Войти

KAI начала летные испытания национального истребителя KF-21 "Борамэ"

2035
0
0
Источник изображения: Фото: ROK Air Force

ЦАМТО, 20 июля. На аэродроме в Сачхоне (провинции Кенсан-Намдо) 19 июля состоялся первый испытательный полет перспективного истребителя KF-21 "Борамэ" (ранее носил обозначение KF-X) национальной разработки.

Как уточняет Koreaherald.com, самолет взлетел с аэродрома 3-го учебного авиакрыла, расположенного недалеко от штаб-квартиры южнокорейской компании Korea Aerospace Industries (KAI).

Прототип самолета KF-21 взлетел около 15:40 по местному времени и успешно выполнил посадку в 16:13. В ходе полета истребитель развил скорость около 400 км/ч. Целью первого полета являлась отработка взлета и посадки, оценка основных летных характеристик самолета, проверка структурной целостности перед началом интенсивных летных испытаний. Ранее прототип прошел наземные испытания, в т.ч. рулежные на различных скоростях.

Судя по фото испытаний, KF-21 выполнял полет с выпущенным шасси и четырьмя макетами управляемых ракет "Метеор" класса "воздух-воздух" на подфюзеляжных узлах подвески. По данным Jane's, самолет не был оснащен специализированной авионикой и разработанной Hanwha Systems для KF-21 инфракрасной системой поиска и сопровождения целей (IRST).

Как планируется, испытания нового самолета будут продолжаться до 2026 года, когда должно начаться его серийное производство. В мероприятиях будут задействованы 6 опытных образцов.

Завершающая оценка боевых возможностей KF-21 будет проведена в 2026 году, но Агентство программ оборонных закупок МНО Республики Корея (DAPA) планирует провести промежуточные испытания прототипов в 2023 году. На втором этапе испытаний с 2026 по 2028 гг. планируется доработать возможности применения вооружений "воздух-поверхность".

Разработка самолета позволит Республике Корея стать восьмой страной, самостоятельно создавшей сверхзвуковой истребитель. К настоящему времени в числе данных государств: США, Россия, Китай, Япония, Франция, Швеция и европейский консорциум в составе Великобритании, Германии, Италии и Испании.

Как сообщал ЦАМТО, KAI приступила к разработке одноместного двухдвигательного многоцелевого истребителя в декабре 2015 года. Завершающая сборка первого опытного образца началась 1 сентября 2020 года на предприятии в Сачхоне (провинции Кенсан-Намдо).

Программа разработки KF-X предусматривает сборку шести опытных образцов, которые в течение четырех лет будут проходить испытания. До перехода программы на этап серийного производства эти самолеты должны совершить 2200 вылетов. Завершить разработку предполагается к середине 2026 года.

Серийное производство KF-X планируется осуществлять в течение 2026-2032 гг. Согласно планам, первые серийные самолеты получат ограниченный набор вооружений, а полным спектром ракет класса "воздух-воздух" и "воздух-земля" смогут оснащаться истребители, производимые, начиная с 2029 года. Первые 120 ед. KF-X будут поставлены ВВС Республики Корея для замены устаревших F-4E "Фантом" и F-5E "Тайгер-2". Предполагается, что Индонезия приобретет до 48 самолетов в адаптированном варианте IF-X.

МНО Индонезии участвует в разработке KF-X. В соответствии с начальным соглашением, подписанным двумя странами в 2015 году, Индонезия приняла на себя обязательство оплатить 20% общих затрат на создание истребителя, которые, по оценкам, составляют около 8,8 трлн. вон (7,9 млрд. долл.). Правительство Южной Кореи оплатит 60% расходов, а KAI покроет оставшиеся 20%. В обмен на инвестиции Индонезия получит доступ к технологиям и "ноу-хау", разработанным в рамках программы, а также право на приобретение истребителей. Тем не менее, Индонезия испытывает проблемы с финансированием своей доли участия. Согласно последним договоренностям, около трети требуемой суммы Индонезия оплатит "по бартеру".

Кроме того, KAI планирует экспортировать истребители, начиная с 2028 года. Ориентировочная стоимость KF-21 должна составить 65 млн. долл. за единицу.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.10 07:02
Ответ на "В США заявили о «слабости» ПВО России перед дронами ВСУ. И предсказали, что изменят ракеты Tomahawk"
  • 09.10 04:07
  • 10768
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.10 18:09
  • 0
Комментарий к ""Ядерный взрыв будет хорошо виден в Одессе". Чем Россия ответит на поставки Tomahawk?"
  • 08.10 16:04
  • 1
"Ядерный взрыв будет хорошо виден в Одессе". Чем Россия ответит на поставки Tomahawk?
  • 08.10 12:42
  • 1529
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 08.10 11:37
  • 1
Трамп заявил, что принял решение по ракетам Tomahawk и Украине
  • 08.10 05:09
  • 0
Комментарий к "Названа неочевидная опасность «Томагавков»"
  • 08.10 05:06
  • 3
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 08.10 04:32
  • 3
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 08.10 04:22
  • 1
Комментарий к "Новая система международной безопасности – ради сохранения цивилизации"
  • 08.10 03:26
  • 0
Ответ на "Диванные вояки и дипломаты-пустозвоны хотят войны (American Thinker, США)"
  • 07.10 20:04
  • 7
Для защиты заводов по переработке нефти развернули передвижные группы ПВО
  • 07.10 17:59
  • 4
Тяжелая БМП Т-15 на платформе "Армата", возможно, даже нужнее чем танк
  • 07.10 17:59
  • 0
Комментарий к "В честь Дня Cухопутных войск российская армия получила новую бронетехнику (The National Interest, США)"
  • 07.10 17:35
  • 27
Российские БМПТ получили «теннисную сетку» для защиты от дронов