Войти

«Игла» против секретного оружия Пентагона. Противостояние России и США в космосе обостряется.

Разделы:
21533
7
+3

Уже давно известно, что войны будущего будут вестись в космосе. Главной силой этих космических сражений станут гиперзвуковые крылатые ракеты, которые смогут осуществить свой удар практически в любой точке мира.

Таким ракетам не будут страшны ни традиционные зенитно-ракетные комплексы ПВО, ни истребители-перехватчики, которые никогда не смогут сбить гиперзвуковую крылатую ракету, летящую на скорости в 20-30 раз превышающую скорость звука.

Такие гиперзвуковые летательные аппараты интенсивно разрабатываются в разных странах мира. Но особенно больших успехов добились США. Недавно в этой стране были проведены испытания нового секретного летательного аппарата, носящего двусмысленное название «Прогрессивное гиперзвуковое оружие» (Advanced Hypersonic Weapon (AHW). За тридцать минут он в ноябре этого года пролетел расстояние почти в 4 тыс. км, в 5 раз превысив скорость звука. Как лицемерно заявили в Пентагоне, это уникальное оружие планируется применять только против «террористов в странах зла».

На самом деле AHW - это высокоточное управляемое оружие, которое может оснащаться маневрирующей ядерной или неядерной боеголовкой и способное уничтожить любую цель в любой части Земли.

AHW предположительно выглядит как гиперзвуковой аппарат FHTV-2 (Falcon Hypersonic Technology Vehicle 2), который в августе этого года потерпел катастрофу и утонул в Тихом океане. Первые испытания Falcon в апреле 2010 года также закончились неудачно.

Чем же может ответить Россия на эти угрозы? В нашей стране этой проблемой еще в 70-х годах прошлого столетия начал заниматься Центральный институт авиационного моторостроения имени П. И. Баранова (ЦИАМ). Именно здесь совместно с КБ Химического машиностроения были созданы гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель (ГПВРД) и гиперзвуковая летающая лаборатории (ГЛЛ) «Холод» на базе ракеты ЗРК «С-200».


ГЛЛ ЦИАМ. Фото автора

ГЛЛ на летных испытаниях в Казахстане достигла скорости, почти в 6 раз превышающей скорость звука. На базе «Холода» была разработана перспективная ГЛЛ «Игла» («Исследовательский гиперзвуковой летательный аппарат») или «Холод-2» со сверхзвуковым прямоточным двигателем (СПВРД).

Именно ЦИАМ обладает уникальным комплексом стендов, который обеспечивает при испытаниях имитацию высотно-скоростных условий полета в диапазоне высот 0 - 27 км и для крупномасштабных моделей ГПВРД числа Маха до 7. (Число Маха – это скорость распространения звука в воздухе, 330 метров в секунду или 1200 км в час.)


Головная часть ГЛЛ. Фото автора

ГЛЛ «Игла» был показан на авиавыставках МАКС-2009 и «Двигатели-2010. Сегодня в институте ведутся работы по дальнейшему развитию систем, связанных с гиперзвуковым полетом.


ГЛЛ на МАКСе. Фото автора

ГЛЛ на выставке Двигатели-2010. Фото автора

ГЛЛ на МАКСе-2011. Фото автора

В ОКБ А.Н.Туполева был разработан двухместный космический бомбардировщик Ту-2000Б, который весил 350 тонн и мог пролететь 10 тыс. со скоростью М-6 высоте в 30 км. Двигатели должны были работать на жидком водороде. Фактически этот проект дошел до этапа производства: для Ту-2000 были построены элементы крыла, фюзеляжа, криогенные топливные баки и даже композитные топливопроводы. Но проект был также остановлен в 1992 г. по финансовым соображениям.

Воздушно-космический самолет ВКС М-19, спроектированный в ОКБ В.Мясищева, был выполнен по аэродинамической схеме «несущий корпус» треугольной формы и мог летать на гиперзвуковой скорости. М-19 мог выполнять маневрирование на орбите. Он мог вывести в космос 40 тонн полезной нагрузки и лететь на скорости М-5 на высоте 15 км.

По - своему был интересен и проект нового гиперзвукового аппарата «Аякс», разработанного в Санкт-Петербургском Hаучно-исследовательском предприятии гиперзвуковых систем (НИПГС). Это был своеобразный гиперзвуковой самолет большой дальности, который должен был использовать в качестве топлива керосин, сжиженный метан и воду. Одним из новшеств проекта стала защита силовой установки специальным корпусом, охладителем которого служит само топливо. Он мог бы летать со скоростью, в 8-10 раз, превышающей скорость звука. На базе «Аякса» был разработан ГЛА «Нева», одноступенчатый воздушно-космический самолет. Однако до сих пор оба проекта не реализованы по ряду причин, основная из которых – финансовая.

В России также была разработана первая в мире гиперзвуковая маневрирующая ракета, запуск которой был произведен со стратегического бомбардировщика Ту-160 в феврале 2004 г., когда проводились командно - штабные учения «Безопасность 2004». За запуском тогда наблюдал тогдашний президент России Владимир Путин. Американцы назвали эту ракету почему-то «AS-19 Koala» (Koala – это бамбуковый медведь). По заявлениям наших военных «медведь» мог преодолеть любую противоракетную оборону любого противника без особого труда со скоростью 3-4 М. Ракета могла нести 2 боеголовки и поразить сразу 2 цели на расстоянии в 100 км.

