Войти

Право "ОДК-Пермские моторы" производить гражданские авиационные двигатели подтверждено сертификатом Росавиации

1463
0
+1
Авиационный двигатель ПД-14
Авиационный двигатель ПД-14 в процессе сборки на АО «ОДК-Пермские моторы».
Источник изображения: АО «ОДК-Пермские моторы»

Москва. 1 июля. ИНТЕРФАКС - АО "ОДК-Пермские моторы" получило сертификат одобрения производственной организации от Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации), сообщает пресс-служба Объединенной двигателестроительной корпорации, в состав которой входит предприятие.

"Успешное прохождение сертификации подтверждает готовность производства серийного завода к выпуску продукции для гражданской авиации", - сказал заместитель генерального директора АО "ОДК по управлению НПК "ОДК-Пермские моторы" Александр Иноземцев, которого цитирует пресс-служба.

Он отметил, что правительство поставило перед "ОДК-ПМ" сложную задачу: значительно нарастить объём изготовления авиационных двигателей, и надежное, стабильное производство становится главным условием успешного решения этой задачи.

В сообщении отмечается, что документ подтверждает соответствие серийного изготовителя требованиям новой редакции Федеральных авиационных правил и предоставляет "ОДК-ПМ" право производить авиационные двигатели ПС-90А, ПС-90А1, ПС-90А2, ПС-90А-76, ПД-14 для гражданской авиации.

По информации пресс-службы, "ОДК-Пермские моторы" получило сертификат одобрения производственной организации в 1997 году. Документ является бессрочным, но раз в два года требуется очное подтверждение соответствия требованиям ФАП, и "ОДК-ПМ" регулярно подтверждает свою способность обеспечивать соответствие выпускаемой продукции нормативным документам.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.12 16:26
  • 12568
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.12 12:32
  • 10
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли
  • 30.12 11:36
  • 1
Итоги 2025 года. Авиастроение
  • 30.12 06:43
  • 1
ОБТ Т-90М2 «Рывок-1» – перспективный российский танк
  • 30.12 06:16
  • 0
Комментарий к "Россия планирует модернизировать ядерную триаду"
  • 30.12 05:55
  • 0
Комментарий к "Госпрограмма вооружения предполагает создание универсальной системы ПВО"
  • 30.12 00:22
  • 1
"Захватим океан". На какой шаг решился Пентагон
  • 30.12 00:18
  • 1
Комментарий к "Российская авиапромышленность наносит ответный удар! Бомбардировщик Ту-160М возродился, эта контратака в условиях западных санкций потрясла мир (NetEase, Китай)"
  • 30.12 00:11
  • 1
В России создали безэкипажную лодку "Юность-82" с кругосветной дальностью хода
  • 30.12 00:02
  • 1
Китай представил крупнейший в мире «интеллектуальный» трансформатор
  • 29.12 23:43
  • 1
В Британии отказались назвать сроки начала выпуска «самого современного танка»
  • 29.12 23:18
  • 1
Полюбит ли весь мир Су-57 с новым двигателем? (The National Interest, США)
  • 29.12 19:27
  • 2
Комментарий к "Самое опасное оружие России уже находится в Белоруссии и нацелено на ЕС (Interia, Польша)"
  • 29.12 17:26
  • 190
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 29.12 14:38
  • 1
В 2022-м подумать не могли, что штурмовики пересядут на мотоциклы и лошадей