Войти

Лыко, которое не в строку

2903
1
+3

На статью «Система управления» («Ведомости» № 224 от 28.11.2011, стр. 04)


Г-н Иноземцев взялся язвить нынешний режим в том числе и в военных вопросах и ничтоже сумняшеся сообщает: «Может, это покажется кому-то странным на фоне нынешней трескотни о перевооружении армии, но на протяжении 1990-х в войска поступило 120 танков Т-90, а в 2000-е – 64; 92 новые межконтинентальные баллистические ракеты – и 27; 100 самолетов различных типов – и три. Стоимость гособоронзаказа выросла за этот период более чем в четыре раза».



Подобные заявления свидетельствуют только о полной неосведомленности, не говоря уже о совсем неверных цифрах. Говоря о производстве вооружений в 1990-е гг., г-н Иноземцев не понимает, что тогдашние цифры выпуска вооружений приходятся в подавляющей части на период 1992-1994 гг., т. е. на инерцию советского военного производства, еще не придушенную деятельностью «реформаторов». И никак не относящуюся к успехам реформаторской деятельности на ниве гособоронзаказа.


Так, достаточно напомнить, что реальные цифры производства танков для внутреннего заказчика составляли: в 1992 г. – 600 машин, в 1993 г. – 150 машин, в 1994 г. – 60 машин, в 1995 г. – 50, а далее скатились до практически нулевых значений. Танков Т-90 в 1990-е гг. было изготовлено около 250, но, как легко догадаться, практически весь их выпуск пришелся именно на 1992-1995 гг. В 1997-1999 гг. «Уралвагонзавод» вообще не сделал ни одного танка Т-90, а в 2000 г. собрал две машины. Остается добавить, что с момента возобновления серийного производства Т-90 для Министерства обороны России (2004 г.) было построено не 64 танка Т-90 (такое количество было сдано в 2004-2006 гг.), а – по 2010 г. – около 290 машин (в том числе 190 по трехлетнему контракту в 2008-2010 гг.).


То же самое касается и баллистических ракет – почти весь их выпуск «в 1990-е» приходится все на те же 1992-1994 годы. После этого несколько лет изготавливались лишь единичные образцы, и лишь в 1997 г. началось малосерийное производство ракетных комплексов «Тополь-М» (тоже, по сути, еще позднесоветской разработки), коих за 1997-2000 гг. развернули аж 18. Зато за 2001-2010 гг. «Тополей-М» и их дериваций «Ярсов» (включая мобильные) развернули около 60. Общий же выпуск межконтинентальных баллистических ракет в России с 2007 г. превышает 30 ракет в год – ежегодно изготавливается 16 лодочных ракет «Синева», около 10-12 «Тополей-М» и «Ярсов», а остальное – опытные образцы новых ракет.


По самолетам можно сказать то же самое – фактически поставки новых боевых самолетов Вооруженным силам России прекратились в 1995 г. После этого доделали лишь штук пять палубных истребителей Су-33 да один стратегический бомбардировщик Ту-160 к 2000 г. По сути, более десятилетия производство боевых самолетов для внутреннего заказчика отсутствовало. Да, сейчас новое авиационное производство раскочегаривается с серьезными трудностями, тем не менее в 2006-2010 гг. для ВВС России были построены 18 боевых самолетов (девять Су-34, по четыре Су-30М2 и Су-27СМ3, один Ту-160), из которых 12 – в 2010 г. Кроме того, в 2008-2010 гг. ВВС получили 34 истребителя МиГ-29СМТ новой постройки, от которых отказался Алжир (и которые в итоге были оплачены вполне по гособоронзаказу).


Таким образом, приводимые г-ном Иноземцевым цифры военного производства «1990-х гг.» практически полностью относятся к периоду до 1995 г. и, по сути, являются заслугой не «десакрализованного чиновничества», а еще вполне сакральных КПСС и советского режима. Период же триумфа «десакрализации» и ельцинизма 1996-2000 гг. стал для отечественного ВПК временем «перехода через пустыню» и обвального разрушения, предопределившим все трудности восстановления военного производства в последующий период, ощущаемые и поныне. Трудно судить, к какому исходному году относится фраза Иноземцева насчет того, что «стоимость гособоронзаказа выросла за этот период более чем в четыре раза», – но, видимо, рост он считает по отношению году так к 2000-му. Объем российского военного производства именно в 1999-2001 гг. был близок к нулевому, так что если приводить цифры фактического выпуска военной техники в 2010 г., то рост будет не «в четыре раза», а в сотни и тысячи процентов. Что, скорее, к несчастью для Иноземцева, может только создать впечатление о суперэффективности нынешнего режима в области военного строительства.


Михаил Барабанов, редактор Moscow Defense Brief

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
05.12.2011 09:13
Нужная статья.

Ещё лучше, был-бы график, производства/ремонта основных типов техники и вооружений (самолёты, вертолёты, ракетные комплексы, корабли (НК, ПЛ), танки (БТТ)) по годам, с наложенным графиком бюджета МО.

Тогда можно было-бы обсуждать объёмы выделенных средств и объёмы производства, а так-же темпы (динамику) изменения этого производства.
+3
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.12 21:23
  • 12325
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.12 19:58
  • 17
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 19.12 19:48
  • 490
Претензии к администрации сайта
  • 19.12 16:02
  • 2
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214
  • 19.12 15:59
  • 1
Авиадвигатель ПД-8 для самолета «Суперджет-100» успешно прошел испытания на обрыв лопатки вентилятора
  • 19.12 15:57
  • 1
Кабмин подготовил индикаторы повышения уровня технологического развития
  • 19.12 12:08
  • 1
Комментарий к "Два стратегических ракетоносца Ту-160М пополнили состав ВКС РФ в 2025 году"
  • 19.12 05:33
  • 1
Почему территориальный вопрос станет ключевым в мирном соглашении по Украине? (Bloomberg, США)
  • 19.12 00:35
  • 0
Комментарий к "С-500: ответ России на угрозу F-22, F-35 и B-21 Raider (National Security Journal, США)"
  • 18.12 19:23
  • 187
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 18.12 19:14
  • 3
Первый коммерческий заказчик новых Ту-214 выбирает Суперджет и Ил-114-300
  • 18.12 18:22
  • 1
Белоусов рассказал о работе над созданием военно-строительных частей
  • 18.12 07:22
  • 0
Комментарий к "Названа уникальность российской ракетной системы С-500"
  • 18.12 05:59
  • 6
О роли ПВО в СВОйне - сейчас, и на ближайшую (год-два) перспективу.
  • 18.12 04:36
  • 0
Комментарий к "Американские Patriot научили трюку российских С-300"