Войти

ВМС Сингапура приняли на вооружение первую подводную лодку класса "Арчер"

1484
0
0

СИНГАПУР, 5 декабря. (АРМС-ТАСС). На военно-морской базе Чанги состоялась церемония принятия на вооружение ВМС Сингапура первой из двух неатомных подводных лодок (НАПЛ) класса "Арчер" (Archer, A 17), ранее находившихся в составе ВМС Швеции и модернизированных шведской компанией "Кокумс". Лодка прибыла в Сингапур 17 августа 2011 г. и до настоящего времени проходила ряд испытаний и проверок в местных условиях. Лодка оснащена воздухонезависимой энергетической установкой (ВНЭУ) и поступила в состав 17-го дивизиона ВМС Сингапура.


Вторая лодка пока находится в Швеции на ходовых испытаниях и прибудет в Сингапур в 2012 году.


На вооружении ВМС Швеции состояли 4 лодки класса "Арчер". Две лодки, проданные Сингапуру, поступили на вооружение в 1987 и 1988 гг., соответственно. Две оставшихся у Швеции лодки поступили на вооружение в 1989 и 1990 гг.


Две оставшихся в составе шведских ВМС лодки в 2000 году прошли ремонт и модернизацию в середине срока своей службы. Они были оснащены ВНЭУ, установленной в дополнительном гермоотсеке длиной 12 м, камерой для боевых пловцов, позволяющей выполнять специальные операции, и новой системой управления климатом на борту субмарины.


ВМС Сингапура приобрели шведские ПЛ в 2005 году и хотя никаких деталей контракта не оглашалось, по данным шведских СМИ стоимость сделки составила 127 млн дол (1 млрд шведских крон).


Приобретенные Сингапуром лодки имеют названия Archer и Swordsman. Они оснащены аналогичным модернизационным комплектом, что и шведские лодки этого класса. Кроме того, ВМС Сингапура получили боевую информационно- управляющую систему от Агентства науки и техники в области обороны DSTA (Defence Science and Technology Agency) и компании ST Electronics.


Модернизированные лодки имеют длину 60,5 м, экипаж 27 чел.


Как полагают эксперты, лодки класса "Арчер" останутся на вооружении ВМС Сингапура следующие 15-20 лет. Это наиболее совершенные лодки в составе ВМС, на которые будет возложена задача по обеспечению морских коммуникаций и обороне островов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.04 12:16
  • 15512
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.04 11:29
  • 1070
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 13.04 11:23
  • 1
Ядерный дрон «Посейдон» заставил США усомниться в своем оружии
  • 13.04 11:18
  • 1
Почему британский флот не решился останавливать фрегаты Путина в Ла-Манше? (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 13.04 10:28
  • 1
Лазерная технология NASA в миссии Artemis II
  • 13.04 10:18
  • 2
Летные испытания самолета Як-130М продлятся до 2028 года
  • 13.04 06:31
  • 1
Удар по базе США в Кувейте нанесли не дроны, а два Су-24 с иранскими пилотами
  • 13.04 03:08
  • 0
Комментарий к "Возрождение Третьего Рейха, или сатанинские* звезды над Германией…"
  • 13.04 02:08
  • 1
На Украине показали БЭК-авианосец
  • 13.04 01:53
  • 1
Трамп вспылил и сорвался на Рютте из-за бездействия НАТО по Ирану (Politico, США)
  • 13.04 01:38
  • 1
Лёд тронулся, или Непослушный питомец из Прибалтики
  • 12.04 19:45
  • 0
Комментарий к "«Пока не возьмем на абордаж, не успокоятся». Запад готовит тотальную морскую блокаду России"
  • 12.04 07:58
  • 1
Что необходимо самолетам 5 и 6-го поколений без учета малозаметности. И какие страны в этом впереди.
  • 12.04 02:38
  • 0
Каковы перспективы боевой авиации без "малозаметности".
  • 12.04 02:08
  • 1
Комментарий к "США возвращаются к авиации 4 поколения. Почему? Разбираемся в проблеме"