Войти

Швейцария сделала выбор в пользу закупки истребителей JAS-39 «Грипен NG»

1793
0
0

ЦАМТО, 1 декабря. Федеральный совет (правительство) Швейцарии принял решение о закупке 22 истребителей JAS-39 «Грипен NG» шведской компании СААБ.


Как говорится в сообщении Федерального совета Швейцарии, предложение о закупке истребителей JAS-39 «Грипен NG» будет внесено в парламент в рамках программы перевооружения ВС страны на 2012 ф.г.


В сообщении отмечается, что «финансовые параметры стали решающими при выборе типа закупаемых самолетов».


Федеральный совет уполномочил Минобороны провести переговоры со шведской стороной об окончательных условиях сделки, и представить парламенту свои предложения в феврале 2012 года.


СПРАВКА ЦАМТО


В конце сентября этого года парламент Швейцарии одобрил оборонный бюджет на 2012 год в сумме 5 млрд швейцарских франков (5,6 млрд дол), который предусматривает, в том числе, закупку реактивных истребителей.


После утверждения Палатой представителей, Сенат парламента Швейцарии 28 сентября одобрил финансирование закупки новых самолетов, несмотря на возражения правительства.


Ранее нижняя палата швейцарского парламента (Nationalrat) также отклонила большинством голосов (113 против 67) предложение правительства по переносу на более поздний срок программы приобретения новых истребителей.


Закупаемые истребители заменят устаревшие F-5E/F «Тайгер-2» (для справки: на вооружении ВВС Швейцарии имеется также 33 истребителя F/A-18C/D «Хорнет»).


Предложение о финансировании поставки истребителей через федеральный бюджет вне оборонного бюджета, согласно конституции, требует проведения национального референдума. Однако решение увеличить расходы на оборону позволит избежать этой процедуры. В случае стабильного финансирования, 22 новых истребители могут быть приняты на вооружение ВВС Швейцарии к 2017 году.


На поставку новых самолетов ВВС Швейцарии претендовали компании «СААБ» (JAS-39 «Грипен NG»), «Дассо авиасьон» («Рафаль»), «Еврофайтер» (EF-2000 «Тайфун»). Данные самолеты прошли испытания и оценку в течение 2008-2009 гг., однако принятие решения о выборе поставщика было перенесено на конец 2011 года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.11 16:28
  • 2
7 тонн на 1400 км: Ил-114-300 превратят в летающий грузовик для труднодоступных регионов
  • 13.11 15:42
  • 1
«Нельзя так разговаривать с Украиной». Как Зеленский идет по пути Мадуро
  • 13.11 13:50
  • 2
Британия собрала десять флотов НАТО против России в Арктике
  • 13.11 13:18
  • 1
ПВО Украины столкнулась с проблемами из-за сбоев в работе Starlink
  • 13.11 04:27
  • 5
В России стремительно растут мощности ЦОД
  • 13.11 04:16
  • 9
Китай представил новое поколение собственных литографических машин⁠
  • 13.11 00:39
  • 3
"Дело вовсе не в дронах": Алексей Кривопалов объяснил, почему фронт на СВО застыл
  • 12.11 09:20
  • 143
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.11 00:16
  • 1
Мелони призвала “разобщенный” Евросоюз выступить по Украине единым фронтом (Politico, США)
  • 11.11 17:38
  • 1
Николаю Патрушеву продемонстрировали новую платформу "Плот-47" для защиты портов от беспилотников
  • 11.11 17:28
  • 1
«Станут основой флота»: начался выпуск истребителей Eurofighter для Турции
  • 11.11 17:22
  • 1
Боевые F-15EX начали полеты с конформными баками
  • 11.11 13:39
  • 1
Путин призвал наращивать потенциал ОДКБ
  • 11.11 12:33
  • 1
Нижегородский авиазавод «Сокол» принимает круглый стол по малой авиации
  • 11.11 12:14
  • 1
ЗРК «Тор-М1» - 35 лет на вооружении войск ПВО!