12 октября. (АРМС-ТАСС). После полетов американских военных на индийских истребителях российского производства Су-30МКИ, британские летчики также хотели бы оценить возможности этого истребителя. Такое мнение высказал командующий Королевскими ВВС Великобритании маршал Гленн Торпи - опытный пилот, имеющий приблизительно 4300 часов налета на реактивных самолетах.
В интервью "Таймс оф Индиа" маршал высказал мнение, что Су-30МКИ - это один из самых современных истребителей в мире, и для него появилась отличная возможность попробовать его в деле.
Командующий поднимется в воздух в ходе совместных учений "Индра Дхануш" в Гвалиоре и Агре. В ходе предстоящих воздушных боев британские летчики, управляя самолетами "Торнадо" F.3, бросят вызов индийским Су- 30МКИ, МиГ-21бис "Бизон" и МиГ-27. Несмотря на то, что учения между индийскими и британскими ВВС проводятся регулярно на протяжении десятилетий, воздушный бой - беспрецедентный случай в истории двусторонних отношениях.
Маршал Гленн Торпи выразил мнение, что благодаря таким учениям пилоты обеих стран смогут учиться друг у друга, обмениваться появившимися идеями и планировать дальнейшие совместные действия. Британские летчики смогут передать индийским коллегам накопленный опыт во время ведения боевых действий в Афганистане и Ираке (сам Гленн Торпи служил на ключевых постах во время проведения операций "Лис в пустыне", "Совместная охрана" и "Свобода Ирака"). В свою очередь, британские пилоты рассчитывают получить определенный опыт в противостоянии истребителям российского производства. Британский военный чиновник также напомнил об отзывах американских пилотов истребителей F-15C и F-16, участвовавших в индийско-американских учениях, которые в превосходной степени отзывались о Су-30МКИ.
В настоящее время индийский парк истребительной авиации насчитывает немногим более трех эскадрилий Су-30МКИ. Индийское правительство потребовало от ХАЛ ускорить лицензионное производство 140 Су-30МКИ, чтобы поддержать уровень боеспособности ВВС на достаточном уровне для обеспечения национальной безопасности.
Итогом и главной целью предстоящих учений должна стать максимально возможная интеграция индийских ВВС в систему управления военно- воздушными силами при проведении совместных международных операций в будущем. В ходе проведения "Индра Дхануш" индийские истребители будут управляться британским самолетом ДРЛОиУ E-3D AWACS. В дальнейшем индийские военные надеются использовать собственные системы управления и контроля. В следующем году ожидается поставка первой израильской системы EL/M-2075 "Фалькон" на базе военно-транспортного самолета Ил- 76МД.
После пилотирования Су-30МКИ и возвращения домой, Гленн Торпи планирует для сравнения поднять в воздух новый EF-2000 "Тайфун". В настоящее время на вооружении ВВС Великобритании состоят 33 EF-2000. Первым зарубежным заказчиком истребителя стала Саудовская Аравия, которая планирует приобрести 72 самолета.