Войти

Компания "Сухой" перешла на грид-технологии при проектировании новых образцов авиационной техники

2330
0
+1

В КБ начато тестирование третьего суперкомпьютера производства саровского федерального ядерного центра ВНИИЭФ, поставленного авиаконструкторам в рамках президентского указа по модернизации производства и переходу на компьютерные технологии при проектировании и испытаниях современной техники. КБ "Сухой" использует технологии компьютерщиков "Росатома" при проектировании самолетов.


Компьютерное моделирование позволит авиастроителям сократить число дорогих экспериментальных и натурных испытаний, сэкономить на создании малоэффективных стендов, натурных образцов и физических моделей самолетов, которые не всегда могут адекватно воспроизвести реальные условия эксплуатации летательного аппарата, выявить отказ или установить причину летного происшествия.


Авиастроители одними из первых в России начали внедрять в производство сквозные компьютерные технологии. Их еще называют CALS-технологиями. Благодаря им разработчики проектируют на компьютерах элементы конструкции будущих летательных аппаратов. Это позволяет вести разработку сложных узлов машины сразу из нескольких КБ.


Так создавался перспективный российский пассажирский самолет Sukhoi Superjet и российско-французский двигатель для него SAM-146. Однако проверка готового изделия, как и в прошлые годы, оставалась уделом стендовых - натурных - испытаний. Только для проверки Sukhoi Superjet использовались три машины. Одну из которых в рамках проверки прочности конструкции буквально расщепили на мелкие кусочки.


Впрочем, все эти трудоемкие и весьма затратные мероприятия можно смоделировать виртуально на суперкомпьютерах. Подобные технологии давно применяются в мире.

В России пионером их внедрения стала Госкорпорация "Росатом". С помощью компьютерного моделирования атомщики не только проверяют параметры работы, протекание физических процессов в атомных реакторах, но и проводят испытания ядерного оружия. Наработки в этой области легли в программу, принятую в 2009 году комиссией при президенте по модернизации и технологическому развитию экономики.


Ее цель - создание в России индустрии суперкомпьютерных вычислений, позволяющих еще на стадии проектирования сложной техники рассчитать все аспекты ее работы. Реализация проекта была поручена Госкорпорации "Росатом".


В рамках проекта в Российском федеральном ядерном центре в Сарове начал создаваться аппаратно-программный комплекс для высокопроизводительных вычислений. Был запущен самый мощный суперкомпьютер в России, находящийся на 12-м месте в мировом рейтинге. Организован вычислительный центр коллективного доступа, к которому по высокопроизводительным каналам связи подключены предприятия и организации различных отраслей промышленности.


В этом году в КБ "Сухого" был создан суперкомпьютерный центр, откуда осуществляется доступ к машине в Сарове. В его составе три компьютера. На них решаются задачи большой размерности, которые требуют многовариантных модельных расчетов для получения оптимальных конструкторских и технических решений при проектировании деталей, узлов, агрегатов и систем самолетов.


Для компании это, прежде всего, математический просчет вопросов, касающихся сертификации пассажирского самолета Sukhoi Superjet. Например, по вопросам обеспечения безопасности полетов при аварийной посадке в случае отказа шасси, посадки на воду, разрыва пневматики, попадания посторонних предметов на вход в двигатель, обрыва лопатки компрессора двигателя, удара птицы и др.

В перспективе на суперкомпьютере будут решаться задачи обсчета аэроупругости, нестационарной аэродинамики, связного и сопряженного теплообмена, сложного контактного взаимодействия. Это составляет порядка 30-40% от общего объема расчетных задач, которые решает "Сухой" при создании новых образцов авиационной техники, что позволит существенно удешевить процесс ее создания.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.10 06:17
  • 1
Комментарий к "27 самолётов в год: Су-34 и Су-35 — это много или мало?"
  • 28.10 02:52
  • 0
О делах русских и православных - в 1943 г.
  • 27.10 22:34
  • 0
Комментарий к "Члены парламента предупредили, что подлодки Королевских ВМС не способны отразить атаку арктического флота России (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 27.10 21:40
  • 2
Франция предложила разместить истребители с ядерным оружием в 10 странах
  • 27.10 21:13
  • 0
Ликвидация насаждения безграмотности, или по поводу "Как СССР опроверг марксизм и материализм: ликбез"
  • 27.10 19:57
  • 1
ВКС России получили партию Су-57 в новом облике
  • 27.10 19:51
  • 1
Комментарий к "Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ"
  • 27.10 18:11
  • 1
Члены парламента предупредили, что подлодки Королевских ВМС не способны отразить атаку арктического флота России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 27.10 18:06
  • 2
Пентагон планирует к 2035 году увеличить парк истребителей ВВС США до 1500 машин
  • 27.10 05:24
  • 0
Комментарий к "От Шэньчжэня до Майами: в чьих руках окажется «глобальный рубильник»"
  • 26.10 23:03
  • 0
Комментарий к "Как можно было легко и просто избавиться от дефицита товаров в СССР? Почему Политбюро так и не решилось на этот шаг"
  • 26.10 18:32
  • 1
Сувалкский коридор: немцы репетируют «Drang nach Osten»
  • 26.10 18:06
  • 1
Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ
  • 26.10 15:18
  • 0
Снова захотелось переговоров, но не всем одинаково
  • 26.10 12:39
  • 1
В США заявили об устаревании стратегической авиации