Москва. 23 мая. ИНТЕРФАКС-АВН - Россия не может выйти на лидирующие позиции во всех сегментах гражданского судостроения, однако должна успешно конкурировать с другими производителями в высокотехнологичных нишах, считает первый вице-премьер РФ Сергей Иванов.
"Кончено, весь товарный ряд гражданских судов Россия построить не сможет. Откровенно скажу, по супертанкерам водоизмещением 300 тыс. тонн мы никогда не сможем конкурировать с Кореей, Китаем, где есть верфи, дешева рабочая сила, другой климат. Но мы можем и должны конкурировать в высокотехнологичных отраслях судостроения, связанных, прежде всего, с шельфом, специализированными судами, такими как газовозы, химовозы, танкеры ледового класса", - сказал С.Иванов на пресс-конференции в центральном офисе "Интерфакса" в среду.
С.Иванов сообщил, что 8 июня он планирует присутствовать при закладке очередного высокотехнологичного танкера ледового класса на Адмиралтейских верфях. "Это так называемый челнок 70 тыс. тонн водоизмещения, который будет ходить в Арктике и доставлять ресурсы на "открытую воду", там, где танкер может спокойно встать, и переливать в него энергоносители, углеводороды. "Фишка" в том, что этот танкер, когда он на "чистой воде", идет как обычное судно, а когда лед, он идет задом, как ледокол", - сказал первый вице-премьер.
"Плавучие АЭС - здесь мы вообще полные монополисты, никто кроме нас не может и не умеет их строить, это может делать только Россия", - добавил С.Иванов.
"Вот в таких секторах, высокотехнологичных нишах я и вижу перспективы развития нашего гражданского судостроения", - резюмировал он.