На одном из МАКСов генеральный конструктор корпорации "Тактическое ракетное вооружение" Борис Обносов заявил о том, что в корпорации начались научно-исследовательские работы по проекту создания новой гиперзвуковой ракеты, скорость которой составит примерно 12-13М.

Если их не вести, то отечественная ПВО не сможет перехватывать и уничтожать американские гиперзвуковые аппараты, вооруженные ядерным и неядерным оружием, способным в течение 2 часов со времени старта уничтожить любую военную или не военную цель в России.


Валерий Елисаветский

для ВПК.name

  • В новости упоминаются
Похожие новости
09.02.2016
Удар «Утконоса»: как Россия обгоняет США на сверхзвуковых скоростях
20.01.2015
Новый щит и новый меч
27.11.2014
Гиперзвуковая гонка вооружений
28.08.2014
Быстрое идет медленно
30.10.2009
Несмотря на кризис и погоду
7 комментариев
№0
01.12.2011 12:12
Цитата
ОКБ А.Н.Туполева был разработан двухместный космический бомбардировщик Ту-2000Б, который весил 350 тонн и мог пролететь 10 тыс. со скоростью М-6 высоте в 30 км. Двигатели должны были работать на жидком водороде. Фактически этот проект дошел до этапа производства: для Ту-2000 были построены элементы крыла, фюзеляжа, криогенные топливные баки и даже композитные топливопроводы. Но проект был также остановлен в 1992 г. по финансовым соображениям.
И где он!?
0
Сообщить
№0
01.12.2011 13:05
Дятлов

И где он!?

Там же где и весь СССР, обанкротился (в данном случае ещё в проекте). Такой "бомбардировщик" с водородным заводом в качестве "топливной колонки", многочасовым временем заправки, очень дорогим топливом и несколькими сутками (минимум) потребными для подготовки к повторному вылету ВВС не нужен.

Технологии такой сложности и стоимости в обозримом будущем (лет на 25-40 вперёд) будут пригодны только для решения задач вывода ПН в космос многоразовыми авиационно-космическими системами.
-1
Сообщить
№0
01.12.2011 13:12
Цитата
Именно здесь совместно с КБ Химического машиностроения были созданы гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель (ГПВРД) и гиперзвуковая летающая лаборатории (ГЛЛ) «Холод» на базе ракеты ЗРК «С-200».
Поправлю автора, не машиностроения, а автоматики. КБХА бы обиделось, прочитав.
Не лишним также будет напомнить, что испытания двигателя в частности происходили по контракту с НАСА...такие вот пироги...
И кстати на третьей сверху фотке не ГЛЛ, а Метеорит П-750
Картинка
0
Сообщить
№0
01.12.2011 13:18
350 тонн конечно крутовато, но сама концепция хороша. Вот бы иметь такую машину в масштабе Ту-22/Ту-160 с беспилотным управлением
0
Сообщить
№0
01.12.2011 13:22
+1
Сообщить
№0
01.12.2011 15:42
Безграмотная статья.
Не заслуживает внимания тратить время на обсуждение.
0
Сообщить
№0
01.12.2011 20:26
Противостояние России и США в космосе обостряется Пиар статья! Неудачи показали, что  Россия в настоящее время совершенно не способна конкурировать со штатами.  Причём это были позорные неудачи! (невывод на заданную орбиту вокруг Земли)
-4
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.05 20:57
  • 33
Гарант ядерной безопасности России
  • 14.05 20:10
  • 9
Истребитель F-15E загрузили рекордным числом крылатых ракет JASSM
  • 14.05 19:05
  • 4
На Черноморский флот поступят семь новых кораблей и катеров
  • 14.05 16:49
  • 1
На то и дивизия: в Калининграде завершают создание нового соединения
  • 14.05 16:48
  • 5
Что ждет Россию в космосе
  • 14.05 16:47
  • 5
Россия совершила прорыв в обрабатывающей промышленности
  • 14.05 14:12
  • 1
Shukan Gendai (Япония): На Тихом океане наступает канун войны?
  • 14.05 14:10
  • 44
Американский нож к горлу российской Камчатки
  • 14.05 12:55
  • 122
Рогозин: первый модуль для новой российской орбитальной станции будет готов в 2025 году
  • 14.05 12:14
  • 3
Новое средство разведки: в российскую армию поступила РЛС «Енисей»
  • 14.05 11:47
  • 3
Северокорейский нарыв
  • 14.05 10:57
  • 20
Тяга к лучшему: истребители Су-30СМ получат сверхмощный апгрейд
  • 14.05 10:55
  • 1
Ученые придумали робота для подвоза боеприпасов танкам на передовую
  • 14.05 10:53
  • 1
Разработчик "Ярса" намерен впервые показать макет поезда на магнитной подушке в августе
  • 14.05 10:35
  • 1
В России оценили способность Москвы пережить ядерную войну