тонких гранях мира.
  • 03.04 18:45
  • 0
О гонке вооружений в космосе, и позиции сторон.
  • 03.04 15:13
  • 1
США и их сателлиты отклонили проект резолюции РФ в ООН о запрете гонки вооружений в космосе
  • 03.04 15:06
  • 1
США предупредили Европу о негативных последствиях отказа от их оружия
  • 03.04 11:09
  • 14
Тегеран подготовил ракеты для потенциального ответа США - СМИ
  • 03.04 06:05
  • 0
Ответ на "ВКС России получили новые истребители Су-35, но в дальнейшем рост экспорта может сократить внутренние закупки (Military Watch Magazine, США)"
  • 03.04 05:29
  • 0
Ответ на "NI: российский комплекс ПВО С-500 обеспечит России преимущество в СВО"
  • 03.04 05:10
  • 20
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 03.04 04:42
  • 0
Ответ на "Нарышкин: РФ за время СВО улучшила характеристики востребованных вооружений"
  • 03.04 01:09
  • 1
Ростех создал уникальный пресс для гибки деталей фюзеляжа самолета