Ростех запустит производство логистических роботов

1180
0
0
Транспортно-логистический робот
Транспортно-логистический робот.
Источник изображения: rostec.ru

Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех запустит серийное производство линейки российских транспортно-логистических роботов грузоподъемностью до 20 тонн. Оборудование позволит автоматизировать работу складов и упростить логистические операции на промышленных предприятиях. Проект реализуется в рамках корпоративного бизнес-акселератора Ростеха и одобрен к финансированию.

Решение представляет собой автоматизированный управляемый транспортер с электроприводом, передвигающийся в автономном режиме по заданной траектории. Роботы предназначены для транспортировки грузов из одной точки в другую. На производстве устройства могут применяться для доставки запчастей к сборочной линии или для перемещения изделий между цехами. Размер платформы, установленной на колесную базу, – до 5 метров в длину и 2 метра в ширину, что позволяет перемещать в том числе и крупногабаритные грузы.

Производство оборудования планируется наладить предприятием «Калугаприбор» совместно с технологическим партнером – компанией «Метра Диджитал Логистикс». Впоследствии калужское предприятие также будет принимать участие в сервисном обслуживании. Это позволит значительно сократить сроки выполнения заказов.

В настоящее время завершается работа над тестовой моделью, ведутся переговоры с потенциальными заказчиками. Первые логистические роботы планируется выпустить в следующем году. В серийном производстве будут использоваться отечественные комплектующие и программное обеспечение.

«Транспортно-логистические роботы позволяют повысить операционную эффективность на предприятиях. Кроме того, устройства могут использоваться на вредных или опасных производствах. Такие автоматически управляемые транспортные средства играют ключевую роль в автоматизации логистики в целом», – сказал генеральный директор АО «Калугаприбор» Борис Мовтян.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 05:47
  • 14
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 25.05 05:38
  • 8991
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.05 05:14
  • 12
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 25.05 05:07
  • 46
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 25.05 05:04
  • 11
"Вампиры" против "Гераней" на Украине
  • 25.05 05:01
  • 36
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 25.05 01:00
  • 2
ОСК сообщила, что работы по модернизации крейсера "Адмирал Нахимов" идут по графику
  • 25.05 00:27
  • 2
Эксперт Ходаренок назвал потерю еще одного F-16 ударом по репутации ВСУ
  • 24.05 23:49
  • 37
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 24.05 19:46
  • 26
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 24.05 19:07
  • 8625
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 24.05 18:36
  • 0
На тему "Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн"
  • 24.05 17:02
  • 63
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 24.05 13:40
  • 5
"Рособоронэкспорт": модернизация МиГ-29 и БМП-2 – крупнейшие совместные проекты с ВПК Белоруссии
  • 24.05 10:49
  • 44
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС