Войти

Sagem вернулась в проект модернизации украинских Ми-24

2887
0
0

Киев. 5 декабря. АвиаПорт - Компания Sagem (Франция), входящая в состав Safran Group, и госконцерн "Укроборонпром" подписали соглашение о возобновлении участия французской компании в программе модернизации украинских боевых вертолетов Ми-24, говорится в сообщении госкомпании "Укрспецэкспорт".


Дополнительное соглашение подписано к контракту, заключенному в 2008 году, который касался программы модернизации боевых вертолетов Ми-24 для ВСУ. Подписанный документ позволяет возобновить реализацию программы и обеспечить модернизацию украинских вертолетов до уровня самых современных боевых машин.


Головным предприятием по программе модернизации украинских боевых вертолетов Ми-24 определено ГП "Авиакон".


С 2008-го по 2009 г. на программу модернизации армейских вертолетов Ми-24 из бюджета Минобороны Украины было выделено 140 млн гривен (около $ 17,5 млн). Из них порядка $10 млн были перечислены французской компании Sagem, которая приняла участие в проекте. Фирма осуществляла работу по авионике, навигации, программному обеспечению вертолета, установке взаимодействия своих систем со штатным прицелом производства украинского НПК "Арсенал" и обеспечивала управление украинской ракетой. В 2010 году финансированние проекта было заморожено.


Завод "Авиакон", как главный исполнитель, обеспечивал координацию работ, разработку рабочей конструкторской документации, обобщение информации по проекту. Однако, инженерная ошибка на старте проекта привела "Авиакон" в тупик, и сейчас фактически работу нужно начинать заново, считает источник.


Минобороны Украины планирует в 2011 г. профинансировать программу модернизации вертолета Ми-24 на 7 млн грн (почти $ 0,9 млн).


Программа осуществляется в кооперации 12 украинских предприятий и французской компании Sagem. На вертолет устанавливается новый модернизированный прицел НПК "Арсенал", новая ракета "Барьер-В" разработки ГКБ "Луч", новый двигатель ТВ3-117ВМА-СБМ1В, вертолетная станция оптико-электронного подавления "Адрос" КТ-01АВЭ разработки НПФ "Адрон", а также современная европейская авионика.


Программа модернизации боевых вертолетов Ми-24 осуществлялась на украинском ГП "Авиакон". На вертолетах планировалась установка бортовой аппаратуры Sagem. Однако, с конца 2009 г. работы по программе фактически остановились.



Наталья Печорина

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.12 23:11
Комментарий к "В США указали на место ВМФ России в мире"
  • 17.12 23:07
  • 12222
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 17.12 22:07
  • 3
Отлегло - «Варшавянка» цела, но есть ли гарантии, что противник удар не повторит
  • 17.12 21:01
  • 4
В РФ появится линия по производству чипов, которая к моменту создания устареет
  • 17.12 16:52
  • 1
В Москве открылся центр подготовки специалистов для машиностроения
  • 17.12 15:25
  • 1
О роли ПВО в СВОйне - сейчас, и на ближайшую (год-два) перспективу.
  • 17.12 15:13
  • 1
Американские Patriot научили трюку российских С-300
  • 17.12 07:33
  • 186
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 17.12 07:29
  • 1
Роскосмос намерен довести до 50% продукцию гражданского и двойного назначения
  • 17.12 06:59
  • 489
Претензии к администрации сайта
  • 17.12 03:05
  • 0
Комментарий к "В США российский Су-57 назвали лучшим только для авиашоу"
  • 16.12 17:45
  • 1
В США российский Су-57 назвали лучшим только для авиашоу
  • 16.12 16:51
  • 1
«Авиаремонт»: крушение АН-22 под Иваново используют для очернения авиационной отрасли
  • 16.12 16:22
  • 1
Генпрокуратура потребовала национализировать поставщика Вооруженных сил России
  • 16.12 11:42
  • 4
В США впечатлились нереальностью российских «чудо-вооружений»