Войти

Солнце плюс электротяга: отобраны пять создателей космодвигателя будущего

1685
0
0

Американское космическое агентство НАСА выбрало пять компаний, которые разработают концепцию и продемонстрируют питаемые солнечным светом электрические космические двигатели.


В случае успеха новый тип силовой установки откроет большие возможности по исследованию глубокого космоса и изучению окраин Солнечной системы.


Список компаний-участников конкурса следующий: Analytical Mechanics Associates, Ball Aerospace & Technologies, Boeing, Lockheed Martin Space Systems, Northrop Grumman Systems.


Общая сумма призового фонда конкурса составляет 3 млн долл. с максимальной премией в 600 тыс. долл. В соответствии с условиями компании должны представить окончательный доклад о предполагаемом облике космической миссии и продемонстрировать основные технологии солнечного электрореактивного двигателя.


Электрореактивный двигатель использует преобразование электроэнергии в кинетическую энергию частиц, т.е. в реактивную тягу. Одной из разновидностей такого двигателя является ионный двигатель, в котором газ, например ксенон, ионизируется и ускоряется до очень больших скоростей. В частности, ионный двигатель космического аппарата Deep Space 1 имел ускоритель, работающий под напряжением 1300 вольт, который разгонял ионы ксенона до скорости 40 км/сек, т.е. в 10 быстрее, чем газы, вырывающиеся из сопла обычной химической ракеты. Преимуществом ионного двигателя является малый расход топлива (ксенона) и, соответственно, большая продолжительность работы. Благодаря ионной тяге Deep Space с 174 кг ксенона смог ускориться на 4,3 км/сек – это рекордное изменение скорости для космического аппарата.


В НАСА хотят использовать преимущества электрореактивного движения и «дармовую» солнечную электроэнергию для дешевой и надежной доставки грузов на высокие околоземные орбиты и за ее пределы. Это имеет решающее значение для освоения космического пространства, и в настоящий момент альтернативы электротяге попросту нет.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.01 00:57
  • 7006
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.01 23:27
  • 0
Ответ на "Россия занимает третье место в рейтинге ведущих военно-морских держав"
  • 15.01 18:07
  • 1
Словакия может стать первым заказчиком легкого танка CV-90120-T
  • 15.01 17:53
  • 1
Т-62М для СВО: чем они превосходят "афганские" варианты танка
  • 15.01 17:48
  • 1
Уникальная разработка Госкомвоенпрома Республики Беларусь успешно проходит испытания
  • 15.01 17:39
  • 1
«Козырьки», дроны и дымовая завеса: НОАК учится прорывать укрепрайоны при противодействии БПЛА
  • 15.01 17:24
  • 154
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 15.01 16:04
  • 0
Взгляд в будущее. Беларусь и Запад – диалог или санкции
  • 15.01 11:27
  • 0
Будут ли приглашены на «Запад-2025» западные наблюдатели?
  • 15.01 05:10
  • 1
Asia Times: на фоне заявлений Трампа о необходимости приобретения США Гренландии Китай всерьез занимается «ледяным шёлковым путём»
  • 15.01 01:53
  • 3
Военное строительство РФ за последние 20-25 лет.
  • 15.01 01:44
  • 0
Неожиданный поворот темы "украинства" (и не только).
  • 14.01 15:08
  • 0
НАТО готовится к «миротворческой операции»
  • 14.01 03:12
  • 0
Об украинстве в середине XX века.
  • 14.01 02:49
  • 4
Интерес АСЕАН к БРИКС — это попытка обезопасить себя от Трампа (Nikkei Asian Review, Япония)