Войти

Aero Vodochody модернизировала дополнительно 3 УБС L-39ZA ВВС Нигерии

869
0
0
Источник изображения: bmpd.livejournal.com

ЦАМТО, 26 июля. Компания Aero Vodochody завершила работы по техническому обслуживанию, ремонту и модернизации второй партии из трех учебно-боевых самолетов L-39ZA ВВС Нигерии.

Как сообщает Defenceweb.co.za, после двух лет работ по ремонту и модернизации три самолета вылетели из Чехии в Нигерию 17 июля.

Напомним, что первый контракт по программе продления летного ресурса и модернизации трех L-39ZA нигерийских ВВС с установкой авионики 3D EFIS американской компании Genesys Aerosystems был заключен с Aero Vodochody в июне 2019 года. Самолеты вернулись в Нигерию в декабре 2020 года.

Дополнительный договор на восстановление еще трех L-39ZA за счет средств, выделенных из бюджета 2021 ф.г., был заключен в мае 2020 года. Ожидалось, что самолеты вернутся в Нигерию в третьем квартале 2021 года, однако процесс затянулся из-за пандемии COVID-19.

Кроме того, ВВС Нигерии самостоятельно отремонтировали несколько L-39ZA. В ноябре 2020 года в состав ВВС Нигерии после ремонта были возвращены два самолета. Запланировано проведение работ по продлению срока службы еще на нескольких машинах.

В 1986-1987 гг. Нигерия приобрела 24 УБС L-39 "Альбатрос" для замены устаревшего парка из восьми УТС L-29 "Дельфин" и 10 P-149D. Еще 27 машин планировалось приобрести в 1991 году, однако Международный валютный фонд наложил вето на эту закупку. На текущий момент в боеготовом состоянии находится около девяти УБС L-39 "Альбатрос".

Genesys Aerosystems – поставщик интегрированных систем авионики для военных и гражданских самолетов. Система EFIS (Electronic Flight Instrument System) – решение для авионики самолетов специального назначения.

В пакет модернизации EFIS для L-39ZA нигерийских ВВС также была включена система отображения информации на лобовом стекле (HUD) чешской компании SPEEL PRAHA sro.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.05 18:47
  • 10
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 15.05 18:40
  • 8881
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.05 17:56
  • 214
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 15.05 17:10
  • 1
«Для действий на линии фронта»: Разработанная для ВС РФ «мини-Герань» пошла в серийное производство
  • 15.05 15:39
  • 2
Проект самолета "Байкал" закрыт - Трутнев
  • 15.05 04:53
  • 1
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 15.05 01:06
  • 0
Ответ на "Россия изменила правила ведения войны. И НАТО пришлось признать поражение (Business Insider, Германия)"
  • 14.05 19:54
  • 0
Ответ-2 на "«Для российских танков это было бы фатально»: по словам ВСУ, Leopard 2 выдержал налёт дронов и подрыв боекомплекта"
  • 14.05 18:30
  • 0
Ответ на ""Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО"
  • 14.05 17:37
  • 0
Ответ на "«Для российских танков это было бы фатально»: по словам ВСУ, Leopard 2 выдержал налёт дронов и подрыв боекомплекта"
  • 14.05 14:37
  • 0
Выборы в Польше: исход решится во втором туре
  • 14.05 05:29
  • 2
"Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО
  • 14.05 05:00
  • 0
Что в СССР было и реально "участвующим в бою", и "не имеющим аналогов/на уровне лучших аналогов/превосходящим аналоги".
  • 14.05 00:36
  • 2
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 13.05 23:54
  • 0
О роли Войны, репараций, трофеев, lend-lease'а, международного сотрудничества для развития СССР, в том числе в военной области.