Москва. 8 декабря. АвиаПорт - Совершенствование легкого многоцелевого самолета "Сигма-5" разработки ООО "Сигма-ТС" (г .Жуковский) будет продолжено, прежде всего, в интересах создания комплекса беспилотной разведки и наблюдения с беспилотными летательными аппаратами (БЛА) "Луч", сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области беспилотной авиации.
За предыдущие месяцы на самолете "Сигма-5", а также на БЛА "Луч" внедрено множество усовершенствований. Так на пилотируемом варианте "Сигма-5" была доработана система управления, так что самолет стал менее строгим в пилотировании. "Облагорожена" аэродинамика самолета, изменена система охлаждения двигателя, применен кок винта новой формы. В настоящее время самолет уверенно достигает скорости 225 км/ч, при этом вновь проводимые мероприятия позволят увеличить скорость еще на 15 км/ч, полагает собеседник.
Передняя стойка шасси выполнена убирающейся, при этом колесо не ограничивает обзор земной поверхности установленной на БЛА видеокамере. Кроме того, установлен топливный бак с увеличенным до 150 л объемом. По расчетам, дальность полета должна возрасти с 1300 км до 2000 км для пилотируемого варианта, а для БЛА предусматривается установка ряда дополнительных топливных баков, и показатели дальности и продолжительности полета будут увеличены.
По словам собеседника, несмотря на то, что комплекс с БЛА "Луч" не стал победителем конкурса Министерства обороны на лучший проект беспилотника средней дальности, работы по созданию комплекса в интересах гражданского применения будут продолжены.
БЛА "Луч" создан на базе самолета "Сигма-5", выполненного по аэродинамической схеме двухбалочного самолета с толкающим воздушным винтом. "На сегодня на ООО "Сигма-ТС" построен первый опытный экземпляр самолета "Сигма-5", проходящий летно-конструкторские испытания в интересах разработчика", - сказал собеседник.
По его словам, что касается пилотируемого самолета "Сигма-5", то в настоящее время он активно летает. На сегодня машина совершила приблизительно до 200 полетов, но самые продолжительные полеты составляют всего примерно по 40 минут. "Как правило, полеты совершаются по кругу в зоне аэродрома для отработки тех или иных конкретных задач", - уточнил собеседник.
Основные летно-технические характеристики самолета "Сигма-5" (до модернизации)
- Масса пустого - 340 кг
Масса взлетная - 600 кг
Емкость топливного бака - 102 л
Размах крыла - 8,7 м
Площадь крыла - 8,7 кв.м.
Скорость максимальная - 270 км/ч
Скорость крейсерская - 240 км/ч
Скорость минимальная - 80 км/ч
Дальность с полной нагрузкой - 650 км
Скороподъемность - 5,5 м/с
Длина разбега - 124 м
Взлетная дист. - до h=15 м 290 м
Посадочная дист. - с h=15 м 400 м
Эксплуатационная перегрузка - +4.4/-2.2
Дмитрий Козлов
