Войти

МВЗ им. Миля готово к модернизации вертолетов "Ми" по желанию заказчика

1792
0
+1

Москва. 8 декабря. АвиаПорт - ОАО "МВЗ им. Миля" готово предложить эксплуатантам модернизацию вертолетов "Ми" различной глубины, сообщил заместитель генерального конструктора ОАО "МВЗ им. Миля" Анатолий Никишов.


Значительное внимание разработчик уделяет повышению безопасности вертолета. В частности, ведется работа по оснащению вертолетов семейства Ми-8 новыми пассажирскими креслами, способными выдерживать перегрузки до 9g и оснащенными четырехточечными ремнями безопасности. "Установка новых кресел приведет к некоторому сокращению количества пассажиров, так как масса конструкции за счет усиления кресел и доработки пола салона возрастет", - дополнил заместитель генерального конструктора.


Он также отметил, что наработки по установке систем диагностики и слежения на вертолеты военного назначения могут быть перенесены и на гражданские машины.


По словам А.Никишова, разработчик меняет методы работы, переходя на электронный оборот документации. Сейчас ведется процедура выпуска электронной документации на вертолеты. В ближайшем будущем вся техника, которая будет выходить с МВЗ им. Миля, будет оснащаться электронной документацией.


Говоря о ресурсе вертолетов Ми-8, А.Никишов напомнил, что межремонтный ресурс Ми-8МТВ составлял 2000 часов, однако разработчик выпустил ряд бюллетеней, которые позволили увеличить периодичность ремонтов до 4500 часов. При этом МВЗ им. Миля подготовил единый перечень работ по обслуживанию вертолетов типа "Ми", который эксплуатанты могут взять за основу программы техобслуживания. Перечень включает набор операций и работ с определенной периодичностью, включая инструментальный контроль, на весь назначенный ресурс вертолета.


Как отметил заместитель генерального конструктора, на сегодня имеется опыт, когда некоторые Ми-8 налетывают до 11-12 тысяч часов без капитального ремонта, то есть практически весь назначенный ресурс. Но при этом эксплуатантом выполняются все необходимые профилактические работы. "От ответственности эксплуатанта очень много зависит и в работе самой техники", - резюмировал он.


По словам А.Никишова, самостоятельно работы по обслуживанию вертолетов Ми-8 организовала авиакомпания "ЮТэйр". Авиакомпания не обращается к разработчику за продлением или подтверждением ресурса вертолетов, эксплуатируемых в России. Она имеет свое инжиниринговое подразделение, которое выполняет обязательный перечень работ, согласованных с разработчиком, отметил специалист.


Если же эксплуатант не может самостоятельно выполнить эти работы, ему необходимо будет направлять вертолеты на завод для ремонта.



Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.08 23:27
  • 0
Об "эпохе Петра Великого" - корабля, понятно. :)
  • 26.08 23:04
  • 10254
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.08 22:27
  • 0
Комментарий к "Впритык к восточным флангам НАТО: Белоруссия планирует оснастить ракетную артиллерию ядерными боеголовками (Military Watch Magazine, США)"
  • 26.08 21:18
  • 1517
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 26.08 21:15
  • 0
О преемственности и "разрывности" военного строительства СССР и "путинской" "РФ
  • 26.08 21:03
  • 134
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 26.08 18:41
  • 2
Эпоха «Петра Великого»: какая судьба ждет крупнейший атомный крейсер России
  • 26.08 11:42
  • 2
Сергей Чемезов: потолок у нашей "оборонки" еще очень высокий
  • 26.08 09:13
  • 2
Впритык к восточным флангам НАТО: Белоруссия планирует оснастить ракетную артиллерию ядерными боеголовками (Military Watch Magazine, США)
  • 26.08 05:36
  • 1
"Сход со сцены" крупных боевых кораблей.
  • 26.08 01:52
  • 1
Секретные документы девяностых: насколько близка была Россия к членству в НАТО? (Der Spiegel, Германия)
  • 26.08 01:33
  • 1
Путин проинформировал Пезешкиана об итогах саммита с США в Анкоридже
  • 25.08 20:41
  • 0
Ответ на "Три полноценных дивизиона С-400 на борту: почему новый российский крейсер такой зверь по части ПВО? (Military Watch Magazine, США)"
  • 25.08 19:41
  • 0
Ответ на "Почему новейший фрегат российского ВМФ не дает американским стратегам спать по ночам (The National Interest, США)"
  • 25.08 18:15
  • 0
Ответ на "Срочный корпус: Россия завершает модернизацию пяти атомных подлодок"