Войти

Право "ОДК-Пермские моторы" производить гражданские авиационные двигатели подтверждено сертификатом Росавиации

1269
0
+1
Авиационный двигатель ПД-14
Авиационный двигатель ПД-14 в процессе сборки на АО «ОДК-Пермские моторы».
Источник изображения: АО «ОДК-Пермские моторы»

Москва. 1 июля. ИНТЕРФАКС - АО "ОДК-Пермские моторы" получило сертификат одобрения производственной организации от Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации), сообщает пресс-служба Объединенной двигателестроительной корпорации, в состав которой входит предприятие.

"Успешное прохождение сертификации подтверждает готовность производства серийного завода к выпуску продукции для гражданской авиации", - сказал заместитель генерального директора АО "ОДК по управлению НПК "ОДК-Пермские моторы" Александр Иноземцев, которого цитирует пресс-служба.

Он отметил, что правительство поставило перед "ОДК-ПМ" сложную задачу: значительно нарастить объём изготовления авиационных двигателей, и надежное, стабильное производство становится главным условием успешного решения этой задачи.

В сообщении отмечается, что документ подтверждает соответствие серийного изготовителя требованиям новой редакции Федеральных авиационных правил и предоставляет "ОДК-ПМ" право производить авиационные двигатели ПС-90А, ПС-90А1, ПС-90А2, ПС-90А-76, ПД-14 для гражданской авиации.

По информации пресс-службы, "ОДК-Пермские моторы" получило сертификат одобрения производственной организации в 1997 году. Документ является бессрочным, но раз в два года требуется очное подтверждение соответствия требованиям ФАП, и "ОДК-ПМ" регулярно подтверждает свою способность обеспечивать соответствие выпускаемой продукции нормативным документам.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.09 12:18
  • 9
Как отбить у НАТО желание заблокировать Петербург и Калининград
  • 29.09 11:21
  • 5018
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.09 08:27
  • 1
Ответ на " Путин гарантировал Западу возмездие за агрессию Украины"
  • 27.09 23:25
  • 1
"Это ждет нас в Угледаре". Российская армия повторяет бахмутский сценарий
  • 27.09 23:25
  • 1
«Что мы без боеприпасов? Прикладами бить врага лишь в кино сподручно»
  • 27.09 23:24
  • 3
В ЗАТО предложили создать департамент Минобороны по вопросам закрытых городов
  • 27.09 18:10
  • 0
Ответ на "Как российские мотоштурмовики стали головной болью ВСУ"
  • 27.09 14:28
  • 0
Для чего Украине фейк о Як-130? Выясняем
  • 27.09 12:28
  • 2
В Токио обеспокоены проведенным КНР испытанием межконтинентальной баллистической ракеты
  • 27.09 10:39
  • 0
Удар по Киевской ГЭС
  • 26.09 14:16
  • 2
Как российские мотоштурмовики стали головной болью ВСУ
  • 26.09 03:15
  • 1
Рособоронэкспорт принял участие в расширенном заседании Саратовского регионального отделения Союзмаш России
  • 26.09 01:05
  • 0
Ответ на "США предоставили ОАЭ статус основного партнера в области обороны"
  • 26.09 00:41
  • 0
Ответ на "Призывники в Европе – «обреченная» элита общества"
  • 25.09 22:32
  • 0
Ответ на "Зеленский заявил, что завершение украинского конфликта ближе, чем кажется"